Uloga nosača mjenjača automobila
Glavne funkcije nosača mjenjača vozila uključuju stabilizaciju karoserije, prigušivanje i ublažavanje udaraca, osiguravanje slobodnog podizanja bočnog stakla i spajanje bočnog stakla s podizačem karoserije kako bi se osigurala unutarnja ventilacija. Osim toga, nosač mjenjača lijepi se na staklo poliuretanskim ljepilom, a bočno staklo se zatim postavlja na bočna vrata kako bi se osigurala njegova stabilnost i funkcionalnost.Specifični scenariji primjene i materijali.
Donji nosač automobila obično se dijeli na plastiku i metal od dva materijala. Plastični nosači se često proizvode injekcijskim prešanjem, dok se metalni nosači uglavnom spajaju točkastim zavarivanjem nakon štancanja. Bez obzira na vrstu materijala, površina nosača mora biti glatka i ravna, bez pukotina, neujednačene boje, udubljenja, nečistoća, ogrebotina ili oštrih rubova.
Razlike u različitim vrstama zagrada
Postoje mnoge vrste nosača, koje se mogu podijeliti na mnogo vrsta prema različitim materijalima i strukturama. Na primjer, proces lijepljenja nosača u tvornici Fuyao koristi dizajn otporan na stajanje i pogreške te reflektirajući senzor za točno otkrivanje položaja nosača i izbjegavanje situacije nedostatka ljepila. Fuyao je uložio mnogo truda u istraživanje i razvoj tehnologije te inovacije procesa nosača, dobio je niz povezanih patenata i osvojio široko priznanje na tržištu visokokvalitetnim proizvodima.
Materijali nosača automobilskih mjenjača uglavnom uključuju čeličnu ploču visoke čvrstoće, aluminijske legure, magnezijeve legure, plastiku ojačanu ugljičnim vlaknima i plastiku ojačanu staklenim vlaknima. Svaki od ovih materijala ima prednosti i nedostatke te je prikladan za različite potrebe i scenarije primjene.
Čelična ploča visoke čvrstoće: čelična ploča visoke čvrstoće ima visoku čvrstoću i dobru krutost te se često koristi u ključnim dijelovima automobila, kao što su kostur karoserije i potporna struktura prednjeg i stražnjeg ovjesa. Može pružiti dovoljnu čvrstoću i izdržljivost, ali je i veća.
Aluminijska legura: Aluminijska legura ima nisku gustoću, malu težinu i dobru toplinsku vodljivost, ali relativno nisku čvrstoću i krutost. Često se koristi u dijelovima koji zahtijevaju malu težinu, poput nosača motora, kako bi se poboljšala ekonomičnost goriva i stabilnost vožnje.
Magnezijeva legura: magnezijeva legura ima najmanju gustoću i najmanju težinu te izvrsne performanse elektromagnetske zaštite, ali ju je teško obraditi i skupa je. Pogodna je za dijelove koji zahtijevaju izuzetno veliku težinu, poput nosača motora nekih luksuznih automobila.
Plastika ojačana ugljičnim vlaknima: plastika ojačana ugljičnim vlaknima ima karakteristike visoke čvrstoće, visoke krutosti, male težine i otpornosti na koroziju, ali ju je teško obraditi i skupa je. Često se koristi u visokoučinkovitim vozilima i luksuznim modelima, poput nosača motornog prostora od ugljičnih vlakana Audija R8.
Plastika ojačana staklenim vlaknima: plastika ojačana staklenim vlaknima ima veću čvrstoću i krutost, malu težinu i nisku cijenu, ali slabu otpornost na koroziju. Pogodna je za neke uobičajene komponente vozila, kao što su određeni nosači i zagrade.
Odabir pravog materijala zahtijeva sveobuhvatno razmatranje potreba vozila, proračuna i zahtjeva u pogledu performansi.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.