Funkcija nosača automobilskog mjenjača
Glavna uloga nosača mjenjača uključuje podupiranje i učvršćivanje mjenjača kako bi se osigurala njegova stabilnost i smanjile vibracije tijekom vožnje.
Nosači mjenjača podijeljeni su u dvije vrste: nosači momenta i podlošci motora. Nosač momenta je vrsta pričvršćivača motora, obično ugrađen na prednju osovinu prednjeg dijela karoserije automobila i spojen na motor. Sličan je obliku željezne šipke, montirane na bočnoj strani motora, i ima ljepilo za nosač momenta koje apsorbira udarce i smanjuje utjecaj vibracija motora na karoseriju. Glavna funkcija nosača momenta je podupiranje motora, osiguravanje da ostane stabilan tijekom vožnje i prijenos snage kako bi se izdržao moment koji generira motor, spriječile prekomjerne vibracije i održala stabilnost karoserije.
Gumena podloga motora je gumeni stup koji se direktno ugrađuje na dno motora, a glavna funkcija je učvršćivanje i amortizacija udaraca, smanjenje vibracija i buke motora, poboljšanje glatkoće vozila i udobnosti vožnje.
Oštećenje nosača mjenjača uzrokovat će tresenje automobila prilikom pokretanja, smanjenje stabilnosti tijekom vožnje, a u težim slučajevima čak i snažno tresenje karoserije. Stoga je nosač mjenjača potrebno odmah zamijeniti nakon oštećenja.
Simptomi kvara nosača automobilskog mjenjača uglavnom uključuju sljedeće:
Podrhtavanje pri pokretanju: oštećenje nosača mjenjača dovest će do očitog podrhtavanja prilikom pokretanja vozila, što će utjecati na stabilnost vožnje i može uzrokovati jake vibracije karoserije.
Neobična buka tijekom vožnje: Nakon što je nosač mjenjača oštećen, vozilo može imati neuobičajenu buku tijekom vožnje, poput zveckanja, klikanja itd. Ove zvukove obično uzrokuje istrošenost ili labavljenje nosača mjenjača.
Problem s mijenjanjem brzina: kvar nosača mjenjača može dovesti do osjećaja frustracije tijekom mijenjanja brzina, kvara mijenjanja brzina ili zaglavljivanja mjenjača, a čak i u ekstremnim slučajevima može uzrokovati gubitak ravnoteže nosača mjenjača.
Pad snage: starenje ili oštećenje nosača mjenjača dovest će do pada snage kada vozilo ubrzava. Čak i ako se poveća gas, brzina motora se povećava, ali brzina se povećava sporo.
Neobičan zvuk: u neutralnom položaju ili pri prebacivanju u drugu brzinu, u mjenjaču će se čuti neobičan zvuk, a zvuk nestaje nakon što pritisnete spojku, što je obično uzrokovano istrošenošću ili labavošću ležaja mjenjača.
Pregorjeli mjenjač: oštećenje nosača mjenjača može uzrokovati pregrijavanje mjenjača, što može dovesti do pregorijevanja mjenjača i utjecaja na njegov normalan rad.
Funkcija nosača mjenjača je podupiranje i učvršćivanje mjenjača, osiguranje njegove stabilnosti tijekom radnog procesa i sprječavanje nepotrebnih vibracija i trenja u radu. Oštećenje nosača mjenjača izravno će utjecati na normalan rad mjenjača, što će rezultirati raznim simptomima kvara.
Prevencija i rješenja uključuju redovitu provjeru stanja nosača mjenjača i pravovremenu zamjenu dotrajalih dijelova nosača kako bi se osigurao njegov normalan rad.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.
