• zaglavni_banner
  • zaglavni_banner

SAIC MAXUS G50 NOVI AUTO DIJELOVI REZERVNI DIJELOVI ZA AUTO AUTO COLDTUBE-C00103361 DOBAVLJAČ DIJELOVA veleprodajni katalog jeftinija tvornička cijena

Kratki opis:

Primjena proizvoda: MAXUS G50

OEM broj proizvoda: C00103361

Organizacija mjesta: PROIZVEDENO U KINI

Robna marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec

Plaćanje: Polog

Robna marka tvrtke: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda COLDTUBE
Primjena proizvoda SAIC MAXUS G50
Broj originalne opreme proizvoda C00103361
Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Robna marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec
Plaćanje Tt depozit
Robna marka tvrtke CSSOT
Sustav primjene Sustav šasije
COLDTUBE-C00103361
COLDTUBE-C00103361

Znanje o proizvodu

Što je cijev interkulera automobila

Cijev automobilskog međuhladnjaka ključna je komponenta koja spaja turbopunjač s međuhladnjakom, a međuhladnjak s usisnim sustavom motora. Njegova glavna funkcija je osigurati učinkovito hlađenje zraka visoke temperature i visokog tlaka koji komprimira turbopunjač, ​​čime se smanjuje temperatura usisa, poboljšava gustoća zraka, potiče potpunije izgaranje goriva i u konačnici poboljšava snaga i učinkovitost motora.
Uloga cijevi interkulera
Hlađenje zraka visoke temperature: Cijev međuhladnjaka osigurava da se temperatura usisnog zraka smanji ispod 60°C hlađenjem zraka visoke temperature i visokog tlaka, kako bi se poboljšala gustoća zraka, povećao volumen usisa i gorivo potpunije izgaralo.
Poboljšanje performansi motora: Smanjenje temperature usisa može poboljšati učinkovitost napuhavanja motora, čime se poboljšavaju performanse snage motora, smanjuje potrošnja goriva i smanjuje mogućnost deflagracije.
Zaštita okoliša i ušteda energije: optimizacijom procesa izgaranja smanjiti štetne emisije, u skladu sa zahtjevima moderne industrije za zaštitu okoliša i održivi razvoj.
Princip rada cijevi interkulera
Unutrašnjost međuhladnjaka okružena je cijevima, a plin ulazi u cjevovod s jednog kraja, a toplinu apsorbira međuhladnjak tijekom procesa strujanja, a ohlađeni plin izlazi s drugog kraja. Međuhladnjaci se obično hlade zrakom ili vodom. Zračno hlađeni međuhladnjaci oslanjaju se na protok zraka za odvođenje topline, dok se vodom hlađeni međuhladnjaci oslanjaju na cirkulaciju vode za odvođenje topline.
Odabir materijala cijevi interkulera i njegove prednosti i nedostaci
Cijevi interkulera od nehrđajućeg čelika imaju sljedeće prednosti u odnosu na tradicionalna aluminijska ili gumena crijeva:
Visoka čvrstoća i otpornost na koroziju: nehrđajući čelik ima vrlo visoku vlačnu čvrstoću i otpornost na koroziju, što mu omogućuje učinkovitu otpornost na oksidaciju, koroziju i lom uslijed zamora materijala u uvjetima visoke temperature i visokog tlaka.
dobra toplinska vodljivost: iako je toplinska vodljivost nehrđajućeg čelika nešto lošija od nekih metala, njegova izvrsna toplinska stabilnost omogućuje održavanje dobrih performansi pri ekstremnim temperaturnim razlikama.
Jednostavno čišćenje i održavanje: površina od nehrđajućeg čelika je glatka, ne prianja lako na nju nečistoće, lako se čisti, smanjuje učinkovitost hlađenja i rizik od kvara uzrokovan nakupljanjem prljavštine.
Zaštita okoliša i održivost: nehrđajući čelik je materijal koji se može reciklirati i ispunjava zahtjeve moderne industrije za zaštitu okoliša i održivi razvoj.
Glavna funkcija cijevi međuhladnjaka u automobilu je smanjenje temperature usisa motora kako bi se poboljšala učinkovitost punjenja motora i izlazna snaga. Točnije, cijev međuhladnjaka nalazi se između turbopunjača i usisne grane motora. Njegova glavna funkcija je hlađenje zraka visoke temperature i visokog tlaka koji komprimira turbopunjač, ​​smanjenje temperature usisa, čime se poboljšava gustoća zraka, omogućuje ulazak veće količine kisika u cilindar, potiče potpunije izgaranje goriva i konačno poboljšava snaga i učinkovitost motora.
Princip rada cijevi međuhladnjaka je smanjenje temperature plina uvođenjem zraka visoke temperature i visokog tlaka u cjevovod međuhladnjaka, a korištenjem zraka normalne temperature izvan cjevovoda za njegovo hlađenje. Ovaj proces hlađenja sličan je principu rada hladnjaka spremnika vode, kroz brzi protok zraka normalne temperature izvan cijevi, odvodi se toplina zraka visoke temperature kako bi se postigla svrha hlađenja.
Osim toga, korištenje cijevi međuhladnjaka donosi i druge prednosti:
Poboljšajte performanse motora: smanjite temperaturu usisnog zraka kako biste poboljšali učinkovitost punjenja motora, a time i performanse snage.
Smanjuje potrošnju goriva: Poboljšava učinkovitost napuhavanja tako da svaka kap goriva može u potpunosti izgorjeti, smanjuje rasipanje goriva.
Smanjite mogućnost deflagracije: visoka temperatura i visoki tlak zraka lako uzrokuju deflagraciju, smanjenje temperature usisanog zraka može učinkovito spriječiti ovu situaciju.
Prilagođavanje velikoj nadmorskoj visini: u područjima s velikom nadmorskom visinom, poboljšanje učinkovitosti napuhavanja pomaže motoru da održi dobre performanse na velikoj nadmorskoj visini.
Zaštita okoliša: smanjiti emisije NOx u ispušnim plinovima motora, doprinijeti zaštiti okoliša.

Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.

potvrda

potvrda
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Informacije o proizvodima

展会221

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi