Što je pumpa za ulje u automobilu
Automobilska uljna pumpa je uređaj koji usisava gorivo iz spremnika i prenosi ga do motora kroz cjevovod. Njegova glavna funkcija je osigurati određeni tlak goriva u sustavu goriva kako bi se osiguralo da gorivo može doći do motora i nesmetano pokretati automobil. Automobilske uljne pumpe, prema različitim načinima pogona, dijele se na mehanički pogon s dijafragmom i električni pogon. Mehanički pogon s dijafragmom oslanja se na ekscentrični kotač na bregastoj osovini za pokretanje goriva do motora kroz proces usisavanja i pumpanja ulja; Električno pogonjena uljna pumpa više puta povlači film pumpe elektromagnetskom silom, što ima prednosti fleksibilnog položaja ugradnje i otpora zraku.
Važnost uljne pumpe u automobilu je očita, a njezina kvaliteta i radno stanje izravno utječu na ubrizgavanje goriva, kvalitetu ubrizgavanja goriva, snagu i potrošnju goriva vozila. Ako je uljna pumpa oštećena, to će uzrokovati teško pokretanje motora, slabo ubrzanje ili slab rad. Stoga je redovita inspekcija i održavanje uljne pumpe važna mjera za osiguranje normalnog rada vozila.
Glavna uloga uljne pumpe u automobilu uključuje pumpanje goriva iz spremnika i njegovo tlačenje u mlaznicu za ubrizgavanje goriva motora kako bi se osigurao normalan rad motora. Konkretno, uljna pumpa prenosi gorivo u dovodni vod tlačeći ga i radi s regulatorom tlaka goriva kako bi stvorila određeni tlak goriva za kontinuirano dovođenje goriva u mlaznicu i osiguranje snage motora.
Vrste pumpi za ulje uključuju pumpe za gorivo i pumpe za ulje. Pumpa za gorivo je uglavnom odgovorna za izvlačenje goriva iz spremnika i njegovo tlačenje u mlaznicu za ubrizgavanje goriva motora, dok pumpa za ulje izvlači ulje iz korita i tlači ga u filter ulja i svaki prolaz za ulje za podmazivanje kako bi podmazala glavne pokretne dijelove motora.
Pumpa za gorivo obično se nalazi unutar spremnika goriva vozila i radi kada je motor pokrenut i radi. Usisava gorivo iz spremnika centrifugalnom silom i tlači ga u dovod ulja te surađuje s regulatorom tlaka goriva kako bi uspostavila određeni tlak goriva. Kroz princip rada zupčaničkog ili rotorskog tipa, pumpa za ulje koristi promjenu volumena za promjenu ulja niskog tlaka u ulje visokog tlaka za podmazivanje glavnih pokretnih dijelova motora.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.
