• zaglavni_banner
  • zaglavni_banner

SAIC MAXUS G50 NOVI AUTO DIJELOVI REZERVNI DIJEL AUTO ULJNI KONTROLNI VENTIL-12671373 DOBAVLJAČ DIJELOVA veleprodajni katalog jeftinija tvornička cijena

Kratki opis:

Primjena proizvoda: MAXUS G50

OEM broj proizvoda: 12671373

Organizacija mjesta: PROIZVEDENO U KINI

Robna marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec

Plaćanje: TT depozit

Robna marka tvrtke: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda ULJNI REGULATORSKI VENTIL
Primjena proizvoda SAIC MAXUS G50
Broj originalne opreme proizvoda 12671373
Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Robna marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec
Plaćanje Tt depozit
Robna marka tvrtke CSSOT
Sustav primjene Sustav šasije
ULJNI REGULATORSKI VENTIL-12671373
ULJNI REGULATORSKI VENTIL-12671373

Znanje o proizvodu

Što je ventil za regulaciju ulja u automobilu

Ventil za regulaciju ulja u automobilu (OCV ventil) ključni je dio sustava podmazivanja motora, a uglavnom se koristi za preciznu kontrolu faze ventila motora i tlaka ulja, kako bi se optimizirale performanse motora i potrošnja goriva.
Definicija i funkcija
Ventil za regulaciju ulja (OCV ventil) uglavnom se sastoji od tijela ventila (uključujući solenoidnu zavojnicu i konektor upravljačkog modula), kliznog ventila i povratne opruge. Princip rada je upravljanje uključivanjem i isključivanjem elektromagnetske zavojnice putem signala impulsne modulacije koji osigurava upravljačka jedinica motora (ECU), a zatim generiranje magnetskog polja za upravljanje djelovanjem kliznog ventila, kako bi se kontinuirano mijenjao vremenski odnos između radilice i bregaste osovine, radi postizanja najbolje faze upravljanja ventilom.
Ovim podešavanjem, ventili za regulaciju ulja pomažu u povećanju učinkovitosti motora, poboljšavaju stabilnost u praznom hodu, pružaju veći okretni moment i snagu, a istovremeno poboljšavaju potrošnju goriva i smanjuju emisije.
Vrsta i struktura
Ventili za regulaciju ulja mogu se podijeliti u dvije kategorije: ventili za regulaciju ulja i zaštitni ventili. Glavna funkcija regulatora tlaka je regulacija tlaka u sustavu kako bi se spriječilo oštećenje sustava podmazivanja zbog visokog tlaka; zaštitni ventil igra ulogu u kvaru regulatora tlaka kako bi se spriječilo pucanje cijevi zbog prekomjernog tlaka.
Osim toga, postoji i prekidač za kontrolu tlaka ulja povezan s krugom. Kada tlak ulja nije dovoljan, prekidač će se zatvoriti i aktivirati lampicu alarma niskog tlaka ulja na instrumentnoj ploči automobila.
Lokacija i primjena
Ventil za regulaciju ulja obično se ugrađuje u cilindrični dio motora, a specifičan položaj je na stražnjoj strani remenice bregastog vratila s obje strane, odgovorni za usisnu i ispušnu funkciju. Ovi ventili su cilindričnog izgleda i imaju utikač na vrhu koji spaja dvije žice. Osim toga, u sustavu postoje i drugi važni ventili za regulaciju ulja, poput ventila smještenog u tijelu cilindra, čija je glavna zadaća regulirati protok ulja do glavne pločice i VVT-a; drugi služi kao ventil za povrat ulja kako bi se osiguralo da se ulje može vratiti u korito motora nakon što se vozilo isključi.
Glavna funkcija ventila za regulaciju ulja u automobilu je reguliranje i sprječavanje previsokog tlaka u sustavu podmazivanja motora. Ograničavanjem maksimalnog tlaka sustava sprječava se oštećenje komponenti sustava podmazivanja uzrokovano prekomjernim tlakom i sprječava se curenje ulja. Ventil za regulaciju ulja sastoji se od sklopa kućišta i sklopa aktuatora, a podijeljen je u serije s jednim sjedištem, serije s dva sjedišta, serije s čahurama i serije s vlastitim pogonom od četiri serije, a svaka serija ima svoju posebnu primjenu, prednosti i nedostatke u različitim radnim uvjetima.
Specifična uloga
Ograničavanje maksimalnog tlaka sustava: ventil za regulaciju ulja regulira dovod ulja u pumpu za ulje kako bi se spriječio previsok tlak ulja u pumpi za ulje, posebno pri velikim brzinama. Ako je dovod ulja u pumpu za ulje prevelik, tlak ulja se značajno povećava. U tom slučaju, ventil za regulaciju ulja je posebno važan.
Spriječite oštećenje komponenti sustava podmazivanja: Prekomjerni tlak ulja može uzrokovati nepravilno zatvaranje hidrauličkog ventila, pad tlaka u cilindru, pa čak i pucanje cijevi. Ventil za regulaciju ulja štiti sustav podmazivanja od oštećenja reguliranjem tlaka.
Osigurava učinkovit i stabilan rad motora: u motoru s promjenjivim podešavanjem ventila, ventil za regulaciju ulja osigurava fazno podešavanje bregaste osovine preciznim kontroliranjem promjene protoka ulja, kako bi se osiguralo da motor može postići najbolje radne uvjete u različitim radnim uvjetima.
Učinak kvara
Ako ventil za regulaciju ulja zakaže, to može uzrokovati gašenje vozila tijekom vožnje, a tlak ulja će se abnormalno povećati, što će utjecati na performanse vozila, na primjer, smjesa je pregusta, iz ispušne cijevi izlazi crni dim i snaga se smanjuje. Prekomjerni tlak ulja također može dovesti do povećane potrošnje goriva, prekomjernih emisija ispušnih plinova i nestabilnog praznog hoda, povećavajući sigurnosne rizike i ekonomsko opterećenje automobila. Stoga, kada se utvrdi da je ventil za regulaciju ulja neispravan, to se mora odmah riješiti.

Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.

potvrda

potvrda
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Informacije o proizvodima

展会221

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi