Koja je gornja cijev spremnika vode u automobilu
Cijev na vrhu spremnika vode u automobilu je usisna cijev, poznata i kao gornja cijev za vodu, koja je uglavnom odgovorna za dovod rashladne tekućine iz motora u spremnik za vodu kako bi se motor zagrijao. Cijev ispod spremnika za vodu je izlazna cijev ili povratna cijev, koja rashladnu tekućinu vraća u motor radi hlađenja.
Sustav hlađenja spremnika vode u automobilu radi na sljedeći način: visokotemperaturni antifriz ulazi u spremnik vode iz motora kroz gornju cijev za vodu, rashladna tekućina odvodi toplinu u spremniku vode kroz gustu rebra, a zatim se vraća u motor kroz donju cijev za vodu (povratna cijev za vodu) tvoreći ciklus. U tom procesu, termostat kontrolira način cirkulacije rashladne tekućine kako bi osigurao da rashladna tekućina ulazi u spremnik vode za veliko odvođenje topline cirkulacijom.
Kako bi se osigurao normalan rad spremnika vode u automobilu, potrebno je redovito provjeravati i održavati sustav hlađenja. Tijekom zimskog održavanja, u spremnik treba dodati visokokvalitetni antifriz, a sustav hlađenja treba očistiti kako bi se spriječilo da hrđa i kamenac utječu na učinak hlađenja. Osim toga, treba provjeriti i ima li cijevi za vodu krutosti ili pukotina kako bi se osiguralo da pumpa ispravno radi.
Cijev na vrhu spremnika vode u automobilu ima dvije glavne funkcije:
Cijev za dovod vode: Cijev za dovod vode jedna je od važnih cijevi koje povezuju spremnik vode i sustav hlađenja motora. Njezina glavna funkcija je uvođenje rashladne tekućine u motor, smanjenje temperature motora i osiguranje normalnog rada motora. Cijev za dovod vode obično se nalazi u gornjem dijelu spremnika, kroz koju se rashladna tekućina ubrizgava u motor.
Povratna cijev: Funkcija povratne cijevi je prenijeti rashladnu tekućinu koja teče u motoru natrag u spremnik vode kako bi se dovršila cirkulacija rashladne tekućine. Povratna cijev se obično nalazi u donjem dijelu spremnika vode, povezujući motor i spremnik vode kako bi se osigurala cirkulacija rashladne tekućine u sustavu i održala normalna radna temperatura motora.
Osim toga, vrh spremnika može biti opremljen i crijevima za ispuh i smanjenje tlaka. Glavna funkcija crijeva smještenog u blizini kotla za punjenje je ispuhivanje vode kako bi se osiguralo da se plin u vodi može nesmetano ispustiti u atmosferu; Crijevo smješteno iznad spremnika za vodu uglavnom se koristi za smanjenje tlaka. Kada temperatura vode poraste, može učinkovito ispustiti tlak kako bi se osigurao normalan rad sustava.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.
