Uloga automobilskog kondenzatora.
Uloga automobilskog kondenzatora uglavnom se odražava na automobilskom sustavu za klimatizaciju, a njegova uloga je sljedeća:
Hlađenje i hlađenje: Kondenzator raspršuje visoku temperaturu i paru visokog tlaka koji se ispuštaju iz kompresora kako bi ga ohladio i kondenzirao ga u tekuće rashladno sredstvo s visokim tlakom.
Razmjena topline: Kondenzator je izmjenjivač topline, koji distribuira toplinu koja apsorbira rashladno sredstvo u automobilu u atmosferu kroz kondenzator.
Prijelaz stanja: Kondenzator može pretvoriti plin ili paru u tekućinu, što se postiže brzim prijenosom topline u zrak u blizini cijevi.
Pored toga, kondenzator automobila obično se instalira na prednjem dijelu automobila (ispred radijatora), a ohladi ga ventilator, osiguravajući da sustav klima uređaja radi učinkovito. Treba napomenuti da je tlak kondenzatora veći od onog u rashladnom radijatoru motora, pa je za ugradnju i servisiranje potrebna posebna skrb.
Kako očistiti kondenzator automobila
Koraci za čišćenje kondenzatora automobila su sljedeći:
Započnite automobil i uključite klima uređaj, pustite da elektronički ventilator počne raditi, a zatim kondenzator isperite vodom kako bi se osiguralo da voda može pokriti svaki dio kondenzatora.
Nakon što se poseban deterdžent pomiješa s vodom, alat za prskanje vode koristi se za ravnomjerno prskanje na površini kondenzatora, dok bi elektronički ventilator trebao nastaviti s radom kako bi se deterdžent distribuirao u sve kutove kondenzatora.
Isključite klima uređaj i motor, promatrajte površinu kondenzatora, nakon što prljavštinu i prljavštinu plutaju, isperite više puta s puno vode dok površina kondenzatora ne bude čista.
Što se tiče može li se kondenzator očistiti vodenim pištoljem visokog pritiska, preporučuje se podešavanje tlaka na odgovarajuću razinu prilikom korištenja vodenog pištolja visokog tlaka i izbjegavanje prekomjerne sile kako bi se izbjeglo oštećenje kondenzatora.
Čišćenje kondenzatora automobila je neophodno, jer će dugotrajna upotreba dovesti do nakupljanja prašine, mače i ostalih krhotina na površini kondenzatora, što utječe na učinak disipacije topline, a zatim utječe na normalan rad klima uređaja. Redovito čišćenje može održavati najbolje performanse kondenzatora i poboljšati učinkovitost klimatizacijskog sustava.
Razlika između kondenzatora automobila i spremnika za vodu
Glavna razlika između automobilskih kondenzatora i spremnika za vodu je u tome što imaju različite cijevi za povezivanje, istrošene uređaje, debljine i funkcije.
Priključne cijevi su različite: kondenzator automobila je spojen na aluminijsku cijev, dok je spremnik vode u automobilu spojen na gumenu cijev. To znači da kondenzator koristi metalne cijevi, koje je obično povezano s klima uređajem kompresor i spremnik tekućine, dok spremnik za vodu koristi gumene cijevi, koji je povezan s pumpom za vodu motora i termostatom motora.
Uređaj je drugačiji: kondenzator automobila ima aluminijski spremnik za sušenje cilindra, dok pod sobom spremnik vode ima senzor temperature vode.
Debljina je različita: debljina kondenzatora automobila iznosi oko 1,5 cm, a debljina spremnika za vodu u automobilu je oko 3 cm.
Različite funkcije: Kondenzator je dio klimatizacijskog sustava, koji je rashladno sredstvo, uglavnom odgovoran za rasipanje topline u sustavu klimatizacije vozila; Spremnik vode dio je sustava za hlađenje motora, koji je rashladno sredstvo, uglavnom odgovoran za smanjenje radne temperature motora.
Ove razlike čine kondenzator i spremnik vode igraju različite uloge u automobilu, iako se nalaze u prednjem dijelu i blizu zajedno, ali svaka obavlja važnu funkciju.
Nazovite nas ako vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., posvećen je prodaji MG & Mauxs Auto dijelova dobrodošli u kupnju.
