Kako se zove plastična ploča ispod prednjeg branika?
Crna plastična ploča ispod prednjeg branika je deflektorska ploča, a dizajner je njezinu ulogu uzeo u obzir na početku dizajna. Deflektor se može spojiti na prednji rub karoserije, a u sredini se nalazi usisnik zraka koji može povećati protok zraka, čime se smanjuje tlak zraka ispod automobila. Deflektor se pričvršćuje vijcima ili pričvršćivačima i može se lako ukloniti.
Glavna funkcija deflektora je smanjenje uzgona koji automobil stvara pri velikoj brzini, kako bi se spriječilo plutanje stražnjeg kotača. Ako automobil nema deflektor, prilikom vožnje velikom brzinom, zbog različitog tlaka zraka na gornjoj i donjoj strani, to će dovesti do sile kretanja automobila prema gore, što ne samo da će smanjiti snagu automobila, već će utjecati i na sigurnost vožnje.
Vodilica koristi shemu izrezivanja i probijanja, što može poboljšati učinkovitost i kvalitetu proizvodnje. Zbog male udaljenosti između rupa, lim se lako savija i deformira prilikom probijanja. Kako bi se osigurala čvrstoća radnih dijelova kalupa i brzo izbacivanje kvalificiranih dijelova, proces koristi pogrešnu metodu probijanja. Istovremeno, zbog velikog broja rupa, silu probijanja potrebno je smanjiti, pa procesni kalup koristi visoke i niske rezne rubove.
Uloga pregrade i spojlera
Glavna funkcija pregrade i spojlera je poboljšanje stabilnosti vožnje automobila, smanjenje otpora zraka te sigurnost i stabilnost automobila pri vožnji velikom brzinom.
Deflektor se obično ugrađuje ispod prednjeg branika automobila, spajajući spojnu ploču i prednju oblogu. Središnji dio je dizajniran za povećanje protoka zraka, smanjenje tlaka zraka u donjem dijelu automobila, čime se smanjuje negativni tlak zraka krova prema stražnjem dijelu i sprječava plutanje stražnjeg kotača. Ovaj dizajn može povećati prianjanje automobila i poboljšati stabilnost vožnje, posebno pri velikim brzinama. Uloga pregrade je smanjenje otpora zraka promjenom brzine i tlaka protoka zraka, a njezin dizajn može se podesiti kutom i položajem nagiba kako bi se postigao najbolji aerodinamički učinak.
Spojler je izbočeni predmet postavljen ispod prtljažnika automobila, a njegova je uloga formirati silaznu silu plina koji se spušta s krova automobila, smanjiti silu uzgona stražnjeg dijela vozila i poboljšati sigurnost vožnje. Dizajn spojlera također je uspješno koristio aerodinamiku, što je promijenilo pravila Formule 1. Pri velikim brzinama, spojler uzrokuje da otpor zraka formira tlak prema dolje, suzbijajući uzgon koliko je god moguće, čime se automobilu daje bolje prianjanje i održava stabilnost. Istovremeno, spojler može smanjiti i otpor zraka automobila, što također pomaže u uštedi goriva. Stražnji spojler je izbočeni predmet u obliku pačjeg repa napravljen na stražnjem kraju poklopca prtljažnika automobila. Njegova je svrha blokirati protok zraka koji se spušta s krova kako bi se formirala silazna sila za kompenzaciju dijela aerodinamičkog uzgona, čime se povećava prianjanje kotača s tlom i poboljšava dinamika i operativna stabilnost brzih automobila.
Općenito, dizajn deflektora i spojlera ima za cilj smanjiti otpor zraka koji automobil stvara pri velikoj brzini te poboljšati stabilnost i učinkovitost vožnje vozila. Aerodinamika je vrlo važan faktor u automobilskom dizajnu, pa se deflektori i spojleri sve više koriste.
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošli ste na kupnju.
