• zaglavni_banner
  • zaglavni_banner

SAIC MAXUS G50 NOVI AUTO DIJELOVI REZERVNI DIJELOVI ZA AUTOMOBILE MOTOR PREDNJEG BRISAČA - C00174447 DOBAVLJAČ DIJELOVA veleprodajni katalog jeftinija tvornička cijena

Kratki opis:

Primjena proizvoda: MAXUS G50

OEM broj proizvoda: C00174447

Organizacija mjesta: PROIZVEDENO U KINI

Robna marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec

Plaćanje: TT depozit

Robna marka tvrtke: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda MOTOR PREDNJEG BRISAČA
Primjena proizvoda SAIC MAXUS G50
Broj originalne opreme proizvoda C00174447
Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Robna marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec
Plaćanje Tt depozit
Robna marka tvrtke CSSOT
Sustav primjene Sustav šasije
MOTOR PREDNJEG BRISAČA-C00174447
MOTOR PREDNJEG BRISAČA-C00174447

Znanje o proizvodu

Rad motora brisača automobila

Glavnu ulogu motora brisača pokreće motor, a rotacijsko gibanje motora pretvara se u povratno gibanje kraka brisača pomoću mehanizma klipnjače, kako bi se postigla funkcija brisača. Kada se motor pokrene, brisač može početi raditi, podešavanjem radnog stupnja motora (velika brzina ili mala brzina) može se promijeniti struja motora, kako bi se kontrolirala brzina kraka brisača.
Klasifikacija motora brisača i njegov princip rada
Motori brisača se uglavnom dijele na sljedeće tipove:
DC motor brisača: Koristi se istosmjerno napajanje, obično s jednim ili dva fiksna kontakta i rotirajućim kontaktima. Kada regulator brisača pošalje signal, motor prilagođava brzinu vrtnje prema signalu i pokreće brisač.
AC motor brisača: Koristi se AC napajanje, princip rada je sličan DC motoru brisača, ali su strujni krug i kontakti drugačiji.
Motor brisača bez struje: Korištenjem tehnologije promjene brzine bez struje može se postići kontinuirana promjena brzine brisača, obično ima rotirajući kontakt i fiksni kontakt.
Struktura i tijek rada motora brisača
Motor brisača obično je integriran s mehaničkim dijelom pužnog zupčanika i montiran je na prednje vjetrobransko staklo automobila. Motor pokreće izlazno vratilo kroz pužni kotač, pokreće izlazni zupčanik kroz zatezni kotač i zatezno vratilo, a zatim izlazno vratilo upravlja izlaznom polugom spojenom na klipnjaču brisača. Kada se motor okreće, izlazna poluga i klipnjača pomiču se naprijed i natrag, pokrećući brisač. Osim toga, neki napredni brisači opremljeni su i elektroničkom upravljačkom jedinicom ECU koja podešava brzinu motora putem otpornika i po potrebi podešava radno stanje brisača.
Kvar motora brisača‌ glavni uzrok je da brisač ne radi, da se čuje abnormalan zvuk i tako dalje. Princip rada motora brisača ovisi o sinergiji komponenti kao što su motor, klipnjača, klackalica i metlica brisača. Kada se prekidač brisača uključi, motor se pokreće i pokreće klipnjaču i klackalicu, tako da se metlica brisača njiše naprijed-natrag na vjetrobranskom staklu kako bi se postigla funkcija uklanjanja kiše ili snijega.‌
Uobičajeni kvarovi i uzroci
Brisač se ne pomiče, samo voda: moguće je da motor prskalice radi normalno, a motor brisača je neispravan. Treba provjeriti ima li problema s relejem i po potrebi ga zamijeniti novim.
Odstupanje klipnjače i tihi kvar: Otvorite poklopac vodilice unutar vozila kako biste vidjeli odstupa li klipnjača od svog izvornog položaja. Ako je klipnjača normalna, ali nema zvuka pri otvaranju brisača, vjerojatno je da je motor neispravan.
Pregorjeli namoti motora i pregorjeli osigurač: Multimetrom provjerite međufazni otpor motora. Ako je očitanje otpora beskonačno, to ukazuje na oštećenje namota motora. Istovremeno provjerite osigurač brisača. Ako se utvrdi da je osigurač pregorio, problem se može riješiti zamjenom. Ako je osigurač i dalje pregorio nakon zamjene, problem bi mogao biti u samom motoru.
Neobičan miris i tiho kretanje: Pokrenite vozilo, otvorite prednji poklopac i provjerite čuje li se zvuk rotacije motora kada se brisač pomiče. Ako nema zvuka i popraćen je mirisom paljevine, to može biti jasan znak oštećenja motora.
Metoda otkrivanja kvarova
Provjerite napajanje: Provjerite je li baterija potpuno napunjena, provjerite ima li pregorjelih osigurača, puknutih žica ili lošeg kontakta.
Za provjeru otpora motora upotrijebite multimetar: ako je očitanje otpora beskonačno, namot motora je oštećen.
Provjerite relej i klipnjaču: Provjerite radi li relej ispravno i je li klipnjača u ispravnom položaju.
Savjeti za prevenciju i održavanje
Redovita provjera motora, osigurača i brisača: osigurati da ispravno rade, pravovremena zamjena oštećenih dijelova.
Odaberite visokokvalitetni brisač: provjerite odgovaraju li njegova duljina, oblik i način ugradnje modelu, poboljšajte vijek trajanja brisača i učinak brisanja.
Održavajte sustav strujnih krugova čistim: spriječite utjecaj prašine i vlage na sustav strujnih krugova, redovito čistite i održavajte sustav strujnih krugova.

Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.

potvrda

potvrda
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Informacije o proizvodima

展会221

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi