• zaglavni_banner
  • zaglavni_banner

SAIC MAXUS G50 NOVI AUTO DIJELOVI REZERVNI DIJEL AUTO HLADNJAKA ULAZNA CIJEV-C00110968 DOBAVLJAČ DIJELOVA veleprodajni katalog jeftinija tvornička cijena

Kratki opis:

Primjena proizvoda: MAXUS G50

OEM broj proizvoda: C00110968

Organizacija mjesta: PROIZVEDENO U KINI

Robna marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec

Plaćanje: TT depozit

Robna marka tvrtke: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda ULAZNA CIJEV RADIJATORA
Primjena proizvoda SAIC MAXUS G50
Broj originalne opreme proizvoda C00110968
Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Robna marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec
Plaćanje Tt depozit
Robna marka tvrtke CSSOT
Sustav primjene Sustav šasije
ULAZNA CIJEV RADIJATORA-C00110968
ULAZNA CIJEV RADIJATORA-C00110968

Znanje o proizvodu

Što je ulazna cijev hladnjaka automobila

Usisna cijev za automobilski hladnjak obično se nalazi iznad spremnika, poznata i kao gornja cijev. Cijev za dovod vode spaja vodenu pumpu motora s kanalom za vodu motora kako bi se osigurao kanal za cirkulaciju rashladne tekućine.
Glavna funkcija automobilskog hladnjaka je apsorbirati toplinu koju generira motor putem rashladne tekućine, a zatim je distribuirati kroz hladnjak kako bi se održala normalna radna temperatura motora. Rashladna tekućina cirkulira kroz motor, apsorbirajući i odvodeći toplinu koju generira motor, a zatim se hladi kroz hladnjak. Kao dio sustava hlađenja, dovodna cijev za vodu osigurava da rashladna tekućina može nesmetano teći u motor kako bi se postigao učinak hlađenja.
Osim toga, automobilski radijatori obično dolaze u dva materijala: aluminiju i bakru. Aluminijski radijatori se široko koriste u osobnim automobilima zbog svoje male težine, dok bakreni radijatori dobro funkcioniraju u velikim komercijalnim vozilima.
Glavna funkcija ulazne cijevi hladnjaka automobila je pokretanje rashladne tekućine za zagrijavanje motora, osiguravanje cirkulacije rashladne tekućine u sustavu hlađenja, odvođenje topline koju stvara motor i održavanje normalne radne temperature motora.
Ulazna cijev hladnjaka spaja vodenu pumpu motora s kanalom za vodu motora kako bi se osigurala cirkulacija rashladne tekućine. Rashladna tekućina cirkulira u motoru, apsorbira i odnosi toplinu koju stvara motor, zatim se hladi kroz hladnjak i konačno se vraća u motor za još jedan ciklus.
Ako dovodna cijev za vodu hladnjaka propušta ili je začepljena, normalan rad sustava hlađenja može biti narušen, a motor se može pregrijati ili čak oštetiti.
Osim toga, dizajn i materijal ulazne cijevi hladnjaka također imaju važan utjecaj na učinak hlađenja. Na primjer, izlazno crijevo hladnjaka pomaže hladnjaku da odvodi toplinu iz motora, osiguravajući nesmetan protok rashladne tekućine i topline.
Kod zimskog održavanja, dodavanje visokokvalitetnog antifriza može spriječiti zaleđivanje, zaštititi normalan rad pumpe, dok čišćenje sustava hlađenja može ukloniti kamenac i hrđu te poboljšati učinak odvođenja topline.
Glavni razlozi kvara ulazne cijevi automobilskog hladnjaka uključuju prenisku ili oštećenu razinu rashladne tekućine, neispravan rad vodene pumpe, neispravan termostat i začepljen hladnjak. Ovi problemi dovode do loše cirkulacije rashladne tekućine, što utječe na performanse odvođenja topline i normalan rad motora.
Manifestacija kvara
Razina rashladne tekućine je preniska: Ako je razina rashladne tekućine preniska, to će uzrokovati slabu cirkulaciju i ulazna cijev možda neće biti vruća.
Propadanje ili onečišćenje rashladne tekućine: propadanje rashladne tekućine smanjit će njezinu toplinsku vodljivost.
Pumpa je oštećena ili ne radi normalno: Pumpa je ključni dio cirkulacije rashladne tekućine. Ako je pumpa oštećena ili ne radi normalno, rashladna tekućina neće moći učinkovito cirkulirati.
Kvar termostata: Termostat kontrolira cirkulaciju rashladne tekućine. Ako je termostat neispravan, dovodna cijev vode možda neće biti vruća.
Hladnjak blokiran: Hladnjak je blokiran na površini ili iznutra, što utječe na učinak odvođenja topline i uzrokuje abnormalnu temperaturu dovodne cijevi za vodu.
Metoda detekcije
Vizualni pregled: Provjerite vanjsku stranu hladnjaka na vidljiva oštećenja ili tragove curenja.
Ispitivanje tlakom: Provjerite nepropusnost radijatora primjenom tlaka kako biste vidjeli ima li curenja.
Praćenje temperature: Pomoću termometra ili infracrvenog termometra pratite raspodjelu temperature radijatora kako biste utvrdili je li učinak odvođenja topline ravnomjeran.
otopina
Provjerite i prilagodite razinu i kvalitetu rashladne tekućine: Provjerite je li razina rashladne tekućine unutar normalnog raspona i zamijenite istrošenu rashladnu tekućinu.
Provjerite radno stanje pumpe: provjerite ima li na pumpi znakova curenja ili oštećenja, ručno okrenite remenicu pumpe kako biste osjetili je li otpor normalan.
Provjerite termostat: izvadite termostat i stavite ga u vruću vodu kako biste vidjeli je li uključen.
Očistite hladnjak: Provjerite ima li ostataka ili prljavštine na površini hladnjaka. Isperite hladnjak vodenim pištoljem pod visokim tlakom kako biste uklonili začepljenje.

 

Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.

potvrda

potvrda
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Informacije o proizvodima

展会221

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi