Što je jezgra stražnjeg amortizera automobila
Jezgra stražnjeg amortizera važan je dio amortizera koji se uglavnom koristi za apsorpciju udarne sile nastale tijekom vožnje vozila, kako bi se smanjio osjećaj turbulencije vozila i poboljšala glatkoća vožnje. Obično je izrađena od čelika ili aluminijske legure, ima visoku čvrstoću i visoku otpornost na habanje te može učinkovito produžiti vijek trajanja amortizera.
Materijal i funkcija jezgre amortizera
Jezgra amortizera obično je izrađena od ugljičnog opružnog čelika. Što se tiče materijala za prigušivanje, amortizeri se uglavnom dijele na hidraulične i napuhane, te postoje amortizeri s promjenjivim prigušenjem. Glavna funkcija amortizera je suzbijanje udara i udara s površine ceste kada se opruga vrati nakon apsorpcije udara. Prilikom prelaska preko neravne površine ceste, iako opruga koja amortiziruje može filtrirati vibracije površine ceste, sama opruga će također imati povratno gibanje, a amortizer se koristi za sprječavanje poskakivanja opruge.
Metoda procjene oštećenja jezgre amortizera
Glavni način za procjenu je li jezgra amortizera oštećena je provjera curenja ulja i je li tlak oslabljen. Ako je jezgra amortizera oštećena, vozilo će imati očigledan osjećaj turbulencije tijekom vožnje, posebno na neravnim dionicama.
Glavna funkcija jezgre stražnjeg amortizera je apsorbirati i ublažiti silu udara i udarca nastalu tijekom vožnje vozila, kako bi se osiguralo glatko iskustvo vožnje. Točnije, jezgra amortizera učinkovito sprječava odbijanje opruge nakon apsorpcije udarca, smanjuje vibracije karoserije i okvira te poboljšava udobnost vožnje i udobnost vozila putem unutarnjeg protoka tekućine i učinka prigušenja.
Princip rada jezgre amortizera
Jezgre amortizera obično su izrađene od čelika ili aluminijske legure te imaju visoku čvrstoću i otpornost na habanje. Apsorbiraju i prigušuju vibracije stvaranjem sile prigušenja kroz povratni tok tekućine u zatvorenoj posudi. Kada se vozilo kreće po neravnoj površini ceste, jezgra amortizera može brzo reagirati i apsorbirati udar s ceste, osiguravajući da vozilo može glatko proći neravnu cestu.
Preporuke za održavanje i zamjenu jezgre amortizera
Kako bi se osigurao normalan rad jezgre amortizera, preporučuje se redovito provjeravati njezino radno stanje. Možete procijeniti radi li ispravno dodirom temperature kućišta amortizera, a normalno ispravna kućišta amortizera trebaju biti topla. Ako se utvrdi da je kućište amortizera neuobičajeno hladno ili da curi ulje, jezgru amortizera možda treba zamijeniti. Osim toga, prilikom zamjene jezgre amortizera preporučuje se istovremeno provjeriti i zamijeniti oprugu i ostale povezane komponente kako bi se osiguralo dobro stanje cijelog sustava ovjesa.
Kvar jezgre stražnjeg automobilskog amortizera glavne manifestacije su curenje ulja, abnormalan zvuk, abnormalna temperatura, slab povratni efekt i drugi simptomi. Specifične performanse su sljedeće:
Curenje ulja: ulje curi izvan amortizera, što ukazuje na unutarnje curenje hidrauličkog ulja, amortizer je u osnovi neispravan.
Neobičan zvuk: na neravnoj cesti ili na usporivačima, kotač proizvodi zvuk "gong", što ukazuje na to da učinak smanjenja vibracija amortizera nije dobar ili neučinkovit.
Nenormalna temperatura: nakon razdoblja vožnje po neravnom terenu, kućište amortizera je hladno, što ukazuje na oštećenje amortizera.
Slab učinak odbijanja: kada se automobil zaustavi, karoserija se ubrzo nakon odbijanja pod djelovanjem sile opruge stabilizira, što ukazuje na to da je amortizer u dobrom stanju; Ako se zaustavi nakon nekoliko ponovljenih udaraca, to ukazuje na to da je učinak smanjenja vibracija amortizera slab.
smanjeno iskustvo vožnje: prilikom vožnje po neravnim cestama karoserija se značajno trese, smanjujući udobnost putnika.
Neobično poskakivanje: Prilikom prolaska preko rupa ili ležećih policajaca, vozilo pokazuje očitije poskakivanje, a frekvencija poskakivanja je izvan normalnog raspona.
Ubrzano trošenje guma: Kvar amortizera slabi prianjanje između kotača i površine ceste, što rezultira povećanim trošenjem guma, posebno na neravnim cestama.
Buka sustava ovjesa: abnormalna buka ili buka koju stvara sustav ovjesa tijekom rada vozila.
Uzrok kvara i rješenje
Kvar ili oštećenje amortizera: dugotrajna upotreba može uzrokovati habanje, starenje ili vanjske utjecaje. Rješenje je pravovremena provjera i zamjena amortizera kako bi se osigurala sigurnost vožnje i udobnost.
Problem s brtvom: Brtva uljne brtve i brtvena brtva su slomljene i oštećene, što rezultira curenjem ulja. Rješenje je pregledati i zamijeniti te brtve.
Veliki zazor između klipa i cilindra: ili je klipnjača klipa savijena, površina i cilindar su ogrebani ili rastegnuti. Rješenje je pažljiv pregled i održavanje tih dijelova.
Kvar jezgre amortizera: Metoda utvrđivanja uključuje provjeru curenja ulja i gubitka tlaka. Rješenje je zamjena jezgre amortizera.
Prijedlog za održavanje
Redovito provjeravajte izgled, razinu ulja i čistoću amortizera kako biste osigurali da ispravno radi. Ako se pronađe kvar na jezgri amortizera, preporučuje se da se obratite profesionalnom osoblju za održavanje automobila radi pregleda i popravka.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.
