• zaglavni_banner
  • zaglavni_banner

SAIC MAXUS G50 NOVI AUTO DIJELOVI REZERVNI DIJEL ZA AUTO PREDNJA PLOČA GORNJA CIJEV-C00102859 DOBAVLJAČ DIJELOVA veleprodajni katalog jeftinija tvornička cijena

Kratki opis:

Primjena proizvoda: MAXUS G50

OEM broj proizvoda: C00102859

Organizacija mjesta: PROIZVEDENO U KINI

Robna marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec

Plaćanje: Polog

Robna marka tvrtke: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda PREDNJI PLOČADGORNJI CIJEV
Primjena proizvoda SAIC MAXUS G50
Broj originalne opreme proizvoda C00102859
Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Robna marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec
Plaćanje Tt depozit
Robna marka tvrtke CSSOT
Sustav primjene Sustav šasije
PREDNJA PLOČA GORNJI CIJEV-C00102859
PREDNJA PLOČA GORNJI CIJEV-C00102859

Znanje o proizvodu

Što je cijev za vodu na spremniku vode u automobilu

Gornja cijev za vodu na spremniku vode u automobilu naziva se i cijev za dovod vode, a njezina glavna funkcija je prijenos rashladne tekućine iz motora u spremnik za vodu. Gornja cijev za vodu spojena je na izlaz motora (izlaz vodene pumpe) i ulaz spremnika za vodu. Nakon što rashladna tekućina apsorbira toplinu unutar motora, ona teče u spremnik za vodu kroz gornju cijev za vodu radi odvođenja topline.
Struktura i princip rada
Jedan kraj gornje cijevi za vodu spojen je na izlaz pumpe motora, a drugi kraj na ulaznu komoru spremnika vode. Ovaj dizajn omogućuje protok rashladne tekućine iz motora u spremnik vode, gdje se toplina izmjenjuje i vraća u motor, tvoreći cirkulirajući sustav hlađenja.
Održavanje i često postavljana pitanja
Redovita provjera temperature gornje cijevi za vodu ključna je za osiguravanje normalnog rada sustava hlađenja. Temperatura gornje cijevi obično je viša, blizu radne temperature motora, općenito između 80°C i 100°C. Ako je temperatura gornje cijevi za vodu preniska, to može ukazivati ​​na to da motor nije dosegao radnu temperaturu ili postoji kvar u sustavu hlađenja, poput kvara termostata. Osim toga, ako temperatura cijevi za vodu i dalje bude ispod normalnog raspona, možda ćete morati provjeriti radi li termostat ispravno.
Glavna funkcija gornje vodene cijevi spremnika vode u automobilu je spajanje gornje vodene komore spremnika s izlazom vodene pumpe motora. Točnije, gornja vodena cijev odgovorna je za transport rashladne tekućine od izlaza pumpe kanala vode motora do gornje vodene komore spremnika, osiguravajući da rashladna tekućina može cirkulirati u sustavu hlađenja, čime se hladi motor.
Osim toga, spremnik vode u automobilu obično je opremljen s dvije cijevi za vodu, donja cijev za vodu spojena je na komoru spremnika za vodu i ulaz kanala za vodu motora, a gornja cijev za vodu spojena je na spremnik za vodu i izlaz pumpe kanala za vodu motora. Ovaj dizajn omogućuje motoru hlađenje metodom odozdo unutra i van, dok spremnik za vodu koristi put odozgo i dolje, što zajedno čini učinkovit sustav cirkulacije rashladne vode. Rashladna tekućina ulazi u motor iz donje cijevi spremnika za vodu kroz pumpu radi hlađenja, a zatim se vraća iz motora u spremnik za vodu kroz gornju cijev za vodu i tako dalje u ciklusu.
Što se tiče održavanja i održavanja, rashladnu tekućinu treba redovito mijenjati u skladu sa zahtjevima priručnika za održavanje, a spremnik treba očistiti prije dodavanja nove rashladne tekućine. Korištenje rashladne tekućine tijekom cijele godine, a ne samo zimi, može osigurati njezine učinke protiv korozije, ključanja, stvaranja kamenca i druge učinke, kako bi se sustav hlađenja motora zaštitio od oštećenja.
Metoda obrade otpadanja cijevi spremnika vode u automobilu uglavnom ovisi o težini i mjestu otpadanja. Evo nekoliko mogućih koraka:
Provjerite pad: Prvo morate utvrditi je li cijev za vodu koja je pala ulazna ili izlazna i provjeriti ozbiljnost pada. Ako je pad lagan, možda će biti potrebno samo jednostavno održavanje; Ako je pad ozbiljan, možda će biti potrebno zamijeniti cijelu cijev za vodu ili izvršiti složenije popravke.
Privremeni tretman: Ako je situacija hitna, možete upotrijebiti traku ili druge alate za hitne popravke za privremeni popravak kako biste spriječili prekomjerno curenje vode i pregrijavanje motora. Međutim, imajte na umu da je ovo samo privremeno rješenje i nije namijenjeno za dugotrajnu upotrebu.
Popravak ili zamjena: Ako cijev ozbiljno ispadne ili ju je potrebno zamijeniti, preporučuje se odvesti vozilo u profesionalni autoservis na pregled i popravak. Osoblje za održavanje će popraviti ili zamijeniti oštećene vodovodne cijevi ovisno o specifičnoj situaciji.
Prilikom rješavanja problema s otpadom cijevi spremnika za vodu, potrebno je obratiti pozornost i na sljedeće točke:
Spriječite prekomjerno curenje rashladne tekućine: Pravovremeno poduzmite mjere kako biste spriječili prekomjerno curenje rashladne tekućine, kako ne biste uzrokovali pregrijavanje motora.
Pridržavajte se sigurnosnih pravila: Pridržavajte se sigurnosnih pravila kako biste osigurali svoju sigurnost i sigurnost drugih.
Potražite stručnu pomoć: Ako niste sigurni kako postupiti u ovoj situaciji, najbolje je odvesti vozilo u profesionalni autoservis na pregled i popravak.
Ukratko, tretman otpadanja cijevi spremnika vode u automobilu zahtijeva odgovarajuće mjere prema specifičnoj situaciji. Ako niste sigurni kako se nositi s tim, potražite stručnu pomoć.

Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.

potvrda

potvrda
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Informacije o proizvodima

展会221

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi