Kako se zove plastična ploča ispod prednjeg branika?
Crna plastična ploča ispod prednjeg branika je deflektor ploča, a dizajner je uzeo u obzir njezinu ulogu na početku dizajna. Deflektor se može spojiti na prednji rub karoserije, au sredini se nalazi otvor za dovod zraka, koji može povećati protok zraka, čime se smanjuje pritisak zraka ispod automobila. Deflektor je fiksiran vijcima ili spojnicama i može se jednostavno ukloniti.
Glavna funkcija deflektora je smanjiti uzgon koji stvara automobil pri velikoj brzini, kako bi se spriječilo lebdenje stražnjeg kotača. Ako automobil nema deflektor, prilikom vožnje velikom brzinom, zbog različitog tlaka zraka s obje strane gornje i donje strane, to će dovesti do sile ležaja automobila prema gore, što neće samo izgubiti snagu već i automobila, ali i utjecati na sigurnost vožnje.
Ploča za vođenje usvaja shemu izrezivanja i bušenja, što može poboljšati učinkovitost i kvalitetu proizvodnje. Zbog malog razmaka rupa, pločasti materijal se lako savija i deformira prilikom probijanja. Kako bi se osigurala čvrstoća radnih dijelova kalupa i izbacili kvalificirani dijelovi, proces usvaja pogrešnu metodu probijanja. U isto vrijeme, zbog mnogih rupa, potrebno je smanjiti silu probijanja, tako da procesni kalup koristi visoku i nisku oštricu.
Uloga odbojnika i spojlera
Glavna funkcija pregrade i spojlera je poboljšati stabilnost automobila u vožnji, smanjiti otpor zraka i učiniti automobil sigurnijim i stabilnijim pri vožnji velikom brzinom.
Deflektor se obično ugrađuje ispod odbojnika prednjeg kraja automobila, kroz spojnu ploču i prednju rubnu ploču zajedno, sredina je dizajnirana za povećanje protoka zraka, smanjenje tlaka zraka u donjem dijelu automobila, čime se smanjuje negativni pritisak zraka krova unatrag i spriječiti lebdenje stražnjeg kotača. Ovaj dizajn može povećati prianjanje automobila i poboljšati stabilnost vožnje, posebno pri velikim brzinama. Uloga pregrade je smanjiti otpor zraka promjenom brzine i tlaka protoka zraka, a njen dizajn se može prilagoditi kutom i položajem nagiba kako bi se postigao najbolji aerodinamički učinak.
Spojler je izbočeni objekt postavljen ispod prtljažnika automobila, a njegova je uloga da formira silažu prema dolje od plina koji se spušta s krova automobila, smanji silu podizanja stražnjeg dijela vozila i poboljša sigurnost vožnje. Dizajn spojlera također je bio uspješna uporaba aerodinamike, koja je promijenila pravila F1 polja. Pri velikim brzinama, spojler uzrokuje da otpor zraka stvara pritisak prema dolje, suprotstavljajući uzgon što je više moguće, dajući tako automobilu bolje prianjanje i održavanje stabilnosti. U isto vrijeme, spojler također može smanjiti otpor zraka automobila, što također pomaže u uštedi goriva. Stražnji spojler je pačji rep koji strši na stražnjoj strani poklopca prtljažnika automobila. Njegova je svrha blokirati protok zraka koji se spušta s krova kako bi se stvorila sila prema dolje kako bi se neutralizirao dio aerodinamičkog uzgona, čime se povećava prianjanje kotača na tlo i poboljšava dinamika i radna stabilnost automobila velikih brzina.
Općenito, dizajn deflektora i spojlera ima za cilj smanjiti otpor zraka koji stvara automobil pri velikoj brzini i poboljšati stabilnost i učinkovitost vožnje vozila. Aerodinamika je vrlo važan faktor u dizajnu automobila, pa se deflektori i spojleri koriste sve više i više.
Nazovite nas ako trebate takve proizvode.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.
