Kako riješiti propuštanje uljane posude?
Propuštanje ulja za prijenos samo treba zamijeniti brtvu za jamcu kako bi se riješio problem curenja ulja. Ulje ulja mjenjača nekih automobila s visokim performansama relativno je lako procuriti ulje. Temperatura ulja mjenjača ovog automobila vrlo je visoka kada radi, tako da će se za brtvljenje brtve uljane posude za ulje duže vrijeme smanjivati, što će dovesti do fenomena propuštanja ulja u tavi za ulje mjenjača. Ulje za prijenos je u mjenjaču. Za ručni prijenos, prijenosno ulje igra ulogu podmazivanja i rasipanja topline. Za automatski mjenjač, ulje za prijenos igra ulogu podmazivanja, raspršivanja topline i prijenosa snage. Kontrolni mehanizam automatskog prijenosa mora se oslanjati na prijenosno ulje da normalno radi. Ulje za prijenos treba redovito zamijeniti. Preporučuje se opći automatski mjenjač za zamjenu ulja za prijenos svakih 60 do 80 tisuća kilometara. Ako se prijenosno ulje ne mijenja dugo, može uzrokovati oštećenje upravljačkog mehanizma u mjenjaču. Ako je upravljački mehanizam u okviru za automatsko mjenjač oštećen, zamjenska cijena je vrlo skupa, a prijatelji automobila moraju na vrijeme promijeniti ulje za prijenos. U mirovnom održavanju možete pustiti da tehničar podigne automobil prema gore, tako da možete promatrati šasiju automobila u kojem nema curenja ulja. Ako pronađete curenje ulja, provjerite zašto to curi i popravite na vrijeme.
