• zaglavni_banner
  • zaglavni_banner

SAIC MAXUS G50 NOVI AUTO DIJELOVI REZERVNI DIJELOVI ZA AUTO AUTO PUMPA 24111479 DOBAVLJAČ DIJELOVA veleprodajni katalog jeftinija tvornička cijena

Kratki opis:

Primjena proizvoda: MAXUS G50

OEM broj proizvoda: 24111479

Organizacija mjesta: PROIZVEDENO U KINI

Robna marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec

Plaćanje: TT depozit

Robna marka tvrtke: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda VODENA PUMPA
Primjena proizvoda SAIC MAXUS G50
Broj originalne opreme proizvoda 24111479
Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Robna marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec
Plaćanje Tt depozit
Robna marka tvrtke CSSOT
Sustav primjene Sustav šasije
VODENA PUMPA 24111479
VODENA PUMPA 24111479

Znanje o proizvodu

Funkcija sklopa automobilske pumpe

Glavna funkcija sklopa automobilske vodene pumpe je stvaranje tlaka u rashladnom sustavu i osiguravanje njegove cirkulacije u rashladnom sustavu kako bi se motor održao na odgovarajućoj temperaturi. Točnije, sklop automobilske vodene pumpe usisava rashladnu tekućinu iz motora, potiče je da teče kroz hladnjak kako bi se toplina raspršila prije povratka u motor, učinkovito regulira radnu temperaturu motora i sprječava pregrijavanje motora.
Komponente i funkcije sklopa automobilske vodene pumpe
Sklop automobilske vodene pumpe obično se sastoji od sljedećih glavnih komponenti:
Tijelo pumpe: odgovorno za pumpanje i cirkulaciju rashladne tekućine, obično se sastoji od kućišta pumpe, impelera i ležaja.
motor: koristi se za pogon tijela pumpe, obično ga pokreće automobilski motor putem prijenosnog remena.
ležaj: podupire rotor pumpe kako bi se osigurao nesmetan rad pumpe.
brtva: sprječava curenje rashladne tekućine i osigurava normalan rad pumpe.
ventilator: kroz pogonski remen, povećajte učinak hlađenja.
Prijenosni remen: spaja motor i vodenu pumpu, prenosi snagu kako bi vodena pumpa radila.
Održavanje sklopa automobilske pumpe i uobičajeni kvarovi
Održavanje sklopa automobilske pumpe uključuje redovite provjere kvalitete i količine rashladne tekućine kako bi se osigurala nepropusnost i normalan rad prijenosnog remena. Uobičajeni kvarovi uključuju oslabljen ili nemogućnost cirkulacije rashladnog ciklusa, što rezultira ključanjem rashladne tekućine; curenje vode u pumpi motora; pumpa proizvodi abnormalan zvuk kada motor radi. Ove kvarove mogu uzrokovati unutarnja strana tijela, trošenje ležajeva i drugi razlozi.
Sklop automobilske vodene pumpe odnosi se na kombinaciju vodenih pumpi i povezanih komponenti ugrađenih na motor. Njegova glavna funkcija je cirkulacija rashladne tekućine kako bi se osiguralo da motor radi na normalnoj radnoj temperaturi. Sklop pumpe obično uključuje sljedeće glavne komponente:
Tijelo pumpe: odgovorno za pumpanje i cirkulaciju rashladne tekućine, obično se sastoji od kućišta pumpe, impelera i ležaja.
motor: koristi se za pogon tijela pumpe, obično ga pokreće automobilski motor putem prijenosnog remena ili lanca.
ležaj: podupire rotor pumpe kako bi se osigurao nesmetan rad pumpe.
brtva: sprječava curenje rashladne tekućine, osigurava normalan rad pumpe.
Prijenosni remen ili lanac: povezuje motor i pumpu, prenosi snagu kako bi pumpa radila.
ventilator: putem remenskog ili lančanog pogona vodene pumpe, povećava se učinak hlađenja.
Impeler: glavna komponenta odgovorna za povlačenje rashladne tekućine iz motora i njezino hlađenje kroz hladnjak te vraćanje u motor.
Termostat: kontrolira protok rashladne tekućine kako bi se osiguralo pravilno hlađenje motora u različitim radnim uvjetima.
Princip rada sklopa automobilske pumpe
U cilindru automobilskog motora postoji niz vodenih putova za cirkulaciju rashladne vode, koji su putem cijevi za vodu povezani s hladnjakom (poznatim kao spremnik vode) u prednjem dijelu automobila, tvoreći veliki sustav cirkulacije vode. Vodena pumpa na motoru pokreće se remenom ili lancem, a vruća voda se ispumpava iz kanala za vodu u bloku cilindra, dok se hladna voda upumpava kako bi se osiguralo da motor uvijek radi na odgovarajućoj temperaturi.
Kvar i utjecaj sklopa automobilske vodene pumpe
Pregrijavanje motora: Temperatura motora raste jer pumpa ne može pravilno cirkulirati rashladnu tekućinu.
Nenormalne fluktuacije temperature motora: Kvar vodene pumpe može uzrokovati kontinuirano fluktuiranje temperature motora unutar normalnog raspona.
Curenje rashladne tekućine: Oštećenje brtve ili ležaja pumpe može uzrokovati curenje rashladne tekućine.
Neobična buka: Neobičan zvuk trenja metala može se pojaviti kada je ležaj pumpe istrošen ili je impeler oštećen.
smanjeni protok rashladne tekućine: oštećeno impeler pumpe ili blokirana lopatica mogu dovesti do smanjenog protoka rashladne tekućine, što utječe na učinak hlađenja motora.

Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.

potvrda

potvrda
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Informacije o proizvodima

展会221

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi