Klizač ljuske zračnog filtra kako se popraviti.
Kad je vijak ljuske zračnog filtra kliznog, mogu se uzeti različite metode kako bi se ispravio. Evo nekoliko učinkovitih rješenja:
Povećava trenje
Jastuk : Učvrstite glavu vijka s dvostranom trakom, netkanom tkaninom ili drugim materijalima kako biste povećali trenje i spriječili da vijak prođe.
Upotrijebite tanku aluminijsku kožu koksa ili plastičnog lima boce pića : Izrežite malo u rupu vijaka od klizne žice i zavijte je.
Koristite ljepilo
Ubrizgavanje 502 ljepilo : Spustite malu količinu od 502 ljepila u rupu vijaka, pričekajte da se ljepilo postavi, a zatim se vijte s kliještima nosa.
Upotrijebite metalno ljepilo : Bacite malu količinu od 502 ljepila u rupu vijaka, pričekajte da se ljepilo postavi, a zatim upotrijebite metalno ljepilo za izvadite vijak.
Zamijenite ili popravite vijke
Zamijenite vijak : Ako je vijak ozbiljan, možete razmotriti zamjenu novog poklopca vijka, novo zrno vijčanog poklopca je jasnije, a ne lako je izgubiti.
Retaling : Ako se donja ljuska donjeg vijaka skliznula, možete pokušati preraditi, promijeniti malo veći vijak i pomoću ventilatora za puhanje ulja za uklanjanje željeznog rezanja na donjoj školjci.
Zavarivanje novog vijčanog poklopca : Ako se dno vijaka ne može popraviti, možete ukloniti posudu za ulje i zavarivati novi vijak s argonskim lučnim zavarivanjem.
Zamjena posude za ulje : Ako gore navedene metode ne mogu riješiti problem, možete razmotriti zamjenu posude za ulje s novom.
Umetnite vijak
Izmjerite veličinu vijka : Izmjerite veličinu vijka i kupite odgovarajući vijak i rukavi vijaka.
Bušenje : Upotrijebite bušilicu za bušenje za bušenje rupe u praznom okviru za filtriranje i umetnite rukav vijak.
Ugradite vijak : Umetnite rukav vijak u otvor, a zatim ugradite vijak.
mjere predostrožnosti
Prije obavljanja bilo kakvih operacija popravljanja, obavezno isključite motor za vozila i pričekajte da se ohladi.
Ako niste sigurni kako raditi, preporučuje se potražiti pomoć profesionalnih tehničara kako bi izbjegli daljnju štetu.
Obratite pažnju na sigurnost tijekom operacije kako biste izbjegli ozljede.
Kroz gornju metodu, problem klizne žice vijaka zračnog filtra može se učinkovito riješiti kako bi se osigurao normalan rad vozila.
Glavna funkcija kućišta zračnog filtra je zaštita motora od prašine i čestica.
Kućište filtra zraka, poznato i kao poklopac filtra zraka, dizajnirano je prvenstveno kako bi se spriječilo da prašina izravno uđe u motor. Motor mora udisati veliku količinu zraka tijekom radnog procesa. Ako zrak nije filtriran, prašina suspendirana u zraku usisava se u cilindar, što će ubrzati trošenje grupe klipa i cilindra. Veće čestice koje ulaze između klipa i cilindra uzrokovat će ozbiljan fenomen "povlačenja cilindra", što je posebno ozbiljno u suhom i pješčanom radnom okruženju. Stoga, prisutnost kućišta zračnog filtra omogućava čvrstu prepreku motoru, osiguravajući da samo dovoljna količina čistog zraka ulazi u cilindre, štiteći na taj način motor od oštećenja .
Pored toga, kućište filtra zraka također sadrži važnu komponentu, element filtra zraka, koji igra vitalnu ulogu u filtriranju prašine i drugih čestica u zraku, stvarajući čisto okruženje za disanje za motor. To izbjegava oštećenje kritičnih komponenti poput rasplinjača i mlaznica za gorivo zbog začepljenja nečistoća, a istovremeno regulira koncentraciju smjese kako bi motor bio u optimalnom stanju. Ugradnja kućišta zračnog filtra je presudna jer osigurava da motor može učinkovito filtrirati suspendiranu prašinu kad se uvuče u zrak, smanjujući habanje na komponentama motora, produžujući na taj način uslužni vijek trajanja automobila .
Ukratko, kućište filtra zraka, kroz svoj unutarnji element filtra zraka i druge povezane komponente, pruža vitalnu zaštitu za motor automobila, osiguravajući gladak rad motora i produžujući radni vijek automobila.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.