Koja je gornja cijev spremnika za vodu automobila
Cijev na vrhu spremnika za vodu je usisna cijev , poznata i kao gornja cijev za vodu, koja je uglavnom odgovorna za uvođenje rashladne tekućine iz motora u spremnik vode kako bi se motor zagrijao . Cijev ispod spremnika vode je izlazna cijev ili povratna cijev, koja šalje tekućinu za hlađenje natrag u motor na hlađenje .
Sustav rashladnog spremnika za vodu djeluje na sljedeći način: Antifriz s visokim temperaturama ulazi u spremnik vode iz motora kroz gornju cijev za vodu, rashladno sredstvo raspršuje toplinu u spremniku vode kroz gustu peraju, a zatim teče natrag do motora kroz donju cijev za vodu (povratna cijev za vodu) kako bi formirao ciklus. U ovom postupku, termostat kontrolira način cirkulacije rashladne tekućine kako bi se osiguralo da rashladno sredstvo ulazi u spremnik vode za veliku cirkulacijsku disipaciju topline .
Kako bi se osigurao normalan rad spremnika za vodu, potrebno je redovito provjeravati i održavati sustav hlađenja. Tijekom zimskog održavanja, visokokvalitetni antifriz treba dodati u spremnik, a sustav hlađenja treba očistiti kako bi se spriječilo da hrđa i skala utječe na efekt hlađenja . Pored toga, cijev za vodu također treba provjeriti na krutost ili pucanje kako bi se osiguralo da pumpa radi pravilno .
Cijev na vrhu spremnika za vodu ima dvije glavne funkcije :
Cijev za ulaz vode : Cijev za ulaz vode jedna je od važnih cijevi koje spajaju spremnik vode i sustav za hlađenje motora. Njegova je glavna funkcija uvesti tekuće rashladno sredstvo u motor, smanjiti temperaturu motora i osigurati normalan rad motora. Cijev za ulaz vode obično se nalazi u gornjem dijelu spremnika, kroz koji se rashladno sredstvo ubrizgava u motor .
Povratna cijev : Funkcija povratne cijevi je prebacivanje rashladne tekućine koja teče u motor natrag u spremnik vode kako bi se dovršila cirkulacija rashladne tekućine. Povratna cijev se obično nalazi u donjem dijelu spremnika vode, povezujući motor i spremnik vode kako bi se osiguralo da rashladno sredstvo može cirkulirati u sustavu kako bi se održala normalna radna temperatura motora .
Pored toga, vrh spremnika može biti opremljen i crijevima za ublažavanje ispušnih plinova i tlaka. Glavna funkcija crijeva smještenog u blizini čajnika za punjenje je iscrpljivanje vode kako bi se osiguralo da se plin u vodi može glatko ispustiti u atmosferu; Crijevo smješteno iznad spremnika vode uglavnom se koristi za oslobađanje tlaka. Kad se temperatura vode raste, može učinkovito osloboditi tlak kako bi se osigurao normalan rad sustava .
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Zalaže se za prodaju MG & 750 auto dijelova dobrodošli kupiti.
