• zaglavni_banner
  • zaglavni_banner

SAIC MAXUS G50 NOVI AUTO DIJELOVI REZERVNI DIJELOVI ZA AUTO AUTO KVAČILO MASTERPUMPA-C00082074 DOBAVLJAČ DIJELOVA veleprodajni katalog jeftinija tvornička cijena

Kratki opis:

Primjena proizvoda: MAXUS G50

OEM broj proizvoda: C00082074

Organizacija mjesta: PROIZVEDENO U KINI

Robna marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Vrijeme isporuke: Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec

Plaćanje: Polog

Robna marka tvrtke: CSSOT


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Informacije o proizvodima

Naziv proizvoda GLAVNA PUMPA SPOJKE
Primjena proizvoda SAIC MAXUS G50
Broj originalne opreme proizvoda C00082074
Organizacija mjesta PROIZVEDENO U KINI
Robna marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Vrijeme isporuke Zaliha, ako je manje od 20 komada, normalno jedan mjesec
Plaćanje Tt depozit
Robna marka tvrtke CSSOT
Sustav primjene Sustav šasije
GLAVNA PUMPA KVAČILA-C00082074
GLAVNA PUMPA KVAČILA-C00082074

Znanje o proizvodu

Uloga glavne pumpe spojke u automobilu

Glavna funkcija glavne pumpe spojke u automobilu je pretvoriti silu koju generira papučica spojke u hidraulički tlak i prenijeti ga na pomoćnu pumpu spojke kroz cijev, kako bi se ostvarilo odvajanje i uključivanje spojke. Točnije, kada vozač pritisne papučicu spojke, potisna šipka će gurnuti klip glavne pumpe, tako da će se tlak ulja povećati, kroz crijevo u pomoćnu pumpu, prisiljavajući potisnu šipku pomoćne pumpe da gurne vilicu za odvajanje, ležaj za odvajanje prema naprijed, tako da se spojka odvoji. Kada se papučica spojke otpusti, hidraulički tlak se oslobađa, vilica za odvajanje se postupno vraća u prvobitni položaj pod djelovanjem povratne opruge, a spojka je u uključenom stanju.
Osim toga, glavna pumpa spojke također je povezana s pojačivačem spojke putem cijevi, koja može prikupljati podatke o hodu papučice spojke vlasnika kako bi se osigurao fleksibilan i stabilan rad spojke. Oštećenje glavne pumpe spojke dovest će do poteškoća s blokiranjem i mijenjanjem brzina, a nemoguće je ubrzati, stoga je potrebno pravovremeno održavanje i zamjena.
Prikupite podatke o hodu papučice i isključite spojku putem pojačivača. Glavna pumpa spojke spojena je na papučicu spojke kako bi prikupila podatke o hodu papučice vozača. Kada vozač pritisne papučicu spojke, potisna šipka gura klip glavne pumpe kako bi povećala tlak ulja, a hidraulički tlak se prenosi na pomoćnu pumpu spojke kroz crijevo, prisiljavajući vilicu za isključivanje da gurne ležaj za isključivanje kako bi se postiglo isključivanje spojke.
Osigurajte glatko pokretanje i glatko mijenjanje brzina. Kontroliranjem hidrauličkog tlaka, glavna pumpa spojke omogućuje glatko uključivanje spojke prilikom pokretanja, izbjegavajući utjecaj naglog uključivanja između motora i mjenjača. Tijekom procesa mijenjanja brzina, glavna pumpa spojke može privremeno prekinuti vezu između motora i mjenjača, čineći mijenjanje brzina glatkijim i smanjujući utjecaj mijenjanja brzina.
Zaštitite mjenjački sustav. U slučaju naglog kočenja ili preopterećenja mjenjača, glavna pumpa spojke može brzo prekinuti kontakt između motora i mjenjača, spriječiti oštećenje mjenjačkog sustava zbog preopterećenja i na taj način zaštititi mjenjački sustav vozila.
Simptomi kvara i održavanje. Nakon što je glavna pumpa spojke oštećena, doći će do poteškoća s mijenjanjem brzina i mijenjanjem brzina, a vozilo ne može ubrzati. Pravovremeno održavanje i zamjena dijelova potrebni su kako bi se osigurao normalan rad spojke.
Rješenje za pokvarenu glavnu pumpu spojke automobila uglavnom uključuje sljedeće:
Zamjena glavne pumpe spojke: Ako je glavna pumpa spojke oštećena, obično ju je potrebno zamijeniti novom glavnom pumpom. Budući da je glavna pumpa spojke oštećena i ne može se popraviti, problem se može riješiti samo zamjenom nove glavne pumpe.
Pregled i zamjena oštećenih dijelova: Ako je oštećenje glavne pumpe spojke uzrokovano oštećenjem unutarnjeg gumenog prstena, nedostatkom ulja spojke ili istrošenošću lamele spojke iz ozbiljnih razloga, potrebno je pregledati i zamijeniti te oštećene dijelove. Na primjer, zamijenite unutarnji gumeni prsten, dodajte ulje spojke ili zamijenite lamelu spojke.
Poboljšajte vozačke navike: Nepravilno rukovanje vozačem jedan je od uobičajenih uzroka oštećenja glavne pumpe spojke. Stoga, poboljšanje vozačkih navika, izbjegavanje čestog gaženja spojke, dugotrajnog gaženja spojke i drugih operacija može učinkovito produžiti vijek trajanja glavne pumpe spojke.
Znakovi kvara glavne pumpe spojke uključuju:
Curenje ulja: Kada je glavna pumpa spojke oštećena, doći će do curenja ulja.
Poteškoće s vješanjem brzine: prilikom mijenjanja brzina, očito će biti teško vješati odgovarajuću brzinu ili čak neće biti moguće vješati bilo koju brzinu.
Parestezija papučice spojke: Prilikom pritiskanja papučice spojke, osjetit ćete da je papučica spojke vrlo prazna i da joj nedostaje potreban otpor, što obično znači da glavna pumpa spojke ne može osigurati dovoljan tlak.

Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!

Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.

potvrda

potvrda
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Informacije o proizvodima

展会221

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    Povezani proizvodi