Funkcija, metoda i tlačni parametri senzora tlaka u željezničkoj željeznici goriva
ECM koristi ovaj senzorski signal za određivanje tlaka goriva na uljnoj šini, a također ga koristi za izračunavanje opskrbe gorivom u radnom rasponu od 0 do 1500 bar. Neuspjeh senzora može uzrokovati gubitak snage motora, smanjenje brzine ili čak zaustavljanje. Vrijednost parametra napona izlaznog signala senzora tlaka gorivnog ulja pod različitim pritiscima goriva može se podijeliti u: relativni tlačni senzor: referentni tlak pri mjernom tlaku je atmosferski tlak, tako da je njegova mjerna vrijednost pri mjerenju atmosferskog tlaka 0. Apsolutni senzor tlaka: referentni tlak prihvatljivog tlaka je aplantirani pritisak tlaka. Dvije dalekovode pružaju 5V radni napon senzoru, a jedna signalna linija pruža napon tlaka na ECM.