Je li važno je li mjenjač malo podmazan?
Ako u mjenjaču dođe do curenja ulja, najravniji je utjecaj postupno izgubiti ulje za prijenos. Nakon gubitka prijenosnog ulja, u procesu korištenja vozila, vozilo će ubrzati ili spustiti se i uletjeti u automobil, a pojavit će se pojava poput plašenja u Ascu ili Forward Gear. Osim toga, u kombinacijskom instrumentu pojavit će se i prompt grešaka mjenjača ili upozorenje o pretjerano visokoj temperaturi ulja za prijenos. To će dovesti do normalnog rada mjenjača zbog nedostatka podmazivanja i drugih uvjeta. Stoga, kada u mjenjaču dođe do curenja nafte, potrebno je na vrijeme otići u organizaciju za održavanje radi pregleda i održavanja kako bi se potvrdio uzrok kvara.
Prijenos je vrlo važan dio vozila, igra ulogu u promjeni omjera prijenosa, proširujući okretni moment i brzinu kotača. Prijenos se provodi pomoću unutarnjeg prijenosnog tekućine i mehanizma zupčanika ili planetarnog zupčanika. Dakle, prijenosno ulje igra vrlo ključnu ulogu u cijelom radnom procesu.
