Što je poklopac odjeljka za auto -ventil?
Poklopac komore ventila uglavnom je povezan s poklopcem cilindra motora, bregavica je ugrađena ispod poklopca komore ventila, a neki dodaci za mehanizam za usisavanje na glavi cilindra su zapečaćeni kako bi se osiguralo uobičajeni rad mehanizma pogona motora i podmazivanja, zaštite, prašine i sve dijelove motora, a sve dijelove motora formiraju zatvorenu cjelinu. Evo učinaka slomljenog poklopca komore ventila:
1. Utječući na podmazivanje vozila, ulje koje curi iz poklopca komore ventila dovest će do nedovoljnog podmazivanja komore ventila, što će dugo uzrokovati habanje dijelova motora;
2, utjecati na zrak zategnutost motora, istjecanje ulja također će procuriti radni tlak početnog motora, motor ima ventil za recirkulaciju ispušnih plinova spojen s gasom, curenje će utjecati na stabilnost motora;
3, uzrokovati da motor prljav, pa čak i požar, propuštanje ulja teče duž motora, u kombinaciji s prašinom kako bi se oblikovalo mulj, ako naiđete na otvorenu vatru, zapalit će motor, što je vrlo opasno.
Od čega je izrađen ventil motora?
Ventili motora izrađeni su od aluminija i legiranog čelika. Ventil se sastoji od glave ventila i dijela štapa; Ulatni ventil uglavnom je izrađen od leguranog čelika, poput kromovog čelika, nikla-kromijskih čelika, a ispušni ventil izrađen je od legure otporne na toplinu, poput silikonskog kroma čelika; Ponekad kako bi se uštedjeli legura otporne na toplinu, glava ispušnih ventila s legurom otpornom na toplinu, a šipka s kromom.
Je li potrebno popraviti procurivanje ulja na poklopcu komore ventila?
Potrebno je popraviti prodiranje ulja na poklopcu ventila. Propuštanje nafte dovest će do lošeg zraka motora, utjecati na normalan rad motora, pa čak i dovoditi do otpada motora u ozbiljnim slučajevima. Uzroci prodiranja nafte mogu uključivati starenje zamljenja brtve komore ventila, gubitak kapaciteta za brtvljenje i prekomjerni tlak motora zbog blokade PCV ventila u ventilacijskom sustavu radilice. Otopina je obično za zamjenu poklopca komore ventila. Ako se nađe curenje ulja, treba se rukovati na vrijeme kako bi se izbjeglo pogoršanje problema propuštanja ulja, zaštititi motor i proširiti radni vijek automobila.
Koja je funkcija kontrolnog ventila na poklopcu komore ventila?
Promovirajte prisilnu ventilaciju radilice
Provjereni ventil na poklopcu komore ventila automobila, koji se često naziva PCV ventil, njegova glavna uloga je promicanje prisilne ventilacije radilice. Ova funkcija uvodi plin u kućištu radilice u usisnu cijev motora, tako da se ti plinovi mogu ponovo izgorjeti u cilindru, izbjegavajući tako izravne emisije ispušnih plinova, pomažući u zaštiti okoliša i smanjenja zagađenja u atmosferu. Osim toga, PCV ventil također pomaže zadržati tlak u kućištu radilice ispod atmosferskog tlaka, što pomaže u smanjenju curenja motornog ulja i povećanju vijeka motora. Općenito, ova vrsta kontrolnog ventila igra važnu ulogu u sustavu automobilskih motora, koji pogoduje zaštiti okoliša i doprinosi dugoročnom stabilnom radu motora.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.
