Čemu služi senzor radilice u automobilu
Uloga senzora radilice u automobilu uglavnom uključuje sljedeće aspekte:
Kontrola vremena paljenja: Senzori položaja radilice prate položaj rotacije radilice i daju ključne podatke upravljačkoj jedinici motora (ECU) kako bi se odredio optimalni trenutak paljenja za svaki cilindar. To osigurava da se svjećica pali kada klip dosegne GMT i da se smjesa komprimira u optimalno stanje, čime se postiže najučinkovitije izgaranje goriva i poboljšava snaga i ekonomičnost motora.
Upravljanje ubrizgavanjem goriva: Senzor položaja radilice također se koristi za upravljanje sustavom ubrizgavanja goriva, osiguravajući da se gorivo ispušta u pravo vrijeme kako bi se zadovoljile potrebe motora. Praćenjem položaja radilice, sustav može preciznije kontrolirati količinu ubrizganog goriva kako bi se osigurali najbolji rezultati izgaranja u različitim radnim uvjetima.
Pokretanje i rad motora : Tijekom pokretanja motora, senzor položaja radilice osigurava da se motor pokrene u pravo vrijeme i održava stabilan rad. Osim toga, uključen je u regulaciju broja okretaja u praznom hodu i kontrolu isparavanja goriva, pomažući ECU-u da prilagodi otvaranje leptira za gas ili položaj aktuatora praznog hoda kako bi se održala stalna brzina motora u praznom hodu.
Ako senzor položaja radilice ne radi, elektronički upravljački sustav vozila može otkriti i ukazati na problem očitavanjem koda greške, što olakšava dijagnosticiranje kvara i popravak od strane tehničara.
Senzor položaja radilice pruža ključne podatke sustavu upravljanja motorom preciznim mjerenjem i izvještavanjem o položaju i brzini radilice. Detektira i šalje signale točke zaustavljanja, kuta radilice i brzine motora, koji se u stvarnom vremenu šalju u ECU, iz čega ECU izračunava optimalno vrijeme paljenja i volumen ubrizgavanja goriva za svaki cilindar.
Senzori radilice u automobilima (CPS ili CKP) igraju vitalnu ulogu u automobilima. To je jedan od najvažnijih senzora u sustavu upravljanja motorom, a njegove glavne funkcije uključuju:
Brzina motora: Senzor radilice može pratiti brzinu vrtnje radilice u stvarnom vremenu kako bi točno izračunao brzinu motora. Ova informacija je vrlo važna za određivanje brzine ubrizgavanja goriva i kuta predpaljenja.
Određivanje položaja klipa: Osjetnikom kuta rotacije radilice, senzor radilice može odrediti specifičan položaj klipa u cilindru. To je bitno za kontrolu vremena paljenja i ubrizgavanja goriva.
Praćenje radnog stanja motora: može pratiti radno stanje motora, nakon što se otkriju kvarovi poput požara ili nedostatka požara i drugi kvarovi, brzo će uhvatiti abnormalni signal i pravovremeno ga proslijediti upravljačkoj jedinici motora radi slanja upozorenja.
Optimizacija učinkovitosti emisija: Preciznom kontrolom položaja radilice može se optimizirati proces izgaranja goriva, smanjiti emisija štetnih tvari i povećati učinkovitost emisija vozila.
Ostale funkcije: Osim što kontrolira ubrizgavanje goriva i paljenje, senzor radilice također sudjeluje u kontroli praznog hoda, kontroli recirkulacije ispušnih plinova i kontroli isparavanja goriva.
Vrsta i mjesto ugradnje
Postoje dvije glavne vrste senzora radilice: magnetski impulsni i Hallov tip. Magnetski impulsni senzori obično se montiraju u blizini kućišta mjenjača zamašnjaka, dok se Hallovi senzori montiraju pored remenice radilice na prednjem kraju radilice ili na kućištu mjenjača pored zamašnjaka. Točno mjesto ugradnje ovisit će o modelu i dizajnu.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.
