Ima vode u zračnom filtru. Ima li vode u motoru?
Ako je filtar za zrak preplavljen, ne pokušavajte ponovno pokrenuti. Budući da vozilo gazi, voda će proći do usisnika motora, prvi u element filtra zraka, što ponekad izravno dovodi do zaustavljanja motora. Ali većina vode je prošla kroz element filtra zraka, u motor, ponovno pokretanje će izravno dovesti do oštećenja motora, trebao bi biti prvi put da se obratite organizaciji za održavanje radi liječenja.
Ako se motor zaustavi, nastavite s paljenjem drugi put, voda će izravno ući u cilindar kroz otvor za zrak, plin se može komprimirati, ali voda se ne može komprimirati. Dakle, kada radilica gura klipnjaču u smjeru kompresije klipa, voda se ne može komprimirati, velika reakcija reakcije će dovesti do savijanja klipnjače, razlika u sili klipnjače, neki će intuitivno vidite da se savio. Neki modeli mogu imati blagu deformaciju, iako se nakon pražnjenja mogu glatko pokrenuti i motor radi normalno. Ali nakon vožnje određeno vrijeme, deformacija će se povećati. Postoji ozbiljno savijanje klipnjače, što dovodi do opasnosti od kvara bloka cilindra.
