• zaglavni_banner
  • zaglavni_banner

SAIC MAXUS G50 NOVI AUTO DIJELOVI REZERVNI DIJELOVI ZA AUTO AUTO ELEKTRONIČKI PREKIDAČ KOČNICA-C00107132C00374401 DOBAVLJAČ DIJELOVA veleprodajni katalog jeftinija tvornička cijena

Kratki opis:

Primjena proizvoda: MAXUS G50

OEM broj proizvoda: C00107132C00374401

Organizacija mjesta: PROIZVEDENO U KINI

Robna marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec

Plaćanje: Polog

Robna marka tvrtke: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda ELEKTRONIČKI PREKIDAČ KOČNICA
Primjena proizvoda SAIC MAXUS G50
Broj originalne opreme proizvoda C00107132-C00374401
Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Robna marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec
Plaćanje Tt depozit
Robna marka tvrtke CSSOT
Sustav primjene Sustav šasije
ELEKTRONIČKI PREKIDAČ KOČNICA-C00107132C00374401
ELEKTRONIČKI PREKIDAČ KOČNICA-C00107132C00374401

Znanje o proizvodu

Što je elektronički prekidač ručne kočnice u automobilu

Prekidač automatske elektroničke ručne kočnice obično se nalazi blizu središnje konzole ili upravljača vozila i obično je to gumb sa slovom "P" ili ikonom kruga. Prekidač zamjenjuje tradicionalnu manipulatorsku kočnicu elektroničkim upravljanjem kako bi se ostvarila funkcija parkirne kočnice vozila.
Način upotrebe
Omogućite elektroničku ručnu kočnicu:
Pazite da se vozilo ravnomjerno zaustavi i pritisnite papučicu kočnice.
Pritisnite gumb elektroničke ručne kočnice (obično označen slovom "P" ili ikonom kruga) i elektronička ručna kočnica će se aktivirati. Ikona parkirne kočnice pojavljuje se na instrumentnoj ploči kako bi naznačila da je vozilo zakočeno.
Uklonite elektroničku ručnu kočnicu:
Ponovno pritisnite gumb elektroničke ručne kočnice, ručna kočnica se otpušta i vozilo se može normalno pokrenuti.
Princip rada
Elektronička ručna kočnica koristi elektroničku upravljačku jedinicu i motor za upravljanje stezaljkom kočnice. Oslanja se na trenje između kočionog diska i kočione pločice kako bi se dovršilo kočenje, s automatskim karakteristikama upravljanja. Tijekom vožnje, ako kočioni sustav zakaže, upravljačka jedinica elektroničke ručne kočnice upravljat će kočnicom stražnjeg kotača putem signala senzora brzine kotača kako bi se spriječilo blokiranje stražnjeg kotača.
Razlika između različitih modela
Različiti modeli sustava elektroničke ručne kočnice i rad mogu se malo razlikovati. Kod nekih modela može biti potrebno pritisnuti tipku gore/dolje za omogućavanje i isključivanje elektroničke ručne kočnice, dok neki premium modeli mogu zahtijevati povlačenje tipke prema položaju 'P' ili okretanje gumba za aktiviranje elektroničke ručne kočnice. Stoga se preporučuje da se detaljnije upute nalaze u priručniku za vlasnike određenog automobila.
Glavna funkcija elektroničke sklopke ručne kočnice automobila je upravljanje parkirnom kočnicom vozila. Kada je potrebno zaustaviti se, vozač pritisne elektroničku sklopku ručne kočnice, a vozilo će blokirati stražnji kotač putem elektroničkog upravljačkog sustava kako bi se aktivirala parkirna kočnica. Konkretni koraci su sljedeći:
Omogućavanje elektroničke ručne kočnice: prilikom zaustavljanja pritisnite papučicu kočnice, pritisnite gumb elektroničke ručne kočnice, na instrumentnoj ploči će se prikazati logotip da je ručna kočnica aktivirana, vozilo će ravnomjerno kočiti.
Otpuštanje elektroničke ručne kočnice: prilikom ponovnog pokretanja vozila, pričvrstite sigurnosni pojas, pritisnite papučicu kočnice, pritisnite gumb elektroničke ručne kočnice, ručna kočnica će se otpustiti i vozilo će se moći normalno kretati.
Kočenje u nuždi: tijekom vožnje u hitnoj situaciji, dugo pritisnite gumb elektroničke ručne kočnice dulje od 2 sekunde, može se postići funkcija kočenja u nuždi, oglasit će se signal upozorenja, otpuštanjem ili pritiskom na papučicu gasa može se poništiti kočenje u nuždi.
Princip rada elektroničke ručne kočnice
Elektronička ručna kočnica ostvaruje parkirnu kočnicu upravljanjem elektroničkim sustavom parkirne kočnice (EPB) putem električnog signala. Njezin princip rada je postizanje svrhe parkirne kočnice trenjem između kočionog diska i kočione pločice. Za razliku od tradicionalne manipulacijske kočnice, elektronička ručna kočnica koristi elektroničke gumbe i motorne komponente umjesto tradicionalnih upravljačkih dijelova, putem elektroničke upravljačke jedinice za upravljanje djelovanjem motora u čeljusti, pogon klipa kako bi se stvorila sila stezanja za dovršetak parkiranja.
Prednosti elektroničke ručne kočnice
Jednostavno rukovanje: elektronička ručna kočnica koristi elektronički gumb za upravljanje, korištenje je jednostavnije i štedi trud, posebno pogodno za vozačice s manje snage.
Ušteda prostora: u usporedbi s tradicionalnom robotskom kočnicom, elektronička ručna kočnica zauzima manje prostora, a prostor u automobilu može se racionalno iskoristiti.
Visoka sigurnost: u slučaju nužde, funkcija kočenja u nuždi elektroničke ručne kočnice može spasiti život. Intervencijom ABS i ESP sustava, vozilo se stabilno zaustavlja kako bi se izbjegao gubitak kontrole nad vozilom.

Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.

potvrda

potvrda
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Informacije o proizvodima

展会221

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi