• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 AUTO DIJELOVI REZERVNI AUTO DIJELOVI PREDNJI ABS SENZOR-10100431 Power system DOBAVLJAČ AUTO DIJELOVA veleprodaja mg katalog jeftinija tvornička cijena

Kratki opis:

Primjena proizvoda: SAIC MG 3 Organizacija mjesta: MADE IN CHINA Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 KOM, obično mjesec dana Plaćanje: TT Depozitna tvrtka Brand: CSSOT


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda PREDNJI ABS SENZOR
Primjena proizvoda SAIC MG3
Proizvodi OEM BR 10100431
Org mjesta IZRAĐENO U KINI
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 KOM, normalno mjesec dana
Plaćanje TT depozit
Marka zhuomeng automobil
Primjenski sustav SVE

Prikaz proizvoda

PREDNJI ABS SENZOR-10100431
PREDNJI ABS SENZOR-10100431 (2)

Poznavanje proizvoda

ABS senzor, sustav protiv blokiranja kotača.
Glavna vrsta
1, linearni senzor brzine kotača
Linearni senzor brzine kotača uglavnom se sastoji od trajnog magneta, polne osi, indukcijskog svitka i nazubljenog prstena. Kada se prsten zupčanika okreće, vrh zupčanika i zazor se izmjenjuju suprotno polarnoj osi. Tijekom rotacije zupčaničkog prstena, magnetski tok unutar indukcijske zavojnice mijenja se naizmjenično kako bi se stvorila indukcijska elektromotorna sila, a ovaj signal ulazi u elektroničku upravljačku jedinicu ABS-a preko kabela na kraju indukcijske zavojnice. Promjenom brzine zupčanika mijenja se i frekvencija inducirane elektromotorne sile.
2, senzor brzine prstenastog kotača
Prstenasti senzor brzine kotača uglavnom se sastoji od trajnog magneta, indukcijske zavojnice i nazubljenog prstena. Trajni magnet se sastoji od nekoliko pari magnetskih polova. Tijekom rotacije zupčaničkog prstena, magnetski tok unutar indukcijske zavojnice mijenja se naizmjenično stvarajući indukcijsku elektromotornu silu. Ovaj signal ulazi u elektroničku upravljačku jedinicu ABS-a preko kabela na kraju indukcijskog svitka. Promjenom brzine zupčanika mijenja se i frekvencija inducirane elektromotorne sile.
3, Hall senzor brzine kotača
Kada se zupčanik nalazi u položaju prikazanom u (a), linije magnetskog polja koje prolaze kroz Hallov element su raspršene i magnetsko polje je relativno slabo; Kada se zupčanik nalazi u položaju prikazanom u (b), linije magnetskog polja koje prolaze kroz Hallov element su koncentrirane i magnetsko polje je relativno jako. Kada se zupčanik okreće, mijenja se gustoća magnetske linije sile koja prolazi kroz Hallov element, što uzrokuje promjenu Hallovog napona, a Hallov element će emitirati milivoltnu (mV) razinu kvazi-sinusnog napona. Taj signal elektronički sklop također treba pretvoriti u standardni impulsni napon.
Instalirati
(1) Prsten zupčanika za utiskivanje
Zupčasti prsten i unutarnji prsten ili trn jedinice glavčine imaju interferencijsko pristajanje. U procesu sastavljanja jedinice glavčine, zupčasti prsten i unutarnji prsten ili osovina spajaju se pomoću preše za ulje.
(2) Instalirajte senzor
Pristajanje između senzora i vanjskog prstena jedinice glavčine je spojno prianjanje i zaključavanje matice. Linearni senzor brzine kotača uglavnom je u obliku matice, a senzor brzine prstenastog kotača ima interferencijsko pristajanje.
Razmak između unutarnje površine trajnog magneta i površine zuba prstena: 0,5 ± 0,15 mm (uglavnom kroz kontrolu vanjskog promjera prstena, unutarnjeg promjera senzora i koncentričnosti)
(3) Ispitni napon koristi vlastiti profesionalni izlazni napon i valni oblik pri određenoj brzini, a linearni senzor također treba ispitati postoji li kratki spoj;
Brzina: 900rpm
Potreban napon: 5,3 ~ 7,9 V
Zahtjevi za valni oblik: stabilni sinusni val
Detekcija napona
Detekcija izlaznog napona
Stavke za inspekciju:
1, izlazni napon: 650 ~ 850 mv (1 20 o/min)
2, izlazni valni oblik: stabilni sinusni val
Drugo, test izdržljivosti senzora trbušne komore na niskoj temperaturi
Držite senzor na 40 °C 24 sata kako biste testirali može li senzor abs još uvijek zadovoljiti električne i brtvene zahtjeve za normalnu upotrebu
Da li je senzor abs naprijed i nazad
ABS senzor je lijevi i desni. ABS senzor važan je dio automobilskog sustava protiv blokiranja kotača, koji se koristi za detektiranje brzine kotača i slanje nje kontrolnoj jedinici ABS-a. Na taj način upravljačka jedinica može prilagoditi veličinu sile kočenja prema brzini i brzini kotača kako bi se spriječilo blokiranje kotača. ABS senzori obično se ugrađuju na mjestima blizu kotača, što se može razlikovati ovisno o modelu i marki. Za modele kao što je Volkswagen Lavida ABS senzor se ugrađuje zasebno prema svakom kotaču, ukupno četiri prednja i stražnja lijevo i desno. To znači da ABS senzor ima lijevu i desnu točku na prednjem kotaču vozila, pa je potrebno razlikovati lijevi i desni. Na primjer, ako je osjetnik lijevog stražnjeg kotača oštećen kada zamijenite ABS osjetnik, morate ga zamijeniti u skladu s tim.

Nazovite nas ako trebate takve proizvode.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je posvećen prodaji MG&MAUXS autodijelova koji su dobrodošli u kupnju.

Kontaktirajte nas

SVE što možemo riješiti za vas, CSSOT vam može pomoći za ove nedoumice, za više detalja kontaktirajte

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

potvrda

potvrda2-1
certifikat6-204x300
potvrda11
potvrda21

Informacije o proizvodima

展会22

  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je

    Srodni proizvodi