Što je sklop papučice za ubrzanje automobila
Sklop papučice automobila u automobilu je važan dio automobila, uglavnom koji se koristi za kontrolu otvaranja motora leptira za gas, tako da prilagodi izlaz motora. Sklop papučice za akcelerator obično se sastoji od sljedećih glavnih dijelova:
Tijelo papučice za akcelerator : Ovo je fizički dio sličan tradicionalnoj papučici za plin, obično izrađena od metala ili drugih izdržljivih materijala. Vozač može kontrolirati ubrzanje automobila pritiskom prema dolje ili puštanjem papučice .
Senzor : Minijaturni senzor montiran na tijelu papučice za ubrzanje kako bi se otkrila količina i smjer sile koju je vozač primijenio na papučicu. Te se informacije šalju elektroničkoj upravljačkoj jedinici vozila .
Elektronička upravljačka jedinica : Ovo je mozak vozila, odgovoran za tumačenje ulaznih podataka sa senzora i pretvaranje u naredbe za kontrolu motora. ECU također može obraditi podatke s drugih senzora kao što su senzori brzine, senzori kisika itd. Da bi se omogućili složeniji načini vožnje i upravljačke funkcije .
Pokretač/vozač : Mali motor ili pneumatski uređaj koji prima upute od ECU -a i prilagođava otvaranje gasa po potrebi. To se može učiniti promjenom sile prednaprezanja opruge leptira za gas ili pomoću pneumatskog uređaja .
gas za gas : tanko metalna oštrica smještena na ulazu motora čiji se otvor može podesiti prema uputama ECU -a. Kad je gas otvoren, više zraka ulazi u motor, uzrokujući da motor sagorijeva više goriva i stvara više snage .
Ove komponente rade zajedno kako bi omogućile papučicu elektroničkog akceleratora kako bi precizno kontrolirala ubrzanje automobila, istovremeno pružajući bolju učinkovitost goriva i vožnje.
Načelo rada automatskog sklopa papučice za ubrzanje automobila Uglavnom uključuje tradicionalne mehaničke i moderne elektroničke dva načina rada.
Tradicionalno načelo rada mehaničkih akceleratora
U tradicionalnom automobilu, papučica akceleratora spojena je na ventil leptira za leptir motora pomoću žice ili šipke. Kad vozač stupi na papučicu akceleratora, otvor gasa se izravno kontrolira, čime se kontrolira izlaz napajanja motora. Ova mehanička veza je jednostavna i izravna, ali status kabela ili šipke leptira za gas potrebno je redovito provjeriti i održavati kako bi se osigurao njegov normalan rad .
Moderni princip rada papučice elektroničkih akceleratora
Moderni automobili sve više koriste elektroničke sustave gasa. Na papučicu akceleratora instaliran je senzor pomaka na papučici elektroničkog akceleratora. Kad vozač stupi na papučicu akceleratora, senzor pomaka prikupit će promjenu uvodnih podataka i podataka o ubrzanju. Ovi se podaci prenose na elektroničku upravljačku jedinicu motora, koja prosuđuje vozačku namjeru vožnje prema ugrađenom algoritmu, a zatim šalje odgovarajući upravljački signal upravljačkom motoru motora, čime je kontrolirala izlaz snage motora. Elektronički sustav gasa ne samo da poboljšava preciznost kontrole snage, već i povećava pouzdanost sustava i udobnost vožnje .
Kako funkcionira senzor položaja papučice za akcelerator
Senzor položaja papučice u akceleratoru u modernim vozilima obično koristi nekontaktni element Hall montiran na ruci papučice ubrzanja. Kad se papučica akceleratora pomiče, senzor otkriva putovanje papučicom i izlazi naponski signal koji odgovara putovanju papučicom. Na temelju ovog naponskog signala, ECU izračunava količinu ubrizgavanja goriva, postižući tako preciznu kontrolu motora. Ovaj senzor koji nije kontakt karakterizira visoka pouzdanost i dug životni vijek kako bi se osigurao stabilan rad sustava .
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako su vam potrebni takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Zalaže se za prodaju MG & 750 auto dijelova dobrodošli kupiti.
