Upravljački zglob, također poznat kao "kut ram", jedan je od važnih dijelova automobilskog upravljačkog mosta, koji može omogućiti da automobil radi stabilno i osjetljivo mijenja smjer vožnje. Funkcija zgloba upravljača je prenijeti i podnijeti opterećenje prednjeg dijela automobila, poduprijeti i pokrenuti prednji kotač da se okreće oko osovine i natjera automobil da skrene. U stanju vožnje automobil podnosi promjenjivo udarno opterećenje, stoga se od njega zahtijeva velika čvrstoća, zglob upravljača preko tri čahure i dva vijka i karoserije je spojen, a kroz prirubnicu rupe za pričvršćivanje kočnice i kočioni sustav. Kada se vozilo kreće velikom brzinom, vibracije koje se prenose s površine ceste na zglob upravljača kroz gume glavni su faktor koji treba uzeti u obzir u našoj analizi. U izračunu se postojeći model vozila koristi za primjenu 4G gravitacijskog ubrzanja na vozilo, a sila potpore triju središnjih točaka čahure zgloba upravljača i središnjih točaka dvaju rupa za pričvršćivanje vijaka izračunava se kao primijenjena opterećenje, a sloboda svih čvorova na čeonoj strani prirubnice koja povezuje kočni sustav je ograničena.
