Posljedice curenja ulja ulja!
Propuštanje ulja ulja ulja jedan je od najčešćih dijelova curenja motornog ulja, jer je baza filtera za ulje u visokoj temperaturi i visokoj tlaku, korozijskom okruženju. Nakon dugog vremena, podloška za ulje filtra sklona je starenju, a guma za brtvljenje izgubit će svoju elastičnost, tako da će ulje procuriti iz brtvenog prstena. To je glavni razlog propuštanja ulja ulja ulja, a zatim posljedica propuštanja ulja ulja ulje je taj što će ulje procuriti iz praznine, a zatim će izgled motora imati puno mrlja ulja. Osnovni jastučić za filtriranje ulja obično se nalazi na prednjem dijelu motora, a uređaj za pogon motora uglavnom je ispod, što je lako procuriti na pojas motora. Nakon tako dugog vremena, pojas se lako korodira, jer je glavna komponenta pojasa guma, koja će se proširiti i izdužiti nakon susreta s uljem. I lako je uzrokovati da se pojas sklizne, lako razbiti pojas. Drugi je učinak da će, kada je curenje ozbiljnije, uzrokovati da razina motornog ulja bude preniska. Ako dugo ne dodate ulje, to će uzrokovati oštećenja motora i. Posljednja točka je da je podložna podloga za filtriranje ulja mjesto na kojem je izmjena topline ulja i antifriza. Ako baza podloga za ulje curi ulje, lako je dovesti do ulja i antifriz. Ulje će pretvoriti u veliku količinu vode, a antifriz će također pretvoriti u veliku količinu ulja, što će dovesti do sustava za hlađenje motora i kvara sustava podmazivanja motora. Nastavljanje vožnje uzrokovat će vrlo ozbiljne posljedice poput povlačenja cilindra motora i držanja osovina. Stoga bi se podloga za filtriranje trebalo popraviti odmah nakon curenja ulja, a zatim očistiti ozbiljno curenje ulja, također se preporučuje zamijenitipojas.
