Utjecaj curenja ulja iz automobilskog zatezača
Curenje ulja iz zatezača u automobilu može utjecati na vozila na mnogo načina:
Starenje i korozija uljne brtve: Jedan od glavnih razloga curenja ulja iz zatezača je starenje i korozija uljne brtve, što će dovesti do pogoršanja performansi brtvljenja, što rezultira curenjem ulja. Ako se ne tretira, izlijevanje se može pogoršati, pa čak i uzrokovati ozbiljan mehanički kvar.
Utjecaj brtvenog materijala: gumene brtve izložene naizmjenično hladnom i toplom okruženju dulje vrijeme gube plastifikator, što rezultira skupljanjem i stvrdnjavanjem brtvi, slabljenjem elastičnosti i curenjem ulja.
Smanjenje performansi vozila: Curenje ulja iz zatezača uzrokovat će gubitak napetosti u lancu razvodnog mehanizma vozila, što će ometati normalan rad motora i utjecati na ukupne performanse vozila.
Skrivena opasnost: Ignoriranje curenja ulja iz zatezača može dovesti do iznenadnog kvara tijekom vožnje i ugroziti sigurnost vožnje.
Mjere prevencije i odgovora
Kako bi se spriječio i odgovorilo na problem curenja ulja iz zatezača, mogu se poduzeti sljedeće mjere:
Pravovremena zamjena neispravne uljne brtve: Ako se utvrdi curenje, uljnu brtvu treba na vrijeme ažurirati kako bi se izbjeglo curenje ulja zbog starenja uljne brtve i gubitka elastičnosti.
Pridajte važnost ulozi brtve: brtva između dijelova odmorišta automobila igra ulogu nepropusnog brtvljenja kako bi se osiguralo da materijal, kvaliteta proizvodnje i ugradnja zadovoljavaju tehničke specifikacije.
Redoviti pregled i održavanje: redoviti pregled vozila, pravovremeno pronalaženje i rješavanje problema curenja ulja kako bi se izbjeglo curenje ulja uzrokovano problemima poput začepljenja ventilacijskog čepa i nepovratnog ventila.
Ispravna ugradnja i pričvršćivanje: Osigurajte da su sve vrste matica za pričvršćivanje zategnute prema navedenom momentu pritezanja kako biste izbjegli curenje ulja uzrokovano nepravilnom ugradnjom.
Zašto se zatezač pokvari
Kvar zupčastog remena
Glavni uzrok oštećenja zatezača obično je kvar zupčastog remena. Kvar zupčastog remena uzrokovat će da zatezač ne radi ispravno, što će dovesti do oštećenja zatezača. Ova šteta je nepovratna, stoga se može popraviti samo zamjenom potpuno novog zatezača i ne može se popraviti.
Točnije, zatezač igra vodeću i zateznu ulogu u radu motora, osiguravajući da su zupčasti remen ili lanac uvijek u optimalnom stanju zatezanja, sprječavajući klizanje remena, preskakanje zuba ili otpuštanje, čime se smanjuje trošenje lančanika i lanca. Ako postoji abnormalna buka u ležaju unutar zatezača, to može značiti da je ležaj oštećen, što može dovesti do poremećaja u vremenu paljenja motora, paljenju i vremenu ventila, što će utjecati na normalnu upotrebu automobila. Ako se ne zamijeni na vrijeme, može uzrokovati podrhtavanje motora, poteškoće s paljenjem ili čak nemogućnost pokretanja u težim slučajevima, a može dovesti i do deformacije ventila, oštećenja dijelova motora, pa čak i fenomena blokiranja, tako da remen ne može normalno raditi, što rezultira kvarom automobila.
Osim toga, nepravilan rad tijekom montaže također može uzrokovati oštećenje zatezača. Na primjer, ako položaj zupčastog remena nije pravilno podešen tijekom montaže, može doći do ekscentričnosti, što rezultira ubrzanim trošenjem zatezača.
Ukratko, glavni razlog oštećenja zatezača su problemi s habanjem i naprezanjem uzrokovani kvarom zupčastog remena ili nepravilnom montažom.
Ako želite saznati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Molimo Vas da nas pozovete ako Vam trebaju takvi proizvodi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Posvećen je prodaji autodijelova MG&MAUXS, dobrodošlikupiti.
