Što je opruga ventila u automobilu
Opruga ventila automobila važan je dio automobilskog motora, smješten između glave cilindra i sjedišta opruge klipnjače ventila. Njegova glavna funkcija je osigurati da ventil pravovremeno i čvrsto sjedne kako bi se spriječilo da ventil udara tijekom vibracija motora, što bi moglo uništiti njegovo brtvljenje.
Opruge ventila obično su izrađene od visokokvalitetne legirane čelične žice i toplinski su obrađene kako bi se povećala njihova čvrstoća na zamor. Kako bi se spriječila korozija opruge, površina će biti pocinčana ili fosfatirana. Njezina dva kraja trebaju biti brušena ravno i okomito na os opruge kako bi se spriječilo naginjanje tijekom radnog procesa.
Dizajn i odabir materijala opruge ventila imaju važan utjecaj na performanse motora. Kako bi se izbjegla rezonancija, moderni motori uglavnom koriste opruge s promjenjivim korakom ili koncentrično postavljene dvostruke opruge. Dizajn dvostruke opruge uključuje dvije suprotno rotirane opruge, unutarnju i vanjsku. Vanjska krutost opruge je velika, što može učinkovito spriječiti rezonanciju, a kada je jedna opruga slomljena, druga može nastaviti raditi kako bi osigurala normalno zatvaranje ventila.
Princip rada opruge ventila je osigurati da ventil čvrsto prianja uz sjedište ventila prevladavanjem inercijalne sile tijekom procesa zatvaranja ventila i spriječiti da ventil poskoči pod tlačnim opterećenjem. Osim toga, opruga ventila može kontrolirati kretanje ventila kako bi se izbjeglo odvajanje mehanizma ventila.
Ukratko, iako je opruga ventila u motoru mala, njezina je uloga ključna za osiguranje normalnog rada i stabilnih performansi motora.
Glavna uloga opruge ventila u automobilu uključuje sljedeće aspekte:
Pravovremeno osiguravanje čvrstog prianjanja sjedišta ventila: opruga ventila osigurava čvrsto prianjanje ventila na sjedište ventila ili prsten sjedišta ventila kada je zatvoren, sprječavajući poskakivanje ventila prilikom vibracija motora i održavajući dobro brtvljenje.
prevladavanje inercijalne sile: kada se ventil otvori, mehanizam ventila će proizvesti inercijalnu silu, a opruga ventila može prevladati te inercijalne sile kako bi se osiguralo da dijelovi prijenosa uvijek budu kontrolirani od strane CAM-a i da nisu odvojeni jedan od drugoga.
Kako bi se spriječila rezonancija i treperenje: Kako bi se spriječila rezonancija ventilske opruge tijekom rada, neki motori koriste dvostruku strukturu ventilske opruge, pri čemu se dvije opruge vrte suprotno, što može međusobno kompenzirati vibracije opruge i poboljšati stabilnost ventilske opruge.
Poboljšana čvrstoća na zamor i pouzdanost: Opruge ventila obično su izrađene od visokokvalitetne legirane čelične žice i toplinski obrađene kako bi se poboljšala njihova otpornost na zamor. Kako bi se spriječila hrđa, površina je pocinčana ili fosfatirana.
Prilagodba visokim dinamičkim naprezanjima i radu pri velikim brzinama: s motorom za razvoj velike snage i velike brzine, opruge ventila moraju izdržati veća dinamička naprezanja i brži odziv. Stoga, dizajn i izrada opruga ventila zahtijevaju više tehničke zahtjeve.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.
