• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 AUTO DIJELOVI REZERVNI VAKUM POJAČIVAČ ZA AUTOMOBILE-10024995 Sustav napajanja DOBAVLJAČ AUTO DIJELOVA veleprodaja mg katalog jeftinija tvornička cijena

Kratki opis:

Primjena proizvoda: SAIC MG 3 Organizacija mjesta: MADE IN CHINA Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 KOM, obično mjesec dana Plaćanje: TT Depozitna tvrtka Brand: CSSOT


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda POJAČIVAČ PODTISKA
Primjena proizvoda SAIC MG3
Proizvodi OEM BR 10024995
Org mjesta IZRAĐENO U KINI
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 KOM, normalno mjesec dana
Plaćanje TT depozit
Marka zhuomeng automobil
Primjenski sustav SVE

Prikaz proizvoda

VAKUUMSKI POJAČIVAČ-10024995
VAKUUMSKI POJAČIVAČ-10024995

Poznavanje proizvoda

 Princip vakuumskog pojačivača.

Vakuumski pojačivač koristi vakuum (negativan tlak) za povećanje sile kojom vozač djeluje na papučicu, čime se pojačava sila kočenja. Specifični princip rada je sljedeći:
Kada motor radi, pumpa za povećanje tlaka kočnica stvara vakuum na jednoj strani pojačivača pritiska usisavanjem zraka, što stvara razliku tlaka s normalnim tlakom zraka s druge strane. Ova razlika tlaka omogućuje dijafragmi da se pomakne prema kraju niskog tlaka, gurajući potisnu polugu glavne pumpe kočnice.
Tijekom rada, opruga potisne poluge drži papučicu kočnice u početnom položaju. U to vrijeme je nepovratni ventil na mjestu spajanja vakuumske cijevi i vakuumskog pojačivača otvoren. Dijafragma unutar pojačivača tlaka dijeli ga na pravu zračnu komoru i aplikacijsku zračnu komoru, koje su obično izolirane od vanjskog svijeta, ali se mogu povezati s atmosferom pomoću dva ventilska uređaja.
Kada vozač pritisne papučicu kočnice, pokretna poluga zatvara vakuumski ventil, dok se zračni ventil na drugom kraju otvara, dopuštajući ulazak zraka. Pod djelovanjem negativnog tlaka, dijafragma se povlači prema jednom kraju glavne pumpe kočnice, koja pokreće potisnu šipku i dodatno pojačava snagu noge.
Ovaj dizajn omogućuje vozaču da lakše kontrolira usporavanje vozila kada se pritisne papučica kočnice, poboljšavajući sigurnost u vožnji.
Je li vakuumski pojačivač lako slomiti?
Vakuumski pojačivač nije lako oštetiti, sve dok je pravilno instaliran i korišten, može normalno raditi dugo vremena. Međutim, na radno stanje vakuumske pumpe za povišenje tlaka može utjecati niz čimbenika, uključujući uvjete korištenja vozila, čimbenike okoline i provodi li se redovito održavanje i održavanje.
Ispravna uporaba i održavanje: Sve dok je vozilo često u ekstremnim uvjetima vožnje (kao što su visoka temperatura, visoka vlažnost ili jak udar), ili se vozilo ne održava redovito, pumpe za povišenje tlaka mogu imati problema. Stoga su pravilna ugradnja, uporaba i redovito održavanje ključ za održavanje vakuumskog pojačivača u dobrom radnom stanju.
Čimbenici okoline: Na snagu vakuumskog pojačivača uvelike utječu čimbenici okoline, kao što je nedostatak vakuuma uzrokovan vožnjom na velikim nadmorskim visinama i nedostatak vakuuma uzrokovan uvjetima hladnog pokretanja. Ovi čimbenici okoliša moraju se uzeti u obzir pri dizajnu i razvoju, au svakodnevnom korištenju automobila, vlasnik također mora imati određeno iskustvo u dijagnostičkom samopregledu kako bi se nosio s tim problemima.
Uobičajene greške: Uobičajene greške uključuju oštećenje povratnog ventila vakuumskog pojačivača, što može dovesti do labave brtve, oštrih kočnica i nestabilne brzine praznog hoda pri kočenju. Osim toga, pojava curenja ulja također je čest problem, kada glavna pumpa kočnice iscuri ulje, kroz kraj uljne brtve duboko u pojačivač, što rezultira deformacijom dijafragme vakuumskog pojačivača, brtva nije stroga, snaga pada.
Kako bi se održalo dobro radno stanje vakuumskog pojačivača, preporučuje se da vlasnik provjeri i održava kočioni sustav na vrijeme kada koristi automobil u uobičajeno vrijeme. Osim toga, vakuumska pumpa za povišenje tlaka je vrsta visoke precizne i osjetljive pumpe, koja se mora strogo pridržavati pravila podmazivanja, provjeriti jesu li rad i podmazivanje normalni i provjeriti ima li pumpa pojavu curenja. Ako se vakuum pumpa za povišenje tlaka ne koristi dulje vrijeme, ne smije raditi pod punim opterećenjem odmah nakon ponovne uporabe.
Vakuumski pojačivač je pokvaren
Učinkovitost pokvarenog vakuumskog pojačivača uglavnom uključuje slabe performanse kočenja ili nikakav učinak kočenja, sporo ili nikakvo vraćanje papučice kočnice, očigledan nenormalan zvuk koji se može čuti nakon gaženja papučice kočnice, smjer odstupanja ili podrhtavanja kočenja i osjećaj papučice kočnice mekan. Ovi simptomi ukazuju da vakuumski pojačivač možda ima kvar, kao što je curenje zraka ili oštećenje, te ga treba provjeriti i popraviti na vrijeme kako bi se osigurala sigurnost u vožnji.
Važnost vakuumskog pojačivača je u tome što pomaže vozaču da poboljša snagu kočnice i smanji intenzitet rada vozačeve kočnice, čime se povećava učinkovitost i sigurnost kočnice. Kada vakuumski pojačivač otkaže, kao što je curenje zraka, to može dovesti do značajnog pada učinkovitosti kočenja ili čak potpunog gubitka učinka kočenja, uvelike povećavajući rizik vožnje.
Učinkovitost propuštanja zraka iz vakuumskog pojačivača može uključivati ​​slabu izvedbu kočnice, sporo ili nikakvo vraćanje papučice kočnice, a nakon pritiska na papučicu kočnice može se čuti očigledan nenormalan zvuk. Ako se pronađu ovi simptomi, preporuča se provjeriti i popraviti vakuumski pojačivač na vrijeme.

 

Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Nazovite nas ako trebate takve proizvode.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.

Kontaktirajte nas

SVE što možemo riješiti za vas, CSSOT vam može pomoći za ove nedoumice, za više detalja kontaktirajte

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

potvrda

potvrda2-1
certifikat6-204x300
potvrda11
potvrda21

Informacije o proizvodima

展会22

  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je

    Srodni proizvodi