Struktura vrata.
Vrata automobila sastoje se od ploče vrata, unutarnje ploče vrata, okvira prozora vrata, vodilice stakla vrata, šarke vrata, brave vrata i pribora za vrata i prozore. Unutarnja ploča opremljena je podizačima stakla, bravama vrata i drugim priborom, a kako bi se čvrsto sastavila, unutarnju ploču treba ojačati. Radi povećanja sigurnosti, unutar vanjske ploče obično se ugrađuje šipka protiv sudara. Unutarnja i vanjska ploča spajaju se prirubnicom, lijepljenjem, zavarivanjem šavovima itd. S obzirom na različitu nosivost, vanjska ploča mora biti lagana, a unutarnja ploča čvrste krutosti i može izdržati veću udarnu silu.
uvod
Kod automobila je kvaliteta vrata izravno povezana s udobnošću i sigurnošću vozila. Ako je kvaliteta vrata loša, izrada gruba, a materijal tanak, to će povećati buku i vibracije u automobilu te učiniti da se putnici osjećaju neugodno i nesigurno. Stoga, prilikom kupnje automobila, posebnu pozornost treba posvetiti kvaliteti izrade vrata.
vrsta
Vrata se mogu podijeliti na sljedeće vrste prema načinu otvaranja:
Cis vrata: Čak i kada automobil radi, još uvijek se mogu zatvoriti pritiskom protoka zraka, što je sigurnije, a vozaču je lako vidjeti unatrag prilikom vožnje unatrag, pa se široko koriste.
Obrnuto otvorena vrata: kada automobil vozi, ako nisu čvrsto zatvorena, može ih pokretati strujanje zraka koje dolazi u autobus, pa se manje koriste i općenito se koriste samo radi lakšeg ulaska i izlaska iz autobusa te su prikladna za slučajeve dobrodošlice.
Horizontalna mobilna vrata: njihova je prednost što se mogu potpuno otvoriti čak i kada je udaljenost između bočne stijenke tijela i prepreke mala.
Gornja vratašca: Široko se koriste kao stražnja vrata automobila i lakih autobusa, ali se koriste i u niskim automobilima.
Sklopiva vrata: Široko se koriste u velikim i srednjim autobusima.
Vrata automobila se obično sastoje od tri dijela: tijela vrata, pribora za vrata i unutarnje pokrovne ploče.
Tijelo vrata sastoji se od unutarnje ploče vrata, kabine izvan ploče vrata, okvira prozora vrata, grede za ojačanje vrata i ploče za ojačanje vrata.
Pribor za vrata uključuje šarke za vrata, graničnike otvaranja vrata, mehanizme za zaključavanje vrata te unutarnje i vanjske ručke, staklo za vrata, podizače stakla i brtve.
Unutarnja pokrovna ploča sastoji se od pričvrsne ploče, jezgrene ploče, unutarnjeg oplata i unutarnjeg rukohvata.
Vrata se mogu podijeliti na sljedeće vrste prema procesu proizvodnje:
Integralna vrata
Unutarnja i vanjska ploča izrađene su od cijele čelične ploče nakon štancanja. Početni trošak ulaganja u kalup ove metode proizvodnje relativno je velik, ali se relevantni pribor za mjerenje može u skladu s tim smanjiti, a stopa iskorištenja materijala je niska.
Podijeljena vrata
Sklop okvira vrata i sklop unutarnje i vanjske ploče vrata su zavareni, a sklop okvira vrata može se proizvesti valjanjem, što ima niže troškove, veću produktivnost i niže ukupne troškove odgovarajućeg kalupa, ali kasniji troškovi inspekcijskog uređaja su veći, a pouzdanost procesa je slaba.
Razlika između integralnih vrata i podijeljenih vrata u ukupnoj cijeni nije velika, uglavnom prema relevantnim zahtjevima modeliranja kako bi se odredio relevantni strukturni oblik. Zbog trenutnih visokih zahtjeva modeliranja automobila i učinkovitosti proizvodnje, ukupna struktura vrata ima tendenciju podijeljenosti.
Pregled vrata novih automobila
Prilikom pregleda vrata novog automobila, prvo moramo provjeriti ima li rub vrata malo valova, a zatim provjeriti ima li problema s A-stupom, B-stupom i C-stupom novog automobila. Također moramo provjeriti ima li prizma okvira novog automobila koroziju. Ovdje se vrlo lako može pogriješiti jer mnogi ljudi otvaraju vrata i slučajno udaraju u prepreke oko karoserije, što uzrokuje hrđu boje prizme. Prilikom pregleda vrata novog automobila, potrebno je obratiti više pažnje na prizmu vrata novog automobila, iako nije toliko važna kao pregled mjenjača, ali se ne može zanemariti. Uostalom, ako vrata novog automobila nisu dobro zatvorena, što može uzrokovati curenje vode kada pada kiša ili ako je automobil imao nesreću, neće biti jako depresivan. Pregled kada su vrata novog automobila zatvorena: Promatrajte je li razmak s obje strane vrata novog automobila gladak, ujednačen, ujednačene veličine i je li prianjanje na istoj razini, jer ako su vrata postavljena s problemima, moguće je da su vrata viša ili niža od druge strane vrata. Osim pažljivog pregleda, ovaj korak treba provjeriti i rukom. Drugo, pregled kada se vrata novog automobila otvore: Promatrajte je li gumena traka na vratima novog automobila te A-stupu i B-stupu novog automobila normalna, jer ako je gumena traka nepravilno postavljena, ponovljeno zatvaranje i istiskivanje vrata uzrokovat će deformaciju gumene trake s obje strane. Na taj način, nepropusnost novog automobila neće biti previše dobra i može uzrokovati ulijevanje vode u novi automobil kada pada kiša. Treće, pregledom vrata novog automobila također treba pažljivo provjeriti jesu li dijelovi unutar A-stupa novog automobila normalno obojeni i jesu li vijci čvrsto pričvršćeni. Ne samo vijke ovdje, zapravo, vijke u svakom položaju novog automobila treba pažljivo provjeriti. 4. Nekoliko puta prebacite svaka vrata, osjetite je li proces prebacivanja gladak i prirodan te postoji li neobičan zvuk. Prijateljski savjet: Prilikom pregleda vrata novog automobila, moramo više puta ići naprijed-natrag, promatrati iz više smjerova, praktično, kako bismo pronašli problem. Pregled novog automobila ne smije se bojati problema, a pregled vrata novog automobila ne može se odraziti samo na vrata, već se sva četiri vrata novog automobila moraju ozbiljno obaviti kako bi se osigurala kvaliteta u najvećoj mogućoj mjeri.
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošli ste na kupnju.
