šasija
Stručni savjet
Ako se vozilo vozi urbanim cestama većinu vremena, a nema nenormalne kočnice, nenormalne buke i drugih problema, vozila manje od 40.000 kilometara ne trebaju održavati ovaj projekt svaki put.
Savjeti: Tvornica automobila opremljena je korisničkim priručnikom, a to je održavanje svakog održavanja, korisnički priručnik je jasno napisan, preporučuje se da vlasnik automobila vidi korisnički priručnik, ako ne želite potrošiti više novca, samo priručnik na projektu može biti.
Motor za čišćenje motora
Korisnički model odnosi se na proizvod za održavanje automobila koji se koristi za čišćenje mulja ulja, nakupljanje ugljika, desni i druge štetne tvari unutar motora kako bi motor bio čist.
Stručni savjet
Vozila s nekoliko kilometara neće proizvesti mulj u ciklusu održavanja, "Unutarnje čišćenje motora" nije potrebno.
Zaštitni motor
Ovo nasumično ulje dodaje se aditivima motora i oglašava se kao jak efekt protiv odjeće i popravka.
Stručni savjet
Sada većina ulja ima razne aditive protiv odjeće, može igrati vrlo dobro trošenje i popravak, a zatim upotreba "agensa za zaštitu motora" pripada pozlaćivanju ljiljana.
Filter benzina: 10 000 km
Kvaliteta benzina se neprestano poboljšava, ali neizbježno će se miješati s dijelom časopisa i vlage, tako da se benzin u benzinsku pumpu mora filtrirati kako bi se osiguralo da naftni krug gladak, motor radi normalno, jer je benzinski filter jednokratno, svakih 10 000 kilometara treba zamijeniti.
Svjećica: 3W km
Svjećica izravno utječe na performanse ubrzanja motora i performanse potrošnje goriva, ako nedostatak održavanja duže vrijeme ili čak ne zamijeni na vrijeme, dovest će do ozbiljnog nakupljanja ugljika motora, radnog poremećaja cilindra, pri vožnju osjećaja manjka motora, to bi trebalo provjeriti i održavati jednom.
Razvodni pojas motora: 2 godine ili 60.000 km
Ako se razvodni pojas pokvari, to bi obično koštalo bogatstvo, ali ako je vozilo opremljeno vremenskim lancem, ne podliježe ograničenju "dvije godine ili 60.000 km".
Čišćenje zraka: 10 000 km
Glavna funkcija zračnog filtra je blokiranje prašine i čestica udisanih motorom u procesu unosa. Ako se zaslon dugo ne očisti i zamijeni, prašina i strane tvari ne mogu se držati izvan vrata. Ako se prašina udahne u motoru, to će uzrokovati nenormalno trošenje zida cilindra
Gume: 50.000-80.000 km
Ako na boku gume postoji pukotina, čak i ako je uzorak gume vrlo dubok, treba ga zamijeniti. Kada se dubina uzorka gume i oznaka trošenja u ravnini mora zamijeniti.
Kočioni jastučići: oko 30 000 km
Pregled kočnog sustava posebno je važan, koji izravno utječe na sigurnost života, poput debljine kočnice je manja od 0,6 cm.
Baterija: oko 60.000 km
Baterije se obično zamjenjuju za otprilike dvije godine prema situaciji. U uobičajena vremena, nakon isključivanja vozila, pokušajte koristiti manje električne opreme za vozilo kako biste spriječili gubitak baterije, što može učinkovito produžiti život baterija.
(Točno vrijeme zamjene dijelova, ovisno o specifičnom stanju vozila)
