• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G50 NOVI AUTO DIJELOVI REPERSKI AUTO UILUSPRESSETRANSDUCER-12637356 DIJELOVI DOBAVLJANI KATALOG KATALOG CIJENA Tvornice na veliko

Kratki opis:

Primjena proizvoda: Maxus G50

Proizvodi OEM br: 12637356

Org of Mjesto: napravljen u Kini

Marka: CSSOT / RMOEM / Org / Kopija

VRIJEME OVO: Zalihe, ako je manje 20 kom, normalno mjesec dana

Plaćanje: TT depozit

Marka tvrtke: CSSOT


Detalj proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda Ulja u ulju
Primjena proizvoda SAIC Maxus G50
Proizvodi OEM br 12637356
Org mjesta Napravljeno u Kini
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Vrijeme olova Zalihe, ako je manje 20 računala, normalno mjesec dana
Plaćanje Depozit
Marka poduzeća CSSOT
Aplikacijski sustav Sustav šasije
UljePressureTransducer-12637356
UljePressureTransducer-12637356

Znanje o proizvodu

Funkcija senzora tlaka u automobilu

Glavna funkcija senzora tlaka u ulju je otkrivanje tlaka ulja i izdanje alarm kada tlak nije dovoljan ‌. Senzor tlaka ulja ugrađen je na glavni naftni cjevovod motora, otkriva tlak ulja putem uređaja za mjerenje tlaka i pretvara ove tlačne signale u električne signale, koji se prenose u krug obrade signala. Kad tlak ulja padne ispod unaprijed postavljene sigurne vrijednosti, svjetlost indikatora ulja na nadzornoj ploči osvijetlit će se da bi upravljač upozorio na ‌.
Princip rada
Unutar osjetnika tlaka ulja postoji klizni otpor, a promjena tlaka ulja gurnut će potenciometar kliznog otpora da se pomakne, a zatim promijeni struju mjerača tlaka ulja, tako da se položaj pokazivača mijenja. Istodobno, signal se prenosi na indikator tlaka ulja kroz signalnu liniju, a omjer struje koji su prolazili dva zavojnica u indikatoru se mijenja, što ukazuje na tlak ulja početnog motora ‌. Senzor se obično sastoji od debelog čipa senzora tlaka filma, kruga za obradu signala, kućišta, uređaja s fiksnom krugom i dva vodiča. Krug za obradu signala uključuje krug napajanja, krug kompenzacije senzora, nulti krug, krug pojačanja napona, strujni krug pojačanja, krug filtra i krug alarma ‌.
Položaj instalacije
Senzor tlaka ulja obično se ugrađuje na glavni naftni cjevovod motora, a ponekad i na sjedalu filtra za ulje. Senzor se sastoji od kontakta, opruge, dijafragme i dijafragme. Kad nema tlaka ulja, opruga gura dijafragmu da zatvori kontakt; Kad tlak dosegne navedenu vrijednost, dijafragma prevladava silu opruge i prekida kontakt ‌.
Simptomi neuspjeha senzora tlaka u ulju uglavnom uključuju sljedeće aspekte ‌:
‌: Kad je osjetnik tlaka ulja oštećen, indikator tlaka ulja nastavit će se upaliti, bez obzira na stvarni tlak ulja, koji vozača može zavesti da vjeruje da je tlak motornog ulja nenormalan. ‌
Umjereno na ‌: Svjetlo na svjetlu za kvar motora (poznato i kao MIL ili Svjetlo za provjeru motora) obično znači da je pogreška otkrila elektronički upravljački sustav vozila. Neuspjeh osjetnika tlaka ulja je također jedan od razloga da se svjetlost uključi. ‌
Abnormalni prikaz vrijednosti tlaka ulja ‌: U stanju u praznom hodu vozila, ako senzor tlaka ulja ne uspije, vrijednost tlaka ulja prikazana na nadzornoj ploči može biti nenormalna, kao što je uvijek prikazana kao fiksna vrijednost (kao što je 0,99) ili abnormalni raspon fluktuacije. ‌
Pojavit će se kôd greške P01CA ‌: Kada dijagnostički sustav vozila otkrije da je napon osjetnika tlaka ulja izvan normalnog raspona, zabilježit će se i prikazati odgovarajući kôd greške, kao što je P01CA. Ovaj kôd problema izravno ukazuje na problem sa senzorom tlaka ulja. ‌
Uzroci kvara senzora tlaka ulja mogu uključivati ​​‌:
Sam senzor je loše kvalitete ‌: Proizvodnja ili starenje dovode do netočnog ili oštećenog otkrivanja. ‌
Problemi s linijom ‌: Kratki spoj, otvoreni krug ili loš kontakt mogu utjecati na prijenos signala.
‌ Abnormalni tlak ulja ‌: Previsok ili prenizak tlak ulja donijet će veći pritisak na senzor.
‌ Kontaminacija mulja ‌: Mulj iz motora može začepiti ili kontaminirati senzore.
‌ Netočni položaj instalacije ‌: Odstupanje instalacijskog položaja utjecat će na točnost otkrivanja senzora.
‌ Ostali dijelovi kvara motora ‌: poput blokade filtra, nedovoljnog ulja itd.
‌ Nestabilnost napona napajanja ‌: fluktuacija napona ometati će normalan rad senzora.
‌ Unutarnji kratki spoj uzrokovan senzorom koji ulazi u tekućinu ili ulje ‌.
‌ Metode otkrivanja i liječenja ‌:
Koristite dijagnostički instrument ‌: Pročitajte kôd greške povezivanjem dijagnostičkog sučelja OBDII, npr. P0520 (greška kruga osjetnika tlaka ulja). ‌
‌ Provjerite kabelske spojeve na senzor ‌: Provjerite da li kabel nije korodiran, slomljen ili labav.
‌ Mjerenje izlaznog napona senzora ‌: Upotrijebite multimetar za mjerenje izlaznog napona senzora i osigurajte da izlazi ispravan napon pod različitim pritiscima.
‌ Ispitivanje mehaničkih tlaka za usporedbu tlaka ‌: Uklonite elektronički senzor tlaka ulja i ugradite mehanički mjerač tlaka za usporedni test kako biste utvrdili je li senzor nevažeći.
‌ Zamijenite senzor ‌: Ako se potvrdi da je senzor nevažeći, zamijenite ga novim senzorom koji odgovara originalnom automobilu. ‌

Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Zalaže se za prodaju MG & 750 auto dijelova dobrodošli kupiti.

potvrda

potvrda
certifikat1
Potvrda2
Potvrda2

Informacije o proizvodima

展会 221

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi