Što je cijevi kvačila
Automobilska cijev za ulje kvačila važan je dio hidrauličkog sustava automobilskih kvačila, njegova je glavna funkcija prijenos tlaka ulja za kontrolu radnog stanja kvačila. Cijevi kvačila pretvara rad papučice u hidrauličku energiju putem hidrauličkog sustava, čime se kontrolira isključenje kvačila i spajanje .
Specifični princip rada cijevi za kvačilo je sljedeći: Kad vozač pritisne papučicu kvačila, hidrauličko ulje se prenosi iz glavne pumpe u pod-pumpu pod djelovanjem tlaka, a pod-pumpa počinje raditi. Kretanje klipa crpke grane dalje gura šipku za izbacivanje, tako da razdvajanje vilice odvaja ploču tlaka kvačila i ploču trenja od zamašnjaka, postižući stanje odvajanja kvačila za promjenu rada .
Uzroci istjecanja ulja u cijevi kvačila mogu uključivati sljedeće:
Loše kvalitete, materijala ili tehnologije dijelova.
Ljeti je temperatura motora previsoka, a brtva za ulje i gumeni jastučić lako su star, što rezultira smanjenim brtvljenjem.
Na vijak za pričvršćivanje utječe toplinska ekspanzija i hladna kontrakcija, a sila pričvršćivanja nije ujednačena.
Vanjski utjecaj uzrokuje deformiranje unutarnjih dijelova motora .
Ako u cijevi kvačila dođe do propuštanja ulja, preporučuje se da odmah odete u prodavaonicu 4S radi popravljanja prodaje, tako da ne uzrokuju veće gubitke .
Glavni razlozi eksplozije cijevi za automobilske kvačice uključuju sljedeće :
Problem s kvalitetom cijevi : Sama kvaliteta cijevi nije standardna, mogu postojati nedostaci dizajna ili problemi s proizvodnjom, što rezultira time što cijev nije u stanju izdržati normalan tlak ulja i puknuti .
Starenje cijevi : Nakon dugog vremena, materijal za cijev će stariti, performanse brtvljenja će pasti, ne može podnijeti normalan tlak ulja, što rezultira praskom .
Vijci za priključak za uljnu cijev labavi : Vijci na spoju cijevi za ulje nisu pričvršćeni ili labavi, što rezultira nestabilnim unutarnjim tlakom ulja, što može uzrokovati pucanje cijevi za ulje .
Nepravilna instalacija : Netočna ugradnja ili nepravilna ugradnja cijevi može uzrokovati da cijevi nose dodatni tlak tijekom uporabe i na taj način puknu .
Uključivanje povratne cijevi : Uključivanje povratne cijevi dovest će do povećanog tlaka ulja, povećati opterećenje cijevi i na kraju može dovesti do pucanja cijevi.
Starenje materijala za brtvljenje : Materijal za brtvljenje će se nositi, starenje i pogoršanje nakon dugotrajne uporabe, što rezultira smanjenim performansama brtvljenja i puknućim cijevima .
Ekstremne temperaturne varijacije : Cijevi se smanjuju i postaju krhka u hladnim klimama i širi se pod dodatnim tlakom pri visokim temperaturama, što može uzrokovati pucanje cijevi u ekstremnim uvjetima .
Mehanička ozljeda : Svakodnevna vožnja može biti pogođena oštrim predmetima na cesti, kamenjem ili drugim vozilima uzrokovala mehanička oštećenja, što je rezultiralo puknulom cijevi za ulje.
Prevencija i rješenja :
Redovni pregled i održavanje : Redovito provjeravajte status cijevi, pravovremenu zamjenu cijevi za starenje i brtve.
Pričvrsni vijci za pričvršćivanje : Osigurajte da su svi priključni vijci čvrsto zategnuti kako bi se izbjeglo pucanje cijevi za ulje zbog otpuštanja vijaka.
Ispravna instalacija : Osigurajte da je položaj instalacije cijevi točan kako bi se izbjegla eksplozija uzrokovana nepravilnom instalacijom.
Izbjegavajte ekstremne promjene temperature : Koristite zaštitne mjere na ekstremnim temperaturama za smanjenje toplinskog širenja i kontrakcije cijevi.
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Zalaže se za prodaju MG & 750 auto dijelova dobrodošli kupiti.
