• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG 750 Novi auto dijelovi automobila Rezervni auto benzinska pumpa-10026505 Dijelovi dobavljač Veleprodaja Katalog jeftinije tvorničke cijene

Kratki opis:

Primjena proizvoda: SAIC MG 750

Proizvodi OEM br: 10026505

Org of Mjesto: napravljen u Kini

Marka: CSSOT / RMOEM / Org / Kopija

VRIJEME OVO: Zalihe, ako je manje 20 kom, normalno mjesec dana

Plaćanje: TT depozit

Marka tvrtke: CSSOT


Detalj proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda Benzinska pumpa
Primjena proizvoda SAIC MG 750
Proizvodi OEM br 10026505
Org mjesta Napravljeno u Kini
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Vrijeme olova Zalihe, ako je manje 20 računala, normalno mjesec dana
Plaćanje Depozit
Marka poduzeća CSSOT
Aplikacijski sustav Sustav šasije
未标题 -1_0116_gasolin pumpa-10026505
未标题 -1_0117_gasolin pumpa-10026505

Znanje o proizvodu

Što je pumpa za benzin automobila

Automobilska benzinska pumpa ‌ važan je dio sustava za opskrbu gorivom. Njegova glavna funkcija je usisavanje benzina iz spremnika i pritisnuti ga na plivačku komoru motora s plinovodom i benzinskog filtra. Princip rada benzinske pumpe uključuje dvije vrste mehaničkog dijafragme diafragme i tipa električnog pogona:
Mehanički vođena benzinska pumpa za dijafragmu ‌: Ova vrsta benzinske pumpe pokreće ekscentrični kotač na breganom osovini. Kad se bregasto vratila, ekscentrična gornja tresenja ruke povlači šipku pumpe, a pumpu za pad padne kako bi proizvela usisavanje, usisavajući benzin iz spremnika i ulazak u naftnu komoru kroz uljnu cijev i benzinski filter. Kad ekscentrični više ne poprka ruku, opruga membrane crpke proširuje se i gura membranu crpke kako bi se benzin iz izlaznog ventila pritisnulo na float komoru rasplinjača. Prednost ove metode je u tome što je struktura jednostavna, ali na nju uvelike utječe toplina motora ‌.
Električna benzinska pumpa ‌: Ova vrsta benzinske pumpe ne oslanja se na bregasto osovinu, već se oslanja na elektromagnetsku silu kako bi se više puta povukla pumpni film. Električna pumpa može slobodno odabrati položaj ugradnje i može spriječiti otpor zraka. Postoje dva uobičajena načina za ugradnju električnih benzinskih crpki: jedna je ugrađena u liniju za opskrbu naftom, a druga je ugrađena u spremnik benzina. Električna pumpa ugrađena u cjevovod za opskrbu uljem je lako ugraditi i rastaviti, ali dio za usisavanje ulja je dug i jednostavan je otpor zraka, a radni šum je velik; Cjevovod za gorivo električne pumpe instaliran u rezervoar benzina je jednostavan, nizak buka, je trenutni glavni tok ‌.
Načelo rada benzinske pumpe ‌: Kada radi benzinska pumpa, protok mora zadovoljiti potrošnju rada motora i potražnju protoka povratnog ulja kako bi se osigurao stabilan tlak sustava goriva i dovoljan hlađenje. Maksimalna opskrba općom benzinskom pumpom je 2,5 do 3,5 puta veća od maksimalne potrošnje goriva motora. Kad je ulje crpke veće od potrošnje goriva, igle ventil plutajuće komore rasplinjača je zatvoren, a tlak izlazne linije pumpe za ulje povećava se, što može skratiti putovanje dijafragmom ili prestati raditi ‌.
Održavanje i zamjena benzinske pumpe ‌: Nakon dvije ili tri godine korištenja automobila, zbog uljane prljavštine i habanja i drugih razloga, kapacitet benzinske pumpe može se smanjiti, a treba ga očistiti ili zamijeniti. Odabir prave benzinske pumpe ima važan utjecaj na radni učinak motora i potrošnje goriva ‌.
Glavna uloga automobilske benzinske pumpe je usisavanje benzina iz spremnika i prebacivanje na motor nakon pritiska kako bi se osiguralo da sustav goriva može osigurati stabilno opskrbu gorivom. Posebno, benzinska pumpa, vođena električnim motorom, crta i pritiska benzin u spremniku, a zatim je šalje kroz linije i benzinski filter u plutajuću komoru rasplinjača, ili izravno u usisni razvodnik ili cilindar motora kako bi vozilo prema naprijed. ‌
Kako funkcioniraju benzinske pumpe
Benzinsku pumpu obično pokreće motor, koji koristi rotaciju motora velike brzine za pokretanje rotora za rotiranje, stvarajući tako područje niskog tlaka u tijelu crpke, a benzin u spremniku usisava se u tijelo pumpe i transportira do motora kroz izlaznu liniju. Da bi se nosio s poteškoćama u apsorpciji ulja kada je razina ulja niska, motor pumpe za ulje ima određeni kapacitet preopterećenja, što može automatski povećati snagu kada se gorivo smanji kako bi se osigurala kontinuirana opskrba gorivom.
Vrste i dizajnerske značajke benzinskih pumpi
Benzinske pumpe mogu se podijeliti u dvije vrste prema različitim metodama vožnje: mehanički pogonski dijafragma i tipa električnog pogona. Moderna vozila uglavnom koriste električne pumpe za gorivo, koje imaju prednosti velike količine ulja pumpe, visokog tlaka pumpe, dobre stabilnosti, niskog buke, dugačkog života i tako dalje. Osim toga, pumpa za gorivo također ima različite upravljačke funkcije, poput funkcije prije operacije, funkcije konstantne brzine itd. Kako bi se osiguralo da motor može dobiti stabilno opskrbu gorivom u različitim radnim uvjetima.

Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Zalaže se za prodaju MG & 750 auto dijelova dobrodošli kupiti.

potvrda

potvrda
certifikat1
Potvrda2
Potvrda2

Informacije o proizvodima

展会 221

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi