Koja je funkcija radilice automobila
Glavna funkcija radilice automobila je pretvaranje potisne sile s klipnjače klipa u rotacijsku silu momenta, kako bi se pokrenuo sustav mjenjača automobila, mehanizam ventila motora i drugi pomoćni uređaji. Radilica je jedan od najtipičnijih i najvažnijih dijelova motora, a njegova je funkcija pretvoriti tlak plina koji prenosi klipnjača u moment i obavljati rad kao izlazna snaga za pogon drugih radnih mehanizama.
Kako radi radilica
Koljenasto vratilo ostvaruje pretvorbu i prijenos energije pretvaranjem linearnog gibanja klipa u kružno rotaciono gibanje. Podvrgnuto je složenim naizmjeničnim opterećenjima, uključujući ulogu periodičnih promjena aerodinamičke sile, inercijalne sile i momenta, pa se od koljenastog vratila zahtijeva dovoljna zamorna čvrstoća i krutost protiv savijanja i torzije.
Struktura i materijal radilice
Radilice su obično izrađene od visokočvrstog legiranog čelika s visokom vlačnom čvrstoćom i dobrom žilavošću. Njihova struktura uključuje vrat glavnog vratila, vrat klipnjače i druge dijelove, koji su dizajnirani i materijali odabrani kako bi se osiguralo da radilica može izdržati ogromne sile i okretni moment pri velikim brzinama, uz održavanje stabilne rotacije.
Održavanje radilice i uobičajeni problemi
Radilica se može savijati i uvijati tijekom upotrebe iz različitih razloga, što će utjecati na njezin normalan rad. Kako bi se osigurao normalan rad radilice, potrebni su redoviti pregledi i održavanje, uključujući provjeru istrošenosti, ravnoteže i zazora radilice. Uobičajeni problemi održavanja uključuju savijanje i uvijanje radilice, što može dovesti do smanjenih performansi motora ili kvara.
Slomljena radilica automobila može se popraviti i zamijeniti sljedećim metodama:
Metoda popravka:
Brušenje: Za manje habanje, sloj metala može se ukloniti s površine radilice brušenjem kako bi se vratila njezina veličina i oblik. Za to je potrebna visokoprecizna oprema i profesionalni tehničari.
Zavarivanje: Ako postoji pukotina na radilici, može se popraviti zavarivanjem. Međutim, proces zavarivanja zahtijeva strogu kontrolu temperature i procesa kako bi se spriječile deformacije i zaostala naprezanja. Toplinska obrada i otkrivanje nedostataka također su potrebni nakon zavarivanja.
Kalibracija: Za ispravljanje savijenih radilica može se koristiti preša. Postupak korekcije zahtijeva precizno mjerenje stupnja i položaja savijanja te postupno primjenjivanje pritiska dok se ne vrati ravno stanje. Nakon korekcije potrebno je otkrivanje nedostataka i otkrivanje dinamičke ravnoteže.
Način promjene:
Odaberite pravu radilicu: Odaberite pravu radilicu za zamjenu prema modelu i tipu motora vozila. Provjerite odgovaraju li materijal, veličina i performanse nove radilice originalu.
Profesionalna ugradnja: Zamjena radilice zahtijeva profesionalnu tehnologiju i opremu. Tijekom postupka ugradnje obratite pozornost na ravnotežu radilice, odgovarajući zazor i silu prethodnog zatezanja fiksnih vijaka.
Pregled i provjera: Nakon zamjene, potrebno je provesti sveobuhvatan pregled, uključujući otkrivanje nedostataka i dinamičku ravnotežu, kako bi se osiguralo da radilica može normalno raditi i da ne utječe na performanse motora.
Preventivne mjere:
Redovito održavanje: pravovremeno zamijenite ulje i filter ulja kako biste osigurali normalan rad sustava podmazivanja i izbjegli suho trenje i habanje.
Provjera i održavanje: redovito provjeravajte stanje radilice, uključujući odgovarajući razmak između rukavca i ljuske ležaja, savijanje i deformaciju radilice.
Izbjegavajte preopterećenje: izbjegavajte dugotrajni rad motora s preopterećenjem, smanjite štetu uzrokovanu pregrijavanjem i mehaničkim naprezanjem.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.
