Što je madrac s automobilskim cilindrom
Automobilski madrac cilindra , poznat i kao brtva glave cilindra, je elastični brtveni element instaliran između bloka cilindra motora i glave cilindra. Njegova glavna funkcija je spriječiti plin visokog tlaka, podmazivanje ulja i vode za hlađenje unutar motora da bježe između bloka cilindra i glave cilindra, kako bi se osigurala stezanje i pouzdanost motora .
Materijal i tip
Postoje dvije glavne vrste madraca za automobile:
Metalni azbestni jastučić : Azbest kao tijelo, outsourcing bakrene ili čelične kože, cijena je niža, ali snaga je loša i budući da je azbest štetan za ljudsko tijelo, razvijene zemlje su se zaustavile .
Metalna jastučić : Napravljen od jednog komada glatke čelične ploče, brtva ima elastično olakšanje, oslanja se na elastično reljef i toplinski otporno za brtvljenje kako bi se postigao brtvljenje, efekt brtvljenja je dobar, ali cijena je veća .
Položaj i funkcija instalacije
Madrac cilindra ugrađen je između bloka cilindra i glave cilindra motora i djeluje kao elastični brtveni sloj kako bi se spriječilo curenje plina unutar motora, a istovremeno izbjegavajući curenje podmazivanja ulja i ulja. Također osigurava pravi protok rashladne tekućine i ulja kroz motor i održava integritet komore za izgaranje .
Metode ispitivanja i održavanja
Provjerite je li madrac cilindra oštećen sljedećim metodama:
Stetoskopija : Pokrenite motor, koristite jedan kraj gumenog crijeva u blizini uha i provjerite drugi kraj duž spoja između glave cilindra i bloka cilindra. Ako postoji zvuk koji ispušta, pečat nije dobar .
Metoda promatranja : Otvorite poklopac radijatora i promatrajte prskanje radijatora kada motor u praznom hodu. Ako se prskanje ili mjehurić zaguši, to ukazuje da brtva nije dobra .
Metoda ispitivanja analizatora ispušnog plina : Otvorite pokrov radijatora, s sondom za analizator ispušnog plina postavljenom na izlaz za punjenje rashladnog sredstva, brzo ubrzanje može otkriti HC, što ukazuje da postoji problem s brtvom .
Materijal madraca za automobilski cilindar uglavnom je sljedeće vrste :
Brtva bez azbesta : Uglavnom izrađena od kopiranog papira i njegove kompozitne ploče, nisko trošak, ali loš brtveni, nisko temperaturni otpor, nije pogodan za visoku temperaturu i visoki tlak .
Azbestno brtva : Izrađena od azbestnog lima i njegove kompozitne ploče, svojstvo brtvljenja je općenito, ali otpor na visoku temperaturu je bolji .
Metalna brtva : uključujući ploču s niskim ugljikom od čelika, silicij -čelični lim i lim od nehrđajućeg čelika izrađen od metalne brtve. Metalna brtva izrađena od niskog ugljičnog čeličnog čelika ima loše brtvljenje, dok metalna brtva napravljena od silicijskog čeličnog lima ili lima od nehrđajućeg čelika ima dobru brtvu i visoku temperaturnu otpornost, ali nisku kompresiju .
Crna keramička brtva : Napravljena od crne keramičke ploče ili fleksibilne crne keramičke kompozitne ploče sprint sprint, dobro brtvljenje, visoki temperaturni otpor, sposobnost kompenzacije bez ravnine, ali postupak transporta i ugradnje je teži .
Fleksibilna crna keramička sprint kompozitna ploča : Ovaj materijal jastučića automobilskih cilindara ima izvrsne performanse u brtvljenju, otpornosti na visoku temperaturu i mogućnosti kompenzacije bez ravnine, a lako je ugraditi i koristiti, trenutno je idealan materijal za automobilski jastučić s cilindrom .
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Zalaže se za prodaju MG & 750 auto dijelova dobrodošli kupiti.
