Što je usisna cijev kućišta automobilskog zračnog filtera
Usisna cijev kućišta filtera zraka u automobilu dio je sustava ventilacije kućišta radilice, a njegova glavna funkcija je ponovno uvođenje ispušnih plinova u usisni razvodnik radi izgaranja. Kada motor radi, neki plinovi ulaze u kućište radilice kroz klipni prsten, a ako se ti plinovi izravno ispuštaju u atmosferu, zagađuju okoliš. Stoga su inženjeri projektirali sustav prisilne ventilacije kućišta radilice, ispušni plinovi se preusmjeravaju u usisni razvodnik, pomiješani sa svježim zrakom u komoru za izgaranje, što je u skladu s emisijskim standardima i pogoduje zaštiti okoliša.
Sustav ventilacije kućišta radilice također uključuje važnu komponentu - separator ulja i plina, koji se koristi za odvajanje ispušnih plinova od smjese ulja i plina, sprječava ulazak uljne pare u cilindar, čime se sprječava sagorijevanje ulja u motoru i smanjuje ugljik u komori za izgaranje. Ako je separator ulja i plina neispravan, može uzrokovati sagorijevanje ulja u motoru, što će utjecati na normalan rad trosmjernog katalitičkog pretvarača.
Glavna funkcija usisne cijevi kućišta automobilskog zračnog filtera je filtriranje zraka u motor i zaštita motora od utjecaja prašine i nečistoća. Element zračnog filtera, također poznat kao zračni filter, ugrađen je ispred rasplinjača ili usisne cijevi. Njegova glavna funkcija je filtriranje prašine, pijeska i drugih nečistoća u zraku kako bi se osiguralo da je zrak koji ulazi u cilindar čist.
Osim toga, usisna cijev kućišta zračnog filtra spojena je na sustav ventilacije kućišta radilice. Sustav ventilacije kućišta radilice odvodi ispušne plinove iz kućišta radilice natrag u usisni razvodnik za izgaranje kako bi se smanjilo onečišćenje i održao stabilan tlak u kućištu radilice. Separator ulja i plina u ovom sustavu odvaja ispušne plinove od uljne pare kako bi se spriječilo izgaranje ulja, čime se izbjegava povećanje izgaranja motornog ulja i taloženje ugljika.
Propuštanje zraka iz usisne cijevi kućišta filtera zraka u automobilu imat će mnogo utjecaja na automobil. Prije svega, propuštanje zraka može dovesti do smanjenja performansi motora, jer se smanjuje količina zraka koja ulazi u motor, smanjuje se učinkovitost izgaranja, a time i snaga motora. Drugo, potrošnja goriva će se povećati, jer će se povećati koncentracija smjese, izgaranje je nepotpuno, a potrošnja goriva će se povećati. Osim toga, emisije ispušnih plinova će se pogoršati, a nedovoljno izgaranje će dovesti do povećanja emisija ugljičnog monoksida, ugljikovodika i drugih onečišćujućih tvari, zagađujući okoliš. Konačno, rad motora nije stabilan, može doći do gašenja, nestabilnosti u praznom hodu i drugih pojava, pa čak i skraćivanja vijeka trajanja dijelova.
Uzroci curenja zraka u usisnoj cijevi kućišta automobilskog zračnog filtera mogu uključivati sljedeće:
Starenje i habanje: S vremenom, materijal usisne cijevi može ostarjeti, uzrokujući pukotine i male rupe.
Nepravilna ugradnja: Do lošeg brtvljenja može doći ako usisna cijev nije pravilno ugrađena tijekom servisa ili zamjene.
Vanjska ozljeda: Udar šljunka ili ostataka s ceste može oštetiti usisnu cijev.
nedostatak materijala: U proizvodnom procesu, dio usisne cijevi može imati nedostatke materijala ili probleme u procesu.
Rješenje problema curenja zraka u usisnoj cijevi kućišta filtera zraka automobila:
Provjera i zamjena: Pravovremeno provjerite stanje usisne cijevi. Ako se utvrdi da je oštećena ili stara, popravite je ili zamijenite na vrijeme.
Ispravna ugradnja: prilikom zamjene ili popravka usisne cijevi, osigurajte ispravnu ugradnju kako biste izbjegli loše brtvljenje.
Redovito održavanje: redovito provjeravajte i održavajte usisni sustav kako biste spriječili curenje zraka uzrokovano vanjskim oštećenjima i nedostacima materijala.
Oštećenje usisne cijevi kućišta filtera zraka u automobilu može uzrokovati niz problema. Prvo, puknuta usisna cijev uzrokuje da motor usisava nefiltrirani zrak, što povećava trošenje motora jer se nečistoće u zraku usisavaju unutar motora. Drugo, puknuta usisna cijev može uzrokovati primjetne vibracije u vozilu, smanjenu snagu motora, smanjenu učinkovitost goriva ili čak paljenje indikatora kvara koji ukazuje na potrebu za hitnim popravkom. Osim toga, puknuće usisne cijevi također će dovesti do poteškoća pri pokretanju motora, jer će nestabilan volumen usisa dovesti do prerijetke smjese, što utječe na normalno izgaranje.
Koraci i metode za popravak ili zamjenu usisne cijevi uključuju:
Provjerite oštećeno mjesto: Prije svega, potrebno je utvrditi oštećeno mjesto usisne cijevi. Ako se radi o jednostavnom puknuću, možete je zalijepiti, ali to je samo privremeno rješenje i dugoročno ju je potrebno zamijeniti.
Zamjena ili popravak: Ako je oštećenje ozbiljno, preporučuje se zamjena usisne cijevi novom. Za zamjenu možete posjetiti redovnu automehaničarsku radionicu, no svakako koristite originalne dijelove kako biste osigurali kvalitetu i performanse.
Provjerite zračni filter: Tijekom postupka održavanja treba provjeriti i stanje zračnog filtera. Ako se utvrdi da je filtarski element prljav i začepljen, potrebno ga je održavati ili zamijeniti kako bi se osigurao normalan rad motora.
Preventivne mjere uključuju redovitu provjeru i održavanje usisne cijevi i zračnog filtera, izbjegavanje dugotrajne upotrebe u uvjetima visokih temperatura, kao i odabir odgovarajućeg ulja i zračnog filtera kako bi se produžio vijek trajanja usisne cijevi.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. posvećen je prodaji autodijelova za MG i 750, dobrodošli kupiti.
