Što je korištenje termostata automobila
Automotivni termostati igraju vitalnu ulogu u sustavu za klimatizaciju automobila, glavne funkcije uključuju regulaciju temperature unutar automobila, sprječavajući da isparivač formira smrzavanje i osigurava normalan rad sustava klima uređaja . Termostat kontrolira stanje isključivanja kompresora osjetom površinske temperature isparivača, unutarnje temperature nosača i vanjske temperature okoline. Kad se temperatura u automobilu digne do unaprijed postavljene točke, kontakt termostata je zatvoren i kompresor počinje raditi; Kad temperatura padne ispod postavljene vrijednosti, kontakt je isključen i kompresor prestaje raditi, izbjegavajući tako pretjerano hlađenje zbog čega isparivač zamrzava .
Osim toga, termostat ima sigurnosnu postavku, što je apsolutno izvan položaja. Čak i kada kompresor ne radi, puhač još uvijek može trčati kako bi osigurao da zrak u automobilu . Ove funkcije termostata osiguravaju ugodno iskustvo za vozača i putnike i štite pravilan rad klimatizacijskog sustava .
Automobilski termostat je uređaj za osjet na temperaturu, uglavnom koji se koristi za kontrolu temperature sustava automobila i sustava za hlađenje.
Uloga automobila termostata u klimatizacijskom sustavu
U sustavu klimatizacije automobila termostat je prekidač koji osjeti i kontrolira temperaturu. Određuje otvaranje ili zatvaranje kompresora otkrivanjem temperature površine isparivača, čime se točno regulira temperatura u automobilu i učinkovito sprječavajući da isparivač formira mraz. Kad temperatura u automobilu dosegne unaprijed postavljenu vrijednost, kontakt termostata se zatvara, aktivira elektromagnetsku spojku, a kompresor počinje raditi; Kad temperatura padne ispod određene zadane vrijednosti, kontakt je isključen i kompresor prestaje raditi.
Uloga automobilskih termostata u sustavima hlađenja
U sustavu za hlađenje automobila, termostat je ventil koji kontrolira put protoka rashladne tekućine. Regulira put protoka rashladne tekućine osjećajući temperaturu rashladnog sredstva, kontrolirajući na taj način radnu temperaturu motora. Kad je temperatura rashladne tekućine niža od navedene vrijednosti, termostat zatvara kanal protoka rashladne tekućine do radijatora, tako da rashladno sredstvo izravno teče u motor kroz vodenu pumpu za malu cirkulaciju; Kad temperatura dosegne navedenu vrijednost, otvara se termostat i rashladno sredstvo vraća se do motora kroz radijator i termostat za veliki ciklus.
Vrsta i struktura termostata
Postoje tri glavne vrste termostata: zvona, bimetalni listovi i termistori. Termostat Bellows koristi promjenu temperature za pokretanje zvona i kontrolira početak i zaustavljanje kompresora kroz oprugu i kontakt; Bimetalni termostati kontroliraju krug kroz stupanj savijanja materijala na različitim temperaturama; Termistorski termostati koriste vrijednosti otpora koje se razlikuju od temperature za kontrolu kruga.
Održavanje termostata i dijagnoza grešaka
Održavanje termostata uglavnom uključuje redovito provjeru njegovog radnog stanja i čišćenje njegove površine kako bi se osiguralo da se normalno može osjetiti promjenu temperature. Dijagnoza grešaka može se provesti provjerom spojeva kruga, kontaktnim statusom i fleksibilnošću zvona ili bimetala. Ako termostat ne uspije, sustav klima uređaja možda neće raditi ispravno ili je temperatura rashladnog sustava previsoka i treba ga zamijeniti na vrijeme.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Zalaže se za prodaju MG & 750 auto dijelova dobrodošli kupiti.
