Što znači prijenos automobila
Automobilski mjenjač odnosi se na postupak prijenosa snage koju motor generira na pogonsku kotaču kroz niz mehaničkih i hidrauličkih komponenti, čime se vozilo omogućuje putovanje. Ovaj se postupak uglavnom sastoji od sljedećih komponenti ključeva: kvačila, mjenjača, univerzalnog spoja, pogonskog vratila, diferencijala i pola osovine .
Osnovni principi prijenosa vozila
kvačilo : U modelima ručnog mjenjača, kvačilo se koristi za povezivanje ili isključivanje prijenosa snage iz motora na prijenos kada je to potrebno. U modelima automatskog prijenosa, pretvarač zakretnog momenta igra sličnu ulogu u postizanju fleksibilne veze, koja igra ulogu punjenja i torzijskog povećanja .
Prijenos : Prijenos fleksibilno prilagođava kombinaciju zupčanika u skladu s promjenom uvjeta ceste kako bi se osiguralo da se brzina i zakretni moment podudaraju, kako bi se osigurala potrebna vuča snage i brzina za automobil. Prijenos također ima funkcije prema naprijed i unatrag, omogućujući automobilu da se preokrene preciznim mehaničkim dizajnom .
Univerzalni spoj i pogonsko vratilo : Ove komponente omogućuju prenošenje snage između različitih kutova i položaja, prilagođavanje potrebama automobila u različitim uvjetima vožnje .
Diferencijalno : Diferencijal omogućava da se lijevi i desni kotači okreću različitim brzinama, prilagođavajući se vozilu prilikom okretanja unutarnjih i vanjskih kotača na različitim udaljenostima .
Pola osovina : Konačni prijenos snage na vozačke kotače, tako da vozilo može putovati .
Različite vrste prijenosa vozila i njihovi scenariji primjene
Tradicionalno vozilo za gorivo : Izlaz napajanja iz motora, kroz pretvarač kvačila ili zakretnog momenta, mjenjač, prijenosni vratilo, diferencijalno i pola osovine i ostale dijelove, a na kraju prebačen na pogon. Uobičajene vrste mjenjača uključuju ručni, automatski i kontinuirano promjenjivi prijenos (CVT) .
Električno vozilo : Prijenos električnih vozila napajanja relativno je jednostavan, a snaga koju generira motor izravno se prenosi na kotače putem fiksnog uređaja za usporavanje. Električni automobili su obično dostupni s jedno brzinom mjenjača ili izravnim pogonom .
Postoje dva glavna načina na koje automobili prenose informacije :
Paralelni prijenos : U ovom načinu, uređaj za slanje istovremeno prenosi 7 do 8 bita podataka na uređaj koji prima. Prednost paralelnog prijenosa je visoka učinkovitost prijenosa podataka, ali nedostatak je u tome što zahtijeva veće troškove izgradnje i obično se koristi u kratkom putu prijenosa.
Serijski prijenos : Serijski mjenjač prenosi podatke uzastopno u bitovima preko žice. Iako je učinkovitost prijenosa niska, trošak ožičenja je nizak, što je pogodno za prijenos na duge staze ili veliki broj potreba za uštedom žica.
Daljnja klasifikacija serijskog prijenosa
Serijski prijenos može se dalje podijeliti na sinkroni prijenos i asinhroni prijenos:
Sinhroni prijenos : Upotrijebite uobičajeni generator pulsa sata kako biste zadržali vrijeme uređaja za slanje i primanje sinkroniziranih, prikladnih za scenarije koji zahtijevaju preciznu kontrolu vremena.
Asinhroni prijenos : Ne postoji uobičajeni sustav sustava između uređaja za slanje i primanja, a početak i kraj skupa podataka identificirani su do početnih i zaustavljanja bitova. Prikladan je za scenarije kada je količina podataka mala i nije potrebna precizna kontrola vremena.
Konkretni primjer aplikacije automobila za komunikaciju
U automobilskoj industriji uobičajeni mrežni komunikacijski sustavi uključuju Can Bus System, Lin Bus System, Flexray i većinu autobusnih sustava. Među njima je i sabirnicu CAN -a najčešće se koristi, uglavnom za unutarnju razmjenu podataka automobila, dok se Lin sabirnica koristi za umrežavanje između senzora i pokretača.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Zalaže se za prodaju MG & 750 auto dijelova dobrodošli kupiti.
