• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 AUTO DIJELOVI REZERVNO CRIJEVO ZA AUTOMOBILE RR KOČNICA - 10093617 Power system DOBAVLJAČ AUTO DIJELOVA veleprodaja mg katalog jeftinija tvornička cijena

Kratki opis:

Primjena proizvoda: SAIC MG 3 Organizacija mjesta: MADE IN CHINA Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 KOM, obično mjesec dana Plaćanje: TT Depozitna tvrtka Brand: CSSOT


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda RR KOČNIČNO CRIJEVO
Primjena proizvoda SAIC MG3
Proizvodi OEM BR 10093617
Org mjesta MADE IN CHINA
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 KOM, normalno mjesec dana
Plaćanje TT depozit
Marka zhuomeng automobil
Primjenski sustav SVE

Prikaz proizvoda

CRIJEVO RR KOČNICE- 10093617
CRIJEVO RR KOČNICE- 10093617

Poznavanje proizvoda

 Uloga kočionog crijeva.

Kočiono crijevo ima vitalnu ulogu u kočionom sustavu automobila. Njegove glavne funkcije uključuju:
Prijenos tlaka kočione tekućine: Kočiono crijevo je odgovorno za prijenos sile papučice kočnice na kočioni sustav, čime se postiže učinak kočenja vozila. To je njegova najosnovnija i ključna funkcija, koja osigurava učinkovit rad kočionog sustava.
Prilagodite se složenom radnom okruženju: kočiono crijevo ima dobru otpornost na ozon, otpornost na niske i visoke temperature, kao i izvrsnu fleksibilnost i otpornost na pucanje, visoke karakteristike vlačne čvrstoće. Ove karakteristike čine kočiono crijevo prilagođenim različitim složenim radnim okruženjima, ne mogu ga lako oštetiti vanjskim silama, kako bi se osigurao normalan rad kočionog sustava.
Osigurajte stabilnost učinka kočenja: Ove karakteristike kočionog crijeva osiguravaju stabilnost njegovih performansi u različitim temperaturnim okruženjima i nije ga lako ostariti, puknuti ili deformirati, kako bi se osigurala stabilnost učinka kočenja.
Sigurnost i izdržljivost: Kočiono crijevo izrađeno od materijala visoke čvrstoće, dug životni vijek, otpornost na habanje, nije ga lako korodirati ili ukloniti glavu, kako bi se osigurala sigurnost kočionog sustava. Osim toga, njegova površina je posebno obrađena, ima dobru otpornost na koroziju, neće uzrokovati onečišćenje okoliša.
Jednostavan postupak ugradnje: Ugradnja kočionog crijeva vrlo je jednostavna i može se brzo spojiti na kočioni sustav bez utjecaja na normalnu upotrebu vozila.
Ukratko, kočiono crijevo kroz svoju stabilnu i pouzdanu funkciju prijenosa i izvrsna fizička svojstva, kako bi se osigurala stabilnost učinka kočenja vozila, kako bi se osigurala sigurnost vožnje. Stoga je nezamjenjiva ključna komponenta u kočionom sustavu automobila.
Koliko često se mijenjaju kočiona crijeva?
Kočiona crijeva općenito se preporuča mijenjati svake 3 godine ili svakih 60.000 prijeđenih kilometara.
Ova se preporuka temelji na osiguravanju dobrih performansi kočionog sustava i sigurnosti vožnje. U stvarnoj uporabi, ako kočiono crijevo stari, otvrdne, puca ili curi ulje, također ga treba zamijeniti na vrijeme. Redoviti pregled i održavanje vrlo su važni kako bi se pomogli u pravovremenom otkrivanju i rješavanju ovih problema, čime se izbjegavaju potencijalni sigurnosni rizici.
Hoće li kočnice otkazati ako pukne crijevo kočnice?
Kočnice će otkazati ako crijevo kočnice pukne. Kočiono crijevo ključna je komponenta u kočionom sustavu, odgovorna za prijenos kočionog ulja, prijenos kočione sile i osigurava pravovremeno i učinkovito kočenje. Nakon što kočiono crijevo pukne, doći će do curenja ulja, što ne samo da utječe na učinak kočenja, već i izravno ugrožava sigurnost vožnje. Kako bi se vratila normalna funkcija kočnice, potrebno je na vrijeme zamijeniti oštećene kočione cijevi.
Osim toga, puknuće kočionog crijeva može biti uzrokovano raznim razlozima, uključujući istrošenost tijela cijevi, pucanje, ispupčenje, curenje ulja, lom zgloba itd. Ova stanja mogu biti uzrokovana dugotrajnom vožnjom u lošim uvjetima na cesti, starenjem gume materijale, nepravovremenu zamjenu dijelova kojima je istekao rok trajanja, nasilnu vožnju itd. Stoga je održavanje kočionog crijeva u dobrom stanju ključno za sigurnost vožnje.
Vanjska guma kočionog crijeva je oštećena. Trebam li ga zamijeniti?
Guma na vanjskoj strani kočionog crijeva je slomljena i treba je zamijeniti. To je zato što:
Slomljena guma može utjecati na nepropusnost i trajnost kočionog crijeva, povećavajući rizik od kvara kočnice.
Puknuto crijevo kočnice može puknuti tijekom kontinuirane uporabe ili kočenja u nuždi, što može dovesti do kvara kočnice, što je vrlo opasno.
Čak i ako nema trenutnog curenja ulja, slomljena guma može se brzo pokvariti zbog starenja materijala ili upotrebe lošijih materijala, što u konačnici dovodi do ozbiljnih sigurnosnih problema.
Stoga, kako bi se osigurala sigurnost u vožnji, nakon što se otkrije da je vanjski gumeni sloj kočionog crijeva oštećen ili napuknut, treba ga odmah zamijeniti.

 

Nazovite nas ako trebate takve proizvode.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.

Kontaktirajte nas

SVE što možemo riješiti za vas, CSSOT vam može pomoći za ove nedoumice, za više detalja kontaktirajte

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

potvrda

potvrda2-1
certifikat6-204x300
potvrda11
potvrda21

Informacije o proizvodima

展会22

  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je

    Srodni proizvodi