Utjecaj curenja ulja iz automobilskog zatezača
Curenje ulja iz zatezača automobila može utjecati na vozila na mnogo načina:
Starenje i korozija uljne brtve : Jedan od glavnih razloga za curenje ulja iz zatezača je starenje i korozija uljne brtve, što će dovesti do pogoršanja izvedbe brtvljenja, što će rezultirati curenjem ulja. Ako se ne liječi, izlijevanje bi se moglo pogoršati i čak uzrokovati ozbiljan mehanički kvar.
Utjecaj materijala za brtvljenje : gumene brtve izložene izmjeničnom hladnom i toplom okruženju dulje vrijeme će izgubiti plastifikator, što će rezultirati skupljanjem i otvrdnjavanjem brtvi, slabljenjem elastičnosti, što će rezultirati curenjem ulja.
pogoršanje performansi vozila : curenje ulja iz zatezača uzrokovat će gubitak napetosti razvodnog lanca vozila, što će ometati normalan rad motora i utjecati na ukupne performanse vozila.
skrivena opasnost : Zanemarivanje curenja ulja iz zatezača može dovesti do iznenadnog kvara tijekom vožnje i ugroziti sigurnost vožnje.
Mjere prevencije i odgovora
Kako bi se spriječio i riješio problem curenja ulja iz zatezača, mogu se poduzeti sljedeće mjere:
pravovremena zamjena neispravne uljne brtve : Ako se pronađe curenje, uljnu brtvu treba ažurirati na vrijeme kako bi se izbjeglo curenje ulja zbog starenja uljne brtve i gubitka elastičnosti.
Pridajte važnost ulozi brtve : brtva između dijelova dijela za odmor automobila ima ulogu nepropusnog brtvljenja kako bi se osiguralo da materijal, kvaliteta proizvodnje i ugradnja zadovoljavaju tehničke specifikacije.
redoviti pregled i održavanje : redoviti pregled vozila, pravodobno pronalaženje i rješavanje problema istjecanja ulja, kako bi se izbjeglo istjecanje ulja uzrokovano problemima kao što su ventilacijski čep i blokada nepovratnog ventila.
Pravilna instalacija i pričvršćivanje : Osigurajte da su sve vrste pričvrsnih matica zategnute u skladu s navedenim zakretnim momentom kako biste izbjegli curenje ulja uzrokovano nepravilnom ugradnjom.
Zašto se zatezač lomi
Kvar zupčastog remena
Glavni uzrok oštećenja zatezača obično je uzrokovan kvarom razvodnog remena. Kvar razvodnog remena uzrokovat će nepravilan rad zatezača, što će dovesti do oštećenja zatezača. Ova je šteta nepovratna, pa se može popraviti samo zamjenom potpuno novog zatezača i ne može se popraviti.
Konkretno, zatezač ima ulogu usmjeravanja i zatezanja u radu motora, osiguravajući da je zupčasti remen ili lanac uvijek u najboljem zategnutom stanju, sprječavajući klizanje remena, preskakanje zubaca ili olabavljenje, čime se smanjuje trošenje remena. lančanik i lanac. Ako postoji neuobičajena buka u ležaju unutar zatezača, to može značiti da je ležaj oštećen, što može dovesti do poremećaja vremena rada motora, paljenja i ventila, što će utjecati na normalnu upotrebu automobila. Ako se ne zamijeni na vrijeme, može uzrokovati podrhtavanje motora, poteškoće s paljenjem ili čak neuspjeh u pokretanju u ozbiljnim slučajevima, također može dovesti do deformacije ventila, oštećenja dijelova motora, pa čak i do blokade, tako da se remen ne može pokretati normalno, što rezultira kvarom automobila.
Osim toga, nepravilan rad tijekom sastavljanja također može uzrokovati oštećenje zatezača. Na primjer, ako položaj zupčastog remena nije pravilno podešen tijekom sastavljanja, može doći do ekscentričnosti, što rezultira ubrzanim trošenjem zatezača.
Ukratko, glavni razlog oštećenja zatezača su problemi trošenja i naprezanja uzrokovani kvarom razvodnog remena ili nepravilnim sklapanjem
Ako želite znati više, nastavite čitati ostale članke na ovoj stranici!
Nazovite nas ako trebate takve proizvode.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zalaže za prodaju autodijelova MG&MAUXS dobrodošlikupiti.
