Kako djeluje mlaznica za automobil
Načelo rada mlaznice za ubrizgavanje automobilskog goriva uglavnom se temelji na mehanizmu elektromagnetskog upravljanja. Kad upravljačka jedinica motora (ECU) daje naredbu, zavojnica u mlaznici stvara magnetsko polje, koje povlači ventil za iglu i omogućava prskanje goriva kroz mlaznicu. Jednom kada ECU prestane s napajanjem i magnetsko polje nestane, ventil za iglu ponovno je zatvoren pod djelovanjem povratne opruge, a postupak ubrizgavanja goriva je prekinut .
Mehanizam elektromagnetskog upravljanja
Mlaznica za gorivo upravlja elektromagnetskom principom. Konkretno, kada ECU daje naredbu, zavojnica u mlaznici stvara magnetsko polje, povlači ventil za iglu, a gorivo se prska kroz mlaznicu. Nakon što ECU zaustavi napajanje, magnetsko polje nestaje, ventil za iglu je zatvoren pod djelovanjem povratne opruge, a postupak ubrizgavanja ulja je završen .
Sustav ubrizgavanja goriva
Mlaznica za gorivo na visoki tlak doseže gorivo i precizno ga prska u cilindar motora. Prema različitim metodama ubrizgavanja, ona se može podijeliti u električnu injekciju u jednoj točki i električnu injekciju u više točaka. EFI jedne točke dizajniran je za montiranje ubrizgavača u položaj rasplinjača, dok EFI s više točaka ugrađuje jedan ubrizgavač na usisnu cijev svakog cilindra za finu kontrolu ubrizgavanja goriva .
Automobilska mlaznica, poznata i kao mlaznica za ubrizgavanje goriva, važan je dio sustava ubrizgavanja goriva automobila. Njegova glavna funkcija je ubrizgavanje benzina u cilindar, pomiješati ga s zrakom i spaliti ga kako bi se stvorila snaga. Mlaznica za ubrizgavanje goriva osigurava normalan rad motora kontrolirajući vrijeme i količinu ubrizgavanja ulja.
Načelo rada mlaznice ostvaruje se kroz solenoidni ventil. Kad se elektromagnetska zavojnica energizira, stvara se usisavanje, ventil igle se usisava, otvori se otvor za raspršivanje, a gorivo se prska velikom brzinom kroz prstenasti jaz između igle za osovinu i rupe za raspršivanje na glavi igle igle, tvoreći maglu, što je pogodno za punu izgaranje. Volumen ubrizgavanja goriva mlaznice za ubrizgavanje goriva važan je faktor za određivanje omjera zraka i goriva automobilskog motora. Ako je mlaznica za ubrizgavanje goriva blokirana akumulacijom ugljika, to će dovesti do podrhtavanja motora i nedovoljne pokretačke sile.
Stoga je potrebno redovito čistiti mlaznicu. U normalnim okolnostima, preporučuje se da se u slučaju dobrog stanja vozila i dobra kvaliteta ulja očisti na ulja na svakih 40.000-60 000 kilometara. Ako se utvrdi da je mlaznica za ubrizgavanje blokirana, treba ga očistiti na vrijeme kako bi se izbjeglo ozbiljnije oštećenje motora.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Zalaže se za prodaju MG & 750 auto dijelova dobrodošli kupiti.
