Funkcija stražnjeg ravnog svjetla
Glavna funkcija stražnjeg pozicijskog svjetla je označavanje širine vozila i upozoravanje sudionika u prometu iza njega. Posebno se koristi u uvjetima slabog osvjetljenja ili lošeg vremena kako bi se smanjio rizik od sudara straga.
Specifična funkcija
Funkcija osvjetljavanja: Noću ili u uvjetima slabe vidljivosti (poput guste magle ili jake kiše), stražnje svjetlo za razinu vozila može pomoći vozilima iza sebe da odrede položaj i širinu vlastitog vozila, izbjegavajući sudare straga.
Funkcija upozorenja: Kada se vozilo privremeno zaustavi ili postoji mrtvi kut, stražnje svjetlo za nisku razinu može upozoriti druge sudionike u prometu da obrate pozornost i smanje rizik od udara.
Identifikacija vozila: Kada se aktivira pri slabom svjetlu, omogućuje vozilima iza da ranije uoče vozila ispred sebe, osiguravajući sigurnost vožnje.
Metode aktivacije mogu se razlikovati ovisno o modelu vozila. Uobičajene metode rada uključuju okretanje ručice za upravljanje svjetlima i pritiskanje tipki na središnjoj konzoli itd.
Kvar stražnjeg ravnog svjetla može biti uzrokovan oštećenom žaruljom, problemima u strujnom krugu ili kvarom napajanja vozača. Uobičajene manifestacije su da se svjetlo ne pali ili treperi. Slijede specifična rješenja.
Uobičajeni uzroci i rješenja
Žarulja je pokvarena
Performanse Youdaoplaceholder0: Svjetlo je potpuno isključeno ili treperi
Youdaoplaceholder0 ručke:
Prilikom zamjene provjerite je li vozilo isključeno kako biste izbjegli strujni udar
Odaberite novu žarulju (npr. model i snagu) koja odgovara originalnim specifikacijama žarulje.
Problem s krugom
Manifestacije Youdaoplaceholder0: labavi krugovi, loš kontakt ili nestabilan napon
Youdaoplaceholder0 ručke:
Provjerite je li spoj ožičenja labav, ponovno ga popravite i ojačajte izolacijskom trakom
Ako se utvrdi da je osigurač pregorio, treba ga zamijeniti osiguračem istih specifikacija (molimo pogledajte priručnik za vozilo).
Kvar napajanja pogona
Performanse Youdaoplaceholder0: Žarulja ravnog zaslona ne pali se ili se često neuobičajeno gasi
Youdaoplaceholder0 ručke:
Provjerite je li izvor napajanja pogona ugljenisan ili deformisan
Ako je oštećen, zamijenite napajanje pogona s odgovarajućim parametrima.
Mjere predostrožnosti
Ako je teško popraviti ga sami, preporučuje se da se obratite profesionalnoj radionici za popravak.
Redovito provjeravajte žarulju i strujni krug na ravnom zaslonu kako biste izbjegli loš kontakt uzrokovan vibracijama
Stražnja svjetla koja ostaju upaljena obično su uzrokovana kvarom prekidača kočnice, kratkim spojem, problemom sa žaruljom ili greškom u radu (poput neotpuštanja ručne kočnice). Možete provesti preliminarnu samoprovjeru provjerom osnovnih stavki kao što su resetiranje ručne kočnice, razina kočione tekućine i prekidač svjetla kočnice. Ako se problem ne može riješiti, potreban je profesionalni popravak kako bi se izbjeglo pražnjenje akumulatora ili potencijalne opasnosti za sigurnost vožnje.
Uobičajeni razlozi za stalno upaljena stražnja svjetla
Neprekidno treptanje stražnjih svjetala čest je kvar vozila, uglavnom uzrokovan sljedećim četirima vrstama problema, koje je potrebno posebno riješiti:
Kvar prekidača kočnice Youdaoplaceholder0 : Ako se kontakt prekidača koji se nalazi iznad papučice kočnice zaglavi ili opruga pukne, to će uzrokovati prekid strujnog kruga, što čini više od 60% slučajeva kvara.
Youdaoplaceholder0 Nepravilnost sustava strujnih krugova : Kratki spojevi uzrokovani starenjem, oštećenjem ili vlagom u vodovima ili netočne upute koje šalju upravljački moduli (kao što je BCM) zbog kvarova.
Youdaoplaceholder0 Problem sa žaruljom ili hardverom : lijepljenje niti stražnjeg svjetla, lom stakla koji uzrokuje kratki spoj ili istrošenost kočionih pločica koja prelazi granicu što aktivira alarm.
Youdaoplaceholder0 pogreška u radu ili postavkama: ručna kočnica nije potpuno resetirana, vrata/prtljažnik nisu čvrsto zatvoreni ili je prekidač svjetla greškom dodirnut u način rada "bočno svjetlo".
Samoinspekcija i koraci rješavanja
Neprofesionalci mogu dati prioritet sljedećim operacijama, što će trajati otprilike 3 do 5 minuta:
Youdaoplaceholder0 provjeri osnovne operacije:
Provjerite je li ručna kočnica potpuno otpuštena i da na instrumentnoj ploči ne svijetli nijedna lampica ručne kočnice.
Zatvorite sva vrata automobila i prtljažnik kako biste spriječili slučajno dodirivanje mikroprekidača.
Youdaoplaceholder0 provjeri status vozila:
Provjerite razinu kočione tekućine dok je vozilo hladno. Ako je ispod donje granice, dodajte DOT4 ili propisanu vrstu kočione tekućine.
Obratite pozornost na debljinu kočionih pločica. Ako se istroše na manje od 0,8 cm ili je metalna stražnja ploča izložena, potrebno ih je zamijeniti.
Youdaoplaceholder0 testni prekidač stop svjetla :
Nakon što isključite motor, više puta pritisnite papučicu kočnice. Ako lampica ostane upaljena nakon što se vrati unatrag, to znači da je papučica kočnice zaglavljena. Možete pokušati rastaviti zaštitnu ploču kako biste provjerili stanje oksidacije kontakata.
Youdaoplaceholder0 Hitne mjere:
Ako hitan popravak nije moguć noću, možete isključiti kabel za napajanje u prtljažniku ili kratko spojiti osigurač (molimo pogledajte priručnik za model), ali morate sljedeći dan otići u trgovinu na pregled.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG&MAXUSautodijelovi dobrodošli kupiti.
