Prednja strana prima snažnu silu, koja je prednji branik raspoređena na kutije za apsorpciju energije s obje strane, a zatim se prenosi na lijevu i desnu prednju šinu, a zatim na ostatak tjelesne strukture.
Na stražnju stranu utječe udarna sila, a udarna sila prenosi stražnji branik na kutiju za apsorpciju energije s obje strane, na lijevu i desnu stražnju šinu, a zatim na druge tjelesne strukture.
Odbojnici niske čvrstoće mogu se nositi s udarcem, dok udarci visoke čvrstoće igraju ulogu prijenosa sile, disperzije i punjenja, a na kraju se prenose u druge strukture tijela, a zatim se oslanjati na snagu tjelesne strukture da se odupre.
Amerika ne smatra da je branik sigurnosnu konfiguraciju: IIHS u Americi ne smatra da je branik sigurnosnu konfiguraciju, već kao dodatak za smanjenje gubitka sudara s malim brzinama. Stoga se testiranje branika temelji na konceptu kako smanjiti troškove gubitka i održavanja. Postoje četiri vrste testova sudara na braniku IIHS -a, koji su testovi prednjeg i stražnjeg frontalnog sudara (brzina 10 km/h) te ispitivanja sudara prednje i stražnje strane (brzina 5km/h).
