Trebam li nešto između registarske pločice i automobila?
Registarska pločica, kao jedan od najvažnijih znakova automobila, jedna je od onih na koje mnogi prometni policajci najlakše obrate pozornost. No, kao vlasnik automobila, ovo je ujedno i mjesto koje se najlakše ignorira, posebno prilikom ugradnje i održavanja registarskih pločica. Dakle, pažljivi vlasnici mogu otkriti da će na nekim mjestima u registracijskoj dozvoli biti ugrađen sloj otporne na udarce, a da otporna na udarce nije potrebna.
Trebam li nešto između registarske pločice i automobila?
Pa, nema točnog odgovora, jer ovisi o automobilu. Ali u sljedećim slučajevima preporučuje se podstavljanje:
1. Kod skupih vozila, registarska pločica se lakše ogrebe ako se lakira plovkastom bojom. Iako je ogrebani dio prekriven registarskom pločicom, vlasnik vlastitog automobila može dodati sloj amortizera.
2. Vijak za pričvršćivanje registarske pločice automobila je kraći od vijka registarske pločice. Neki modeli zbog dizajna vozila nisu ostavili dovoljnu duljinu rupe za vijak prilikom ugradnje registarske pločice, pa se registarska pločica ne može zategnuti, ovaj put je potrebno ublažiti udar.
3. Starija vozila. Vijci na registarskim pločicama ovih vozila su zahrđali i ostarjeli, što uzrokuje rezonancu ili buku registarskih pločica tijekom vožnje. U ovom slučaju, ugradnja obloga otpornih na udarce učinkovito će poboljšati situaciju.
Ugradnja amortizera na ploči
1. Prvo, otporna na udarce podloga nakon što se ljepljivi papir otkine, kako bi se otporna na udarce čvrsto prilegala registarskoj pločici.
2. Postavite otpornu na udarce podlogu na odgovarajuće mjesto na registarskoj pločici i obratite pozornost na navojni otvor kada je registarska pločica postavljena na nju.
3. Postavite registarsku pločicu i pričvrstite je vijcima kako biste spriječili njeno otpuštanje.
