Što je stražnji branik automobila s rupama
Male okrugle rupe na stražnjem braniku automobila uglavnom imaju dvije funkcije:
Radar za mjerenje udaljenosti
Male okrugle rupe smještene na oba kraja stražnjeg branika (poput kutova Volkswagenovih modela) obično su milimetarski radari koji se koriste za detekciju udaljenosti prepreka, brzine vozila i okolnog okruženja te podržavaju funkcije adaptivnog tempomata i detekcije mrtvog kuta.
Poklopac stroja za kuku prikolice
Mali okrugli otvor u središnjem položaju uglavnom je poklopac vučne kuke. Nakon otvaranja, vučna kuka se može instalirati za vuču i spašavanje u slučaju kvara vozila. Na primjer, otvori za prikolicu modela poput Trumpchija također imaju ovu funkciju.
Mali okrugli otvori na nekim modelima mogu imati i ventilacijske funkcije, ali njihova glavna upotreba je i dalje za radar za mjerenje udaljenosti ili vuču.
Male okrugle rupe na stražnjem braniku automobila uglavnom imaju sljedeće dvije funkcije:
Radar za mjerenje udaljenosti
Male okrugle rupe smještene s obje strane stražnjeg branika obično su radari za mjerenje udaljenosti, koji mjere udaljenost između karoserije vozila i prepreka pomoću ultrazvučne ili milimetarske valne tehnologije. Uglavnom se koriste za:
Youdaoplaceholder0 mjerenje brzine : Brzina vozila dobiva se izračunavanjem brzine vrtnje kotača.
Youdaoplaceholder0 Detekcija prepreka : Detektiranje okolnog okruženja kada je vidljivost slaba kako bi se izbjegle nesreće.
Youdaoplaceholder0 adaptivni tempomat : Održavajte sigurnu udaljenost od vozila ispred sebe.
Neki modeli (kao što je Volkswagen) također imaju funkcije radarskog otkrivanja mrtvog kuta kako bi pomogli u sigurnoj promjeni trake.
Poklopac stroja za kuku prikolice
Mala kružna rupa u središnjem položaju (slične veličine kutije šibica) obično je poklopac kuke prikolice i koristi se za:
Kada se vozilo pokvari, služi kao fiksna točka za vuču, a kuka za vuču se postavlja za spašavanje.
Otvori za prikolicu nekih modela (kao što je Trumpchi) također mogu detektirati objekte iza njih prilikom vožnje unatrag.
Ovi dizajni uzimaju u obzir i sigurnost vožnje i potrebe spašavanja u hitnim slučajevima. Specifične funkcije potrebno je odrediti u kombinaciji s konfiguracijom modela vozila.
Kada postoji kvar na stražnjem braniku automobila zbog rupe, plan popravka ili zamjene treba odabrati na temelju veličine rupe i stupnja oštećenja:
Plan popravka
Ako je rupa mala i ne uzrokuje strukturnu deformaciju, za samostalni popravak može se koristiti komplet za popravak.
Youdaoplaceholder0 Postupak čišćenja : Oštećeno područje operite sapunicom kako biste bili sigurni da na površini nema prašine i mrlja od ulja.
Youdaoplaceholder0 Zaglađivanje : Brusnim papirom zagladite hrapavu površinu kako biste poboljšali prianjanje materijala za punjenje.
Youdaoplaceholder0 Ispunjavanje i popravak : Za popunjavanje rupe upotrijebite namjensko punilo (kao što je AB ljepilo). Nakon što se osuši, izbrusite ga brusnim papirom dok ne bude u ravnini s okolnim područjem.
Youdaoplaceholder0 Popravak boje : Obojite u boji branika, nanesite više slojeva i pustite da se osuše prije nanošenja sljedećeg sloja.
Prijedlozi za zamjenu
Ako je rupa velika ili je branik jako deformiran, potrebno je zamijeniti novi branik kako bi se osigurala sigurnost.
Odaberite branik koji odgovara modelu vozila. Prilikom zamjene preporučuje se da to učini stručni serviser.
Istraživanje abnormalnih rupa
Ako postoji sumnja na ljudsku štetu (npr. bušenje rupa za ugradnju kamere za vožnju unatrag), možete provjeriti utječe li položaj rupe na sigurnosnu funkciju. Ako je potrebno, obratite se 4S trgovini ili stručnoj ustanovi za procjenu.
Plan popravka oštećene rupe na stražnjem braniku automobila treba odabrati na temelju stupnja oštećenja:
Popravak manjih oštećenja
Ako je rupa mala i ne utječe na sigurnost konstrukcije, za samostalni popravak može se koristiti komplet za popravak.
Youdaoplaceholder0 Postupak čišćenja : Operite oštećeno područje sapunicom, uklonite nečistoće i zatim ga osušite.
Youdaoplaceholder0 Poliranje baze : Brusnim papirom polirajte hrapavu površinu kako biste poboljšali prianjanje materijala za punjenje.
Youdaoplaceholder0 Ispunjavanje i popravak : Za popunjavanje rupa upotrijebite AB ljepilo ili posebno punilo, a nakon što se osuši, izbrusite.
Youdaoplaceholder0 Popravak lakiranjem sprejom : Nanesite završni premaz koji odgovara boji branika više puta i na kraju ispolirajte rub spajanja.
Liječenje teških oštećenja
Ako je rupa velika ili je popraćena deformacijom ili pukotinama, preporučuje se zamjena branika radi sigurnosti.
Youdaoplaceholder0 procijenite strukturnu sigurnost : ako oštećenje utječe na krutost karoserije vozila ili predstavlja sigurnosnu opasnost, mora se zamijeniti.
Youdaoplaceholder0 Postupak zamjene : Za procjenu štete obratite se osiguravajućoj kući, odaberite redovnu radionicu za zamjenu i bojanje. Vozilo se obično može preuzeti sljedeći dan.
Prilikom samostalnog popravka obratite pozornost na stupanj usklađenosti materijala i finoću izrade; u suprotnom, lako je uzrokovati razlike u boji ili sekundarna oštećenja.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji MG&MAXUSautodijelovi dobrodošli kupiti.
