Deflektor.
Kako bi smanjio uzgon koji stvara automobil pri velikoj brzini, dizajner automobila napravio je poboljšanja u izgledu automobila, naginjući karoseriju kao cjelinu naprijed i dolje kako bi proizveo pritisak prema dolje na prednji kotač, mijenjajući rep u kratki ravni, smanjenje negativnog tlaka zraka koji djeluje od krova prema stražnjem dijelu kako bi se spriječilo plutanje stražnjeg kotača, te također ugradnja spojne ploče nagnute prema dolje ispod prednjeg branika automobila. Spojna ploča integrirana je s prednjim rubom karoserije, a odgovarajući otvor za dovod zraka otvoren je u sredini kako bi se povećao protok zraka i smanjio tlak zraka ispod automobila.
Što se tiče aerodinamike, postoji teorija koju je dokazao francuski fizičar Bernouille: brzina strujanja zraka obrnuto je proporcionalna tlaku. Drugim riječima, što je protok zraka veći, to je niži tlak; Što je strujanje zraka sporije, to je veći tlak. Na primjer, krila aviona su paraboličnog oblika i protok zraka je brži. Donja strana je glatka, protok zraka je sporiji, a donji pritisak je veći od gornjeg pritiska, stvarajući uzgon. Ako je izgled automobila i oblik poprečnog presjeka krila sličan, u brzoj vožnji zbog različitog tlaka zraka na gornjoj i donjoj strani tijela, što je niža mala, ta razlika tlaka neizbježno će proizvesti silu podizanja, brža brzina što je veća razlika tlaka, to je veća sila dizanja. Ova sila podizanja također je vrsta otpora zraka, automobilska inženjerska industrija naziva se inducirani otpor, koji čini oko 7% otpora zraka vozila, iako je udio mali, ali šteta je velika. Drugi otpor zraka samo troši snagu automobila, ovaj otpor ne samo da troši snagu, već također proizvodi nosivu silu koja ugrožava sigurnost automobila. Budući da kada brzina automobila dosegne određenu vrijednost, sila dizanja nadvladat će težinu automobila i podići automobil, smanjujući prianjanje između kotača i tla, čineći automobil lebdeći, što rezultira lošom stabilnošću u vožnji. Kako bi se smanjio uzgon koji stvara automobil pri velikoj brzini i smanjio tlak zraka ispod automobila, automobil mora ugraditi deflektor.
Izvorni postupak je ručno bušenje rupa u metalnoj ploči, što je preniska učinkovitost, visoka cijena i teškoća za proizvodnju velikih razmjera. Shema izrezivanja i bušenja može poboljšati učinkovitost i kvalitetu proizvodnje te smanjiti troškove. Zbog malog razmaka rupa dijelova, lisnati materijal se lako savija i deformira prilikom probijanja, a kako bi se osigurala čvrstoća radnih dijelova kalupa, kvalificirani dijelovi se probijaju u različito vrijeme. Zbog velikog broja rupa, kako bi se smanjila sila probijanja, procesni kalup usvaja visoku i nisku oštricu.
Kako općenito popraviti pregradu prednje šipke
U procesu održavanja automobila, održavanje donje pregrade prednjeg branika vrlo je čest problem.
Uloga deflektora je omogućiti ravnomjerno strujanje zraka u prednjem dijelu karoserije kako bi se smanjio otpor vozila i poboljšala stabilnost u vožnji. Ako je pregrada oštećena, potrebno ju je popraviti ili zamijeniti na vrijeme.
Ako se radi samo o laganoj ogrebotini, možete odlučiti otići u garažu na popravak bojom sprejom, cijena je općenito oko dvjesto ili tri stotine juana.
Ako trebate zamijeniti donji deflektor prednjeg branika, možete razmisliti o preuzimanju osiguranja kako biste dobili odštetu. Međutim, ako je cijena rastavljanja pregrade niska, također možete odlučiti da ne uzmete osiguranje, kako ne biste gubili broj osiguranja.
Treba napomenuti da zamjena donjeg deflektora prednjeg branika zahtijeva otvaranje prednje haube, pronalaženje mjesta i uklanjanje blatobrana, a zatim odabir odgovarajućeg alata za uklanjanje prema stvarnoj situaciji.
Prilikom zamjene donje pregrade prednjeg odbojnika, provjerite položaj ugradnje i način pričvršćivanja pregrade kako biste bili sigurni da je ispravno postavljena. Ako niste upoznati s operacijom, preporuča se potražiti pomoć stručnih tehničara.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako trebate takve proizvode.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.
