Što je T-komad termostata za automobil
T-komad termostata u automobilu važan je dio sustava hlađenja automobila, koji se uglavnom koristi za kontrolu smjera protoka rashladne tekućine, kako bi se regulirala temperatura motora.
Princip rada i funkcija
Automobilski termostatski T-komad obično se ugrađuje na spojnu cijev između motora i hladnjaka. Njegova glavna komponenta je termostat od voska koji sadrži parafin. Kada se motor pokrene, temperatura vode je niska, parafin je u krutom stanju, odstojnik blokira kanal rashladne tekućine u hladnjak pod djelovanjem opruge, a rashladna tekućina se izravno vraća u motor, ovo stanje se naziva "mali ciklus". Kako motor radi, temperatura vode raste, parafin se počinje topiti, volumen se širi, pritisak opruge se savladava i dio rashladne tekućine teče u hladnjak radi hlađenja, što se naziva "veliki ciklus". Kada temperatura vode dodatno poraste, parafin se potpuno topi, a rashladna tekućina teče u hladnjak.
struktura
Struktura termostatskog T-kompleta sastoji se od tri glavna dijela: desne cijevi koja spaja izlaznu cijev rashladne tekućine motora, lijeve cijevi koja spaja ulaznu cijev hladnjaka automobila i donje cijevi koja spaja povratnu cijev rashladne tekućine motora. Pod uvjetima parafina, odstojnik može biti u tri stanja: potpuno otvoren, djelomično otvoren i zatvoren, kako bi se kontrolirao protok rashladne tekućine prema .
Uobičajeni problemi i održavanje
Kvar termostata obično ima dva fenomena: prvo, termostat se ne može otvoriti, što rezultira visokom temperaturom vode, ali ventilator spremnika za hlađenje se ne okreće; drugo, termostat nije zatvoren, što rezultira sporim porastom temperature vode ili visokom brzinom praznog hoda u području niskih temperatura. Kako bi se osigurala normalna upotreba vozila, vlasnik treba zamijeniti termostat unutar navedenog vremena ili kilometraže u skladu sa zahtjevima priručnika za održavanje.
Glavna funkcija trosmjerne cijevi automobilskog termostata je podešavanje temperature motora kako bi se osiguralo da motor radi na najboljoj radnoj temperaturi.
Točnije, termostatski T-komponenta pomaže motoru da održava odgovarajući raspon radne temperature kontroliranjem protoka i smjera rashladne tekućine. Kada je temperatura motora niska, odstojnik u T-cijevi bit će zatvoren ili djelomično zatvoren, tako da rashladna tekućina cirkulira unutar motora, čime se motor održava toplim; kada je temperatura motora previsoka, odjeljak će se otvoriti, omogućujući rashladnoj tekućini da teče do hladnjaka radi hlađenja. Na taj način, termostatski T-komponenta može automatski prilagoditi put protoka rashladne tekućine prema stvarnoj radnoj temperaturi motora kako bi se osiguralo da se motor neće pregrijati ili podhladiti, čime se štiti motor i produžuje njegov vijek trajanja.
Osim toga, termostatski T-komad ima i sljedeće funkcije:
Preusmjeravanje rashladne tekućine: T-cijev može preusmjeriti rashladnu tekućinu u različite krugove hlađenja kako bi se osiguralo da se svi dijelovi motora mogu adekvatno hladiti.
Zaštita motora: Preciznom kontrolom protoka rashladne tekućine sprječava se pregrijavanje ili podhlađenje motora, smanjuju se mehanički kvarovi uzrokovani temperaturnim fluktuacijama.
Poboljšajte učinkovitost goriva: Održavanje motora unutar optimalnog raspona radne temperature povećava učinkovitost goriva i smanjuje rasipanje energije.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.
