Razlog zašto automobil smanjuje gornje ljepilo
Glavni razlozi oštećenja gornjeg smanjenja ljepila ispred automobila uključuju sljedeće :
Starenje : Vrhovno ljepilo koje apsorbira udar izrađeno je od gume, dugo vremena će se prirodno dob, što rezultira smanjenim performansama, treba zamijeniti .
Abnormalni zvuk : Kada je oštećena gornja guma koja apsorbira šok, vozilo će emitirati očigledan nenormalni zvuk tijekom procesa vožnje, posebno kada prođe kroz odjeljak rupa, utječući na iskustvo vožnje .
Pomak smjera : Oštećenje gornjeg ljepila koji apsorbira udar može dovesti do pomaka smjera vozila tijekom vožnje, što utječe na stabilnost i kontroliranost vozila .
Smanjena udobnost : Oštećenja s gornjim gumama koje apsorbiraju udarce dovest će do smanjene udobnosti vozila, proces vožnje će se osjećati očiglednim izbočinama i vibracijama .
Neravnomjerno trošenje guma : Oštećenje koje apsorbira šok vrhunsko ljepilo može dovesti do neravnomjernog uzemljenja guma, što rezultira abnormalnim trošenjem guma .
Potreba zamjene gornjeg ljepila koji apsorbira udar :
Poboljšajte udobnost : Zamjena oštećenog šokabsorbiranog gornjeg ljepila može vratiti udobnost vozila i smanjiti turbulenciju i vibraciju tijekom vožnje.
Smanjite nenormalnu buku : Zamjena oštećenog gornjeg ljepila koji apsorbira šok može ukloniti nenormalnu buku tijekom vožnje i poboljšati iskustvo vožnje .
Kad je gornja guma vozila oštećena, pojavit će se sljedeće pojave :
Smanjena udobnost : Kad je gornja guma oštećena, putnici mogu osjetiti primjetan utjecaj kada vozilo prođe kroz udarce brzine ili rupe. To je zato što gornje ljepilo ne može učinkovito apsorbirati i rastjerati te vibracije, što rezultira time da se udar prenosi izravno na tijelo, što zauzvrat utječe na udobnost putnika.
Povećana buka guma : Važna funkcija gornjeg ljepila je smanjiti buku koja se stvara kada je guma u kontaktu s površinom ceste. Kad je gornja guma oštećena, ovaj će se učinak smanjenja buke uvelike smanjiti, što rezultira većom bukom guma. U teškim slučajevima, putnici čak mogu čuti zvuk guma koje se bacaju.
Ravna linija koja bježi : Oštećenja na gornjem ljepilu može uzrokovati da vozilo istječe prilikom trčanja u ravnoj liniji. Čak i ako se upravljač drži pod istim kutom, vozilo možda neće moći održavati ravnu liniju, ali će se nesvjesno prebaciti na stranu. To je zato što nakon oštećenja gornjeg ljepila sustav ovjesa vozila ne može održavati ravnotežu.
Nenormalni zvuk prilikom udaranja u smjeru na mjestu : Kad je gornje ljepilo oštećeno, vozilo može napraviti zvuk "vrištanja" prilikom udaranja u smjeru. To je zato što oštećenje gornjeg ljepila uzrokuje da neki dijelovi sustava ovjesa ne rade pravilno, što rezultira trenjem i habanjem.
Nenormalni zvuk prilikom prolaska kroz odjeljak rupa : Ako vozilo napravi veliki abnormalni zvuk prilikom prolaska kroz odjeljak za rupu, ovo može biti znak oštećenja gornjeg ljepila koji apsorbira udar. Dio suspenzije nedostaje puferski učinak gornjeg ljepila, a metal izravno stvara žestok sudar, što čini zvuk.
Uloga gornjeg ljepila : Vrhunski ljepilo igra međuspremnu ulogu u apsorberu udara, što može smanjiti buku guma koji se stvara kada se automobil vozi na neravnoj cesti, poboljšavajući tako udobnost vožnje.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Zalaže se za prodaju MG & 750 auto dijelova dobrodošli kupiti.
