Što je prednja kamera u automobilu
Prednja kamera automobila (kamera za pogled sprijeda) je kamera ugrađena na prednji dio automobila. Uglavnom se koristi za praćenje situacije ispred ceste i pomaže vozilu u ostvarivanju raznih inteligentnih funkcija.
Definicija i funkcija
Prednja kamera jedna je od ključnih komponenti ADAS sustava (Napredni sustav pomoći vozaču), koji se uglavnom koristi za praćenje situacije ispred ceste i prepoznavanje ceste, vozila i pješaka ispred. Pomoću senzora slike i DSP-a (digitalni procesor signala) obrade, prednja kamera omogućuje obradu slike u stvarnom vremenu kako bi pomogla u implementaciji funkcija kao što su upozorenje na frontalni sudar (FCW), upozorenje na napuštanje trake (LDW) i adaptivni tempomat (ACC).
Položaj i vrsta ugradnje
Prednja kamera obično se montira na vjetrobransko staklo ili unutarnji retrovizor i ima kut gledanja od oko 45 stupnjeva, pokrivajući domet od 70-250 metara ispred automobila. Ovisno o različitim potrebama, vozilo može biti opremljeno s više prednjih kamera, na primjer, Teslin autopilot sustav opremljen je s tri kamere s uskim vidnim poljem, glavnim vidnim poljem i širokim vidnim poljem, koje se koriste za praćenje cilja i prometne situacije na različitim udaljenostima.
Tehničke karakteristike i budući trend razvoja
Tehnologija prednje kamere je složena i mora surađivati sa senzorom slike i dvojezgrenim MCU-om (mikrokontrolerom) kako bi se dovršila složena obrada slike. Budući tehnološki trendovi uključuju uvođenje visokopreciznih kamera i fuziju više senzora kako bi se poboljšala pouzdanost i performanse senzorskih sustava. Razvojem AI tehnologije, prednja kamera bit će inteligentnija, sposobnija prepoznati i riješiti složene prometne situacije te poboljšati sigurnost i inteligenciju vožnje.
Glavne funkcije prednjih kamera u automobilu uključuju poboljšanje sigurnosti i praktičnosti vožnje.
Glavna uloga
Poboljšava sigurnost vožnje: Praćenjem ceste, vozila i pješaka ispred vozila u stvarnom vremenu, prednje kamere pomažu vozačima da unaprijed otkriju potencijalne opasnosti, poput pješaka, životinja ili drugih vozila, čime se izbjegavaju sudari ili smanjuje vjerojatnost nesreća. Osim toga, prednja kamera može pružiti i panoramske slike od 360 stupnjeva kako bi vozaču pomogla da razumije okolno okruženje vozila, posebno prilikom parkiranja i vožnje unatrag, kako bi se učinkovito izbjegao rizik od mrtvih kutova.
Pomoć pri vožnji: Neke napredne prednje kamere imaju upozorenje na napuštanje trake, upozorenje na frontalni sudar i druge funkcije koje mogu pružiti sigurnosne savjete u stvarnom vremenu tijekom vožnje i smanjiti rizike od vožnje. Na primjer, funkcija upozorenja na frontalni sudar može prepoznati vozilo ispred sebe putem slika i na vrijeme oglasiti alarm kada postoji rizik od sudara. Funkcija upozorenja na napuštanje trake može upozoriti vozača kada vozilo skrene s trake kako bi se izbjegle nesreće.
Poboljšana udobnost parkiranja: Prednja kamera može pomoći vozačima da preciznije procijene udaljenost između vozila i prepreka, posebno na prepunim parkiralištima ili uskim ulicama, gdje je uloga prednje kamere još očitija. Putem ugrađenog zaslona koji u stvarnom vremenu prikazuje situaciju oko vozila, vozač može bolje razumjeti stanje vožnje i poboljšati udobnost parkiranja i vožnje.
Specifičan scenarij primjene
Parkiranje i vožnja unatrag: Prednja kamera pruža video snimke u stvarnom vremenu tijekom parkiranja i vožnje unatrag kako bi pomogla vozačima da izbjegnu mrtve kutove i osigurala sigurno upravljanje.
Upozorenje na napuštanje trake: Praćenjem skreće li vozilo s trake, prednja kamera može na vrijeme upozoriti vozača kako bi se izbjegle nesreće.
Upozorenje na frontalni sudar: Prepoznavanjem vozila i pješaka ispred njih, prednje kamere mogu izdati upozorenja kada postoji rizik od sudara i upozoriti vozače da poduzmu mjere.
Adaptivni tempomat: Prednja kamera može prepoznati promet ispred i pomoći vozilu da održi sigurnu udaljenost za adaptivni tempomat.
Tehničke karakteristike i trend razvoja
Prednja kamera se obično montira na vjetrobransko staklo ili unutarnji retrovizor, a kut gledanja je oko 45°, što omogućuje dobro praćenje ceste, vozila i pješaka ispred. Razvojem tehnologije, prednja kamera bit će inteligentnija i sposobnija prepoznati i rješavati složene prometne situacije putem algoritama dubokog učenja, poboljšavajući sigurnost i inteligenciju vožnje.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.
