Kolika je jezgra amortizera stražnjeg udara
Stražnji jezgra amortizera važan je dio apsorbera udara, koji se uglavnom koristi za apsorbiranje udarne i udarne sile stvorene tijekom trčanja vozila, kako bi se smanjila osjećaj turbulencije vozila i poboljšala glatkoću vožnje. Obično se izrađuje od čelika ili aluminijske legure, ima visoku otpornost na snagu i visoku habanju i može učinkovito proširiti uslužni vijek trajanja amortizera .
Materijal i funkcija jezgre apsorbera udara
Jezgra apsorbera udara obično je izrađena od čelika ugljičnog opruge. Iz kuta prigušivog materijala, amortizer se uglavnom dijeli na hidraulično i napuhavanje, a postoji varijabilni amortizer prigušivanja. Glavna funkcija apsorbera udara je suzbijanje šoka i udara s površine ceste kada se opruga odbija nakon što apsorbira šok. Prilikom prolaska neravnomjerne ceste, iako opruga koja apsorbira udar može filtrirati vibraciju površine ceste, sama će opruga imati i povratno pokretanje, a apsorber udara koristi se za inhibiranje skakanja opruge .
Način prosudbe oštećenja jezgre jezgre amortizera
Glavni način prosudbe je li jezgra apsorbera šok oštećena je provjeriti postoji li curenje ulja i je li tlak oslabljen. Ako je jezgra amortizera oštećena, vozilo će imati očigledan osjećaj turbulencije tijekom vožnje, posebno na neravnim dijelovima .
Glavna funkcija jezgre stražnjeg amortizera je apsorbiranje i ublažavanje sile udara i udara nastale tijekom trčanja vozila, tako da osigura glatko iskustvo vožnje . Konkretno, jezgra apsorbera udara učinkovito inhibira odboj opruge nakon što je apsorbirala udar, smanjuje vibraciju tijela i okvira i poboljšava udobnost i udobnost vozila kroz svoj unutarnji protok tekućine i prigušivanje.
Princip rada jezgre amortizera
Jezgre apsorbera udara obično su izrađene od čelika ili aluminijske legure i imaju visoku otpornost na čvrstoću i habanje. Upija i smanjuje vibracije stvaranjem sile prigušivanja kroz uzvratni protok tekućine u zatvorenom spremniku. Kad vozilo vozi na neravnoj cestovnoj površini, jezgra amortizera može brzo reagirati i apsorbirati utjecaj na cestu, osiguravajući da vozilo može glatko proći neravnu cestu .
Preporuke za održavanje i zamjenu u apsorpciji udara
Kako bi se osigurao normalan rad jezgre apsorbera udara, preporučuje se redovito provjeravanje svog radnog statusa. Možete prosuditi da li radi ispravno dodirivanjem temperature kućišta apsorbera šok, a uobičajeno kućište apsorbera u amortizeru trebalo bi biti toplo. Ako se utvrdi da je kućište apsorbera amortizera nenormalno hladno ili curi ulje, možda će trebati zamijeniti jezgru apsorbera amortizera . Osim toga, prilikom zamjene jezgre apsorbera udara, preporučuje se istodobno provjeriti i zamijeniti opruge i druge povezane komponente kako bi se osiguralo dobro stanje cijelog sustava ovjesa .
Neuspjeh jezgre amortizera za stražnji udar Glavne manifestacije su curenje ulja, nenormalni zvuk, nenormalna temperatura, loš efekt oporavka i drugi simptomi. Specifična izvedba je sljedeća:
Propuštanje ulja : Postoji prodiranje ulja izvan amortizera, što ukazuje na to da je unutarnje propuštanje hidrauličkog ulja, amortizer u osnovi nevažeći .
Nenormalni zvuk : U neravnom naletima ili brzinskim udarcima kotač pravi "gong" zvuk, što ukazuje da učinak smanjenja vibracija apsorbera udara nije dobar ili neučinkovit .
Nenormalna temperatura : Nakon razdoblja vožnje u grubim uvjetima ceste, kućište apsorbera udara je hladno, što ukazuje na to da je apsorber udara oštećen .
Loš efekt oporavka : Kad se automobil zaustavi, tijelo je stabilno ubrzo nakon što odskoči pod proljetnom silom, što ukazuje na to da je apsorber udara u dobrom stanju; Ako se nekoliko puta zaustavi nakon ponovljenog udara, to ukazuje da je učinak smanjenja vibracija amortizera loš .
Smanjeno iskustvo vožnje : Pri vožnji grubim cestama, tijelo se značajno trese, smanjujući udobnost putnika .
Nenormalno odskok : Kada prolazite rupe ili nalete na brzinu, vozilo pokazuje očigledniji odskok, a frekvencija odskoka je izvan normalnog raspona .
Ubrzano habanje guma : Neuspjeh apsorbera udaraca slabi stisak između kotača i površine ceste, što rezultira povećanim trošenjem guma, posebno na neravnim cestama .
Buka sustava ovjesa : Nenormalna buka ili buka koju generira sustav ovjesa tijekom pokretanja vozila .
Uzrok i otopina grešaka
Neuspjeh ili oštećenja apsorbera : Produljena upotreba može uzrokovati habanje, starenje ili vanjski utjecaj. Rješenje je provjeriti i zamijeniti apsorber udara na vrijeme kako bi se osigurala sigurnost vožnje i udobnost vožnje .
Problem brtve za brtvljenje : brtva za brtvljenje nafte i brtva za brtvljenje su slomljene i oštećene, što rezultira curenjem ulja. Otopina je pregledati i zamijeniti ove brtve .
Veliki klirens između klipa i cilindra : ili je spoj za klip savijen, površina i cilindar se ogrebotine ili ispruže. Rješenje je pažljivo pregledati i održavati ove dijelove .
kvar jezgre amortizera : Metoda određivanja uključuje provjeru propuštanja ulja i gubitak tlaka. Otopina je zamjena jezgre apsorbera udara .
Prijedlog za održavanje
Redovito provjerite izgled, razinu ulja i čistoću apsorbera udara kako biste osigurali da pravilno radi. Ako se nađe greška jezgre amortizera, preporučuje se kontaktirati profesionalno osoblje za održavanje automobila na pregled i popravak .
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Zalaže se za prodaju MG & 750 auto dijelova dobrodošli kupiti.
