Koji je vremenski natezač automobila
AUTOMOMOTIVE TINGINGER TENENENER Važan je uređaj u prijenosnom sustavu automatskog razvodnog pojasa ili lanca vremena vremena. Njegova je glavna funkcija voditi i zategnuti razvodni remen ili lanac kako bi se osiguralo da se drži u najboljem zatezanje. U procesu prijenosa, razvodni remen ili lanac odgovoran je za vožnju bregastog vratila za otvaranje i zatvaranje ventila na vrijeme i dovršavanje četiri procesa unosa, kompresije, rada i ispuha s klipom. Međutim, ti će se dijelovi pulsirati pri upravljanju srednjom i velikom brzinom, a bit će izduženi i deformirani zbog problema s materijalom i silom tijekom dugoročne uporabe, što će rezultirati netočnim vremenom ventila, što rezultira troškovima goriva vozila, nedovoljnom snagom, kucanjem i drugim problemima. U ozbiljnim slučajevima, previše preskočenih zuba može uzrokovati da se ventil sudara s klipom uzvodno, oštećujući motor .
Princip rada
Vremenski natezač obavlja svoju funkciju kroz specijalizirani sustav zatezača koji se sastoji od zatezača, zatezača ili vodiča. Natezač daje pritisak na pojas ili lanac, zatezač je u izravnom kontaktu s razvojem, a vodič je u izravnom kontaktu s lanac vremena. U procesu trčanja s remenom ili lancem, oni vrše pritisak zatezača na pojas ili lanac kako bi održali idealno stanje zatezanja .
tip
Postoji mnogo vrsta vremenskog zatezača, uglavnom uključujući fiksnu strukturu i elastičnu automatsku strukturu prilagodbe. Fiksna struktura često koristi fiksni podesivi prikaz za podešavanje stupnja napetosti remena ili lanca; Elastična struktura automatskog podešavanja oslanja se na elastične komponente kako bi se automatski kontrolirala napetost pojasa ili lanca i može se automatski odbiti. Pored toga, vremenski zatezač koji se koristi u modernim automobilima općenito je podijeljen na dva načina: hidraulički i mehanički, što može automatski prilagoditi napetost razvodnog remena i lanca razvoda kako bi se osigurao normalan rad motora .
Glavna funkcija zatezača automobila je osigurati da se razvodni remen ili lanac motora uvijek u najboljem stanju zatezanja . Konkretno, zatezač osigurava stabilnost i pouzdanost sustava vremena motora automatskim podešavanjem napetosti razvodnog remena ili lanca kako bi se spriječilo da postane labav ili pretjerano tijesan.
Princip rada i tip
Natezač može upravljati i hidrauličkim i mehaničkim sredstvima. Natezač tlaka ulja oslanja se na tlak motornog ulja kako bi podesio napetost, dok mehanički zatezač podešava napetost kroz mehaničku strukturu poput opruge. Bilo kako bilo, zatezač može automatski prilagoditi napetost kako bi osigurao normalan rad vremenskog sustava .
Strukturni sastav
Natezač se obično sastoji od zatezača i zateznog kotača ili vodiča. Natezač osigurava tlak, kotač zatezača je u izravnom kontaktu s remenom razvoza, a vodičica je u kontaktu s lancem vremena kako bi se tijekom rada ispravno zategnulo. Ovaj dizajn osigurava da su razvodni pojas i lanac vremena uvijek u najboljem stanju zatezanja tijekom prijenosa .
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Zalaže se za prodaju MG & 750 auto dijelova dobrodošli kupiti.
